
Tra l’aumento dei costi del carburante, l’inquinamento e i problemi del traffico, un appassionato di bicicletta, un attivista sociale e un medico hanno sostenuto l’uso della bicicletta per recarsi al lavoro come un’opzione sostenibile ed economica.
Il dottor Pawan Chandak, che dall’ottobre 2017 si reca regolarmente alla sua clinica in bicicletta, ha dichiarato a PTI che la bicicletta affronta contemporaneamente diverse preoccupazioni, tra cui il consumo di carburante, la salute pubblica, l’inquinamento, gli ingorghi e la carenza di parcheggi.
Sostenendo il movimento “Cycle to Work” come soluzione pratica, economica e sostenibile, ha affermato che gli sforzi del governo da soli non possono risolvere le sfide del Paese a meno che anche i cittadini non adottino cambiamenti nello stile di vita.
“La maggior parte dei posti di lavoro, degli ospedali, delle banche e degli uffici governativi nelle aree urbane si trovano in un raggio di cinque-dieci chilometri. Eppure le persone fanno sempre più affidamento su motociclette e automobili anche per brevi distanze.
I veicoli sono diventati simboli di status piuttosto che di necessità, con conseguenti sprechi di carburante, inquinamento e congestione del traffico”, ha affermato.
In occasione della Giornata mondiale della bicicletta, il dottor Chandak ha esortato le persone ad andare oltre le discussioni sui prezzi del carburante e ad assumersi la responsabilità personale del cambiamento.
“Se ogni cittadino scegliesse di andare al lavoro in bicicletta almeno due giorni alla settimana, il Paese potrebbe risparmiare milioni di litri di carburante promuovendo stili di vita più sani e un ambiente più pulito”, ha affermato.
Il viaggio in bicicletta di Chandak va ben oltre il pendolarismo quotidiano.
Dal 2013 ha percorso più di 113.973 chilometri attraverso 14 stati indiani, tra cui Maharashtra, Gujarat, Goa, Rajasthan, Punjab, Haryana, Delhi, Madhya Pradesh, Karnataka, Kerala, Tamil Nadu, Telangana e Odisha, oltre che in Germania, Francia, Scozia e Inghilterra.
“Una bicicletta non è semplicemente un veicolo. È un percorso verso la frugalità, l’autosufficienza, la buona salute, la protezione dell’ambiente e un futuro sostenibile”, ha affermato.
Questa storia è stata ricavata da un feed sindacato di terze parti, agenzie. Mid-day non si assume alcuna responsabilità per la sua affidabilità, affidabilità, affidabilità e dati del testo. Mid-day management/mid-day.com si riserva il diritto esclusivo di alterare, eliminare o rimuovere (senza preavviso) il contenuto a sua assoluta discrezione per qualsiasi motivo.