L’incendio scoppiato mercoledì notte nella raffineria di petrolio Viva Energy ha ridotto la produzione di diesel e carburante per aerei all’80% dei livelli normali e la benzina al 60%, con i tempi di riparazione attualmente sconosciuti.
David Leaney dell’Australian National University ha affermato che la produzione dell’azienda, che fornisce il 50% del carburante di Victoria, non sarebbe minacciata.
“La differenza fondamentale qui è che Viva acquisterà carburante aggiuntivo sul mercato internazionale e lo importerà per coprire il deficit”, ha detto.
Tuttavia, ha detto, gli abitanti del Victoria potrebbero potenzialmente vedere un aumento dei prezzi, poiché gli acquisti internazionali di Viva sarebbero prezzi spot piuttosto che contratti a lungo termine.
Il prezzo spot può essere fino a 8 centesimi al litro superiore rispetto al prezzo contrattuale, e Leaney ha detto che “potenzialmente” questo potrebbe essere trasferito alla pompa.
“Quando accadrà? Abbastanza presto, non appena i contratti sostitutivi saranno stipulati”, ha detto Leaney.
Si prevede che qualsiasi aumento dei prezzi durerà almeno un paio di settimane.
Questa mattina presto, l’amministratore delegato di Viva, Scott Wyatt, ha affermato che i costi imposti dall’incendio sarebbero stati “assorbiti” e non trasferiti al consumatore.
“A parte questo incendio, i costi erano in realtà in calo, così come il numero di stazioni di servizio senza carburante – due trend davvero positivi,” ha detto Leaney Oggi.
“Con l’eccezione degli automobilisti vittoriani nelle prossime due o quattro settimane, penso che potremo vedere i prezzi della benzina abbastanza stabili.”
Ha detto che un altro buon segno è stata la garanzia da parte del governo di forniture aggiuntive di carburante, con il primo ministro Anthony Albanese che ha pubblicizzato il successo di aver importato 100 milioni di litri dall’estero.
Tale quantità di carburante, tuttavia, è in genere quella che l’Australia consuma in soli 1,3 giorni – ma Leaney ha affermato che il quadro più ampio sta mostrando un miglioramento, con le riserve di carburante che tendono ad aumentare dai 32 giorni dell’inizio della crisi, a quasi 40 adesso.
“Queste sono buone tendenze ed è importante che queste forniture siano sostenute”, ha affermato.
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