La fine del piano arriva mentre Washington aumenta la pressione sull’Europa affinché diventi più indipendente militarmente.
Pubblicato l’8 giugno 2026
Francia e Germania hanno annunciato che annulleranno un progetto fondamentale per lo sviluppo congiunto di un aereo da caccia di sesta generazione.
Lunedì l’ufficio del presidente francese Emmanuel Macron ha confermato che il progetto sarebbe stato interrotto. Lo sviluppo rappresenta un duro colpo per gli sforzi volti a rafforzare la cooperazione in materia di difesa tra gli Stati dell’Unione Europea, che è diventata una questione chiave incertezza espresso dal presidente Donald Trump sulla disponibilità degli Stati Uniti ad aiutare a difendere gli alleati della NATO.
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Il progetto Future Combat Air System (FCAS), che avrebbe dovuto costare circa 116 miliardi di dollari, secondo quanto riferito è andato in pezzi dopo che la francese Dassault Aviation e Airbus, che rappresentava Germania e Spagna nel progetto, non sono riuscite a concordare la guida e il controllo. Si ritiene che le rivalità tra le due aziende siano state un fattore importante nella rottura dei negoziati.
L’ufficio di Macron ha affermato che continuerà a esplorare altre potenziali iniziative militari europee.
“Le autorità tedesche hanno ritenuto che non fosse possibile esercitare ulteriori pressioni sulle società interessate”, ha affermato l’Eliseo in una dichiarazione.
“Le autorità francesi continueranno a incoraggiare le nostre aziende e le nostre forze armate a esplorare modi e mezzi per perseguire ambiziosi progetti europei che siano coerenti con i nostri interessi di sicurezza nazionali”, ha aggiunto.
Il piano è stato inizialmente lanciato nel 2017, con la Spagna che si è unita al progetto due anni dopo, con l’obiettivo di sviluppare un aereo da caccia che sostituisse gli aerei da guerra francesi Rafale e l’Eurofighter delle forze aeree britanniche, tedesche e spagnole, tra gli altri, entro il 2040.
Il nuovo jet doveva essere accompagnato da droni di nuova costruzione e da un cloud di dati di combattimento ad alta sicurezza.
Sia la Francia che la Germania hanno ripetutamente tentato di salvare il progetto. Macron e il cancelliere tedesco Friedrich Merz hanno discusso la questione proprio la settimana scorsa.
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