Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha promesso che non ci saranno pedaggi per il passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz, a meno che non siano riscossi dal suo stesso Paese.
La dichiarazione di Trump, fatta sabato pomeriggio inviare su Truth Social, è l’ultimo segnale che un memorandum d’intesa (MOU) firmato di recente potrebbe essere in disfacimento.
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“Non ci saranno pedaggi nello stretto di Hormuz per 60 giorni durante il periodo di cessate il fuoco, e non ci saranno pedaggi dopo la scadenza del periodo di 60 giorni”, ha scritto Trump, “a meno che non siano imposti da e per gli Stati Uniti d’America”.
Da quando gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato una guerra contro l’Iran il 28 febbraio, l’Iran ha utilizzato con successo lo Stretto di Hormuz come punto di pressione, chiudendo al traffico la via d’acqua strategica.
Ma secondo i termini del memorandum di cessate il fuoco di mercoledì, lo stretto dovrebbe riaprire per un periodo provvisorio di 60 giorni. Durante questo periodo, all’Iran è vietato addebitare alle navi il passaggio.
Sabato, tuttavia, il comando militare congiunto dell’Iran ha dichiarato di aver chiuso lo Stretto di Hormuz, citando una “chiara violazione” degli impegni del memorandum.
Il Comando Centrale degli Stati Uniti, l’agenzia che supervisiona le operazioni militari nella regione, ha smentito tale notizia e ha sostenuto che il traffico continua a scorrere attraverso il corso d’acqua.
Lo Stretto di Hormuz è stato a lungo un punto critico nel conflitto tra Stati Uniti e Iran. Quasi il 20% del petrolio e del gas naturale mondiale viene trasportato attraverso lo stretto, così come circa il 30% del commercio globale di fertilizzanti.
La chiusura dello stretto ha causato un’impennata dei costi globali del carburante e ha messo alla prova i settori agricoli di tutto il mondo.
Trump aveva risposto alla stretta dell’Iran sullo stretto imponendo un blocco navale statunitense sui porti iraniani nella regione.
Ma il blocco navale è stato revocato secondo i termini del memorandum di mercoledì. L’accordo ha inoltre sospeso i combattimenti su tutti i fronti del conflitto regionale, compreso quello in Libano.
Il memorandum, tuttavia, non era inteso come un accordo a lungo termine. Serve come punto di partenza per i negoziati su questioni chiave, compreso il futuro del programma nucleare iraniano.
Nel memorandum non sono stati affrontati anche diversi punti di divergenza. Da nessuna parte la nota dice che i futuri pedaggi non possono essere riscossi dallo stretto dopo la scadenza del periodo di 60 giorni.
Prima della guerra il passaggio attraverso lo stretto era gratuito. Lo stesso Trump ha affermato in un’intervista al New York Times che il corso d’acqua dovrebbe rimanere “permanentemente gratuito”.
Ma nel post di sabato sembrava aver invertito la rotta, ventilando ancora una volta la possibilità che gli Stati Uniti potessero imporre pedaggi nello stretto, impedendo allo stesso tempo all’Iran di farlo.
Nessuna tassa dovrebbe essere riscossa, ha scritto Trump, “a meno che non sia imposta da e per gli Stati Uniti d’America, qualora l’accordo non fosse completato”.
Ha spiegato che tale addebito compenserebbe gli Stati Uniti “per i servizi resi come Angelo Custode ai paesi del Medio Oriente ai fini del rimborso dei costi passati, presenti e futuri”.
Trump ha usato un linguaggio simile in un’intervista al New York Times all’inizio di questa settimana, facendo diventare gli Stati Uniti “il guardiano del Medio Oriente” in cambio del 20% delle sue entrate.
Il post di sabato non è nemmeno la prima volta in cui Trump riflette sull’imposizione di pedaggi da parte degli Stati Uniti nello stretto.
Ad aprile, per esempio, lui discusso l’idea con i giornalisti, dicendo: “Che ne dici di addebitare i pedaggi? Preferirei farlo piuttosto che lasciarli avere. Perché non dovremmo? Siamo i vincitori. Abbiamo vinto.”
Non vi è alcuna indicazione che i piani di Trump siano stati presentati ufficialmente ai paesi della regione, molti dei quali hanno mantenuto un attento equilibrio nei loro rapporti sia con gli Stati Uniti che con l’Iran durante la guerra.
I funzionari iraniani, nel frattempo, hanno ripetutamente affermato che non escluderanno l’imposizione di pedaggi nello stretto, inquadrando la questione come una questione di sovranità e negoziazione regionale. Lo stretto si trova tra l’Iran e l’Oman.
Nelle prossime settimane si attendono ulteriori discussioni sull’argomento.
Ma tali trattative sono state avviate pericolo nel mezzo delle operazioni militari israeliane in corso in Libano, che minacciano di violare il memorandum di cessate il fuoco di mercoledì.
L’Iran ha affermato che la chiusura dello stretto di sabato è stata il risultato di nuovi attacchi israeliani nel sud del Libano, che hanno causato vittime decine di persone dopo l’annuncio del cessate il fuoco.
Funzionari iraniani hanno anche affermato che tutti i prossimi colloqui dovrebbero concentrarsi sulla corretta attuazione del memorandum iniziale e che il periodo di negoziazione di 60 giorni previsto nell’accordo di mercoledì inizierà dopo che questo sarà stato risolto.
Il Pakistan, uno dei principali mediatori tra Stati Uniti e Iran, ha affermato che domenica in Svizzera inizieranno i colloqui di follow-up.
Il Ministero degli Esteri svizzero lo ha fatto confermato che una delegazione iraniana, guidata dal presidente parlamentare Mohammad Bagher Ghalibaf e dal ministro degli Esteri Abbas Araghchi, era già arrivata per i negoziati.
Da parte americana sono attesi la partecipazione del genero di Trump, Jared Kushner, dell’inviato speciale Steve Witkoff e del vicepresidente JD Vance.
Vance è partito per la Svizzera sabato sera.
