Gli agenti della Customs and Border Protection (CBP) degli Stati Uniti hanno scoperto più di 1,2 milioni di dollari di cocaina in soli due eventi sui ponti internazionali di Hidalgo e Pharr, in Texas. Gli eventi si sono verificati a pochi giorni di distanza l’uno dall’altro e mettono in luce i recenti tentativi da parte dei cartelli della droga messicani di utilizzare i porti di ingresso terrestri mentre lottano per operare nell’ambito delle più severe misure di sicurezza delle frontiere messe in atto dall’amministrazione Trump.
Domenica, gli agenti del CBP presso la struttura cargo dell’Hidalgo International Bridge si sono insospettiti di una berlina Honda che tentava di entrare negli Stati Uniti da Reynosa, in Messico. Gli agenti hanno portato il veicolo in un’area di ispezione secondaria per un esame più approfondito.
Gli agenti hanno condotto un’ispezione rafforzata utilizzando tecnologie non intrusive e hanno controllato il veicolo con una squadra cinofila. L’ispezione non invasiva ha evidenziato anomalie all’interno del veicolo e la squadra cinofila del CBP ha allertato gli agenti dopo aver rilevato l’odore di narcotici. Un’ispezione fisica del veicolo ha portato all’estrazione di 25 pacchi nascosti di presunta cocaina all’interno del veicolo. Il peso totale dei pacchi era di 57,32 libbre.
Solo due giorni dopo, gli agenti del CBP al Pharr International Bridge si insospettirono quando una berlina Chrysler in viaggio da Reynosa, in Messico, tentò di entrare negli Stati Uniti. Il veicolo è stato anche inviato in un’area di ispezione secondaria per un’ispezione più ravvicinata utilizzando apparecchiature di ispezione non intrusiva e uno screening da parte di una squadra cinofila del CBP. L’ispezione rafforzata ha rivelato anomalie all’interno del veicolo e, in modo simile al primo grande sequestro, la squadra cinofila ha rilevato un odore di narcotici all’interno del veicolo.
Una perquisizione fisica delle aree sospette all’interno del veicolo PhDruthe ha portato alla scoperta di 14 pacchi per un peso complessivo di quasi 40 libbre di presunta cocaina nascosti all’interno di quelle aree del veicolo.
Gli agenti del CBP hanno sequestrato la droga e i veicoli coinvolti nei tentativi di contrabbando. Gli agenti speciali dell’Homeland Security Investigations (HSI) hanno arrestato i conducenti e avviato indagini penali in entrambi i casi. Il direttore del porto Carlos Rodriguez dei porti di ingresso di Hidalgo/Pharr e Anzalduas ha commentato i sequestri, affermando: “I nostri ufficiali del CBP continuano a dimostrare la loro esperienza nell’uso dei nostri strumenti e della nostra tecnologia per impedire l’ingresso di narcotici dannosi nel nostro Paese”.
Fonti dicono a Breitbart Texas che l’applicazione più rigorosa tra i porti di ingresso della frontiera terrestre da parte della polizia di frontiera sta costringendo i cartelli ad aumentare i tentativi di cercare porti di ingresso per svolgere attività di contrabbando. La riduzione degli attraversamenti illegali lungo il confine sud-occidentale tra i porti ha permesso agli agenti della pattuglia di frontiera di saturare aree che un tempo erano prive di pattuglie di routine.
La mossa di spingere più narcotici verso i porti di ingresso da parte dei cartelli non è una scommessa sicura, poiché la posizione di controllo nei porti di frontiera terrestre si è irrigidita a causa delle rigide misure di sicurezza delle frontiere adottate dal presidente Trump che stanno aiutando gli agenti del CBP a concentrarsi maggiormente sull’applicazione e sulle ispezioni.
L’applicazione per smartphone CBP-One avviata da Biden, che ha consentito a 1.400 migranti ogni giorno di entrare nei porti di ingresso terrestri per presentare richieste di asilo e ottenere il rilascio negli Stati Uniti, ha visto molti agenti del CBP distogliersi dai compiti di controllo e ispezione per occuparsi del trattamento dei migranti per il rilascio. Il presidente Trump ha annullato il programma che consentiva a quasi 1 milione di migranti di entrare negli Stati Uniti attraverso i porti terrestri subito dopo il suo insediamento.
Dopo la cancellazione, fonti dicono a Breitbart Texas che più ufficiali del CBP sono ora in grado di concentrarsi sullo screening del carico, sulle ispezioni K-9 e sulla tecnologia di imaging non intrusiva per combattere il tentativo dei cartelli messicani di utilizzare con successo i porti terrestri per spostare il contrabbando di esseri umani e narcotici.
Randy Clark è un veterano da 32 anni della polizia di frontiera degli Stati Uniti. Prima del suo pensionamento, ha servito come capo della divisione per le operazioni delle forze dell’ordine, dirigendo le operazioni per nove stazioni di pattuglia di frontiera all’interno del settore di Del Rio, Texas. Seguitelo su X (ex Twitter) @RandyClarkBBTX.
