Quasi otto camionisti migranti arrestati perché non parlavano inglese avevano ottenuto la patente solo in dieci stati, rivela un nuovo studio.
Texas, Florida e Ohio si collocano ciascuno tra i primi cinque tra i peggiori trasgressori, secondo l’American Truckers United (ATU), dimostrando che questo non è solo un problema dello stato blu.
I dieci stati dal maggior numero di violatori al minor numero includono Texas, California, Florida, Illinois, Ohio, Pennsylvania, New Jersey, New York, Washington e Colorado. Questi stati rappresentano il 77% di tutti i trasgressori citati da funzionari federali e statali.
OROLOGIO:
L’ATU ha aggiunto che i quattro stati peggiori includono il Texas, con il 29% di tutti i trasgressori, la California con il 14%, la Florida con il 10% e l’Illinois con il 7%.
Da notare che la Florida non distribuisce licenze per camionisti commerciali ai migranti illegali e qualsiasi migrante che ottiene una licenza CDL viene verificato come residente straniero legale dal DHS. Inoltre, a partire dalla fine dello scorso anno, il Texas ha iniziato a ritirare i CDL dai migranti illegali e ha avviato il lungo processo di eliminazione degli stessi dal sistema. Ma per farlo ci vuole tempo.
Anche l’applicazione non è all’altezza delle sue affermazioni.
Il gruppo ha anche sottolineato che questi camionisti illegali potrebbero non avvertire ancora l’impatto delle forze dell’ordine poiché il gruppo ha riscontrato casi in cui ai migranti viene detto che il loro diritto di guidare è revocato in uno stato tramite un “ordine di fuori servizio” solo per vederli semplicemente trasferirsi in un altro stato e continuare a guidare.
Quel che è peggio è che questi ordini di fuori servizio non hanno efficacia perché gli autisti non vengono arrestati, i loro camion non vengono sequestrati e le loro aziende non vengono sanzionate.
Il Dipartimento per la Sicurezza Nazionale, tuttavia, sta intensificando la pressione e questa settimana si è rivolto ai social media per proclamare che “Se ti trovi in questo paese illegalmente NON dovresti avere una patente di guida commerciale”.
L’ATU ha continuato sottolineando che gli incidenti mortali più recenti perpetrati sulle autostrade americane sono stati commessi da camionisti autorizzati da soli sette stati. Su quindici incidenti mortali e 29 decessi che hanno coinvolto conducenti CDL migranti dallo scorso anno, 11 decessi sono stati causati da titolari di CDL con licenza in California, sei ciascuno con licenza dell’Illinois e New York e tre con licenza dell’Ohio.
Il gruppo ha aggiunto che queste statistiche provengono da storie dei media in cui è stato riportato lo status di immigrato del titolare del CDL e il gruppo afferma che ci sono almeno altri 20 incidenti con vittime che appartengono all’elenco.
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