Lunedì 15 giugno 2026 – 16:47 WIB
Giakarta, VIVA – NO DFSK In effetti, non è così popolare come un certo numero di altri marchi cinesi che sono recentemente diventati un argomento caldo di conversazione nel mercato automobilistico indonesiano. Mentre molti concorrenti continuano a lanciare nuovi modelli e a registrare una crescita significativa delle vendite, DFSK sembra muoversi con maggiore cautela.
Tuttavia, il produttore cinese ammette che sta attraversando un’importante trasformazione. Si dice anche che la presenza del DFSK E5 Plus sia una pietra miliare importante che segna un nuovo capitolo nel viaggio del marchio in Indonesia.
In una sessione di discussione con i media, i rappresentanti di DFSK hanno ammesso che l’azienda si sta spostando dall’attenzione ai veicoli con motore a combustione interna (ICE) all’era dei veicoli a nuova energia (NEV).
“Nel 2022-2023 abbiamo deciso di realizzare una trasformazione in Indonesia. Dai veicoli tradizionali ai veicoli a nuova energia, ma il processo sarà portato avanti per fasi”, ha affermato Franz Wang, direttore operativo (COO) di PT Sokonindo Automobile, a Giakarta, lunedì 15 giugno 2026.
Secondo lui, il primo passo nella trasformazione è stato compiuto attraverso i veicoli elettrici, introdotti per familiarizzare le persone con la tecnologia dell’elettrificazione. Successivamente, DFSK ha iniziato a portare una tecnologia più sofisticata attraverso l’E5 Plus.
“Oggi è una pietra miliare. L’E5 Plus porta con sé la tecnologia più recente di cui disponiamo, comprese varie funzionalità avanzate e la più recente tecnologia di sicurezza”, ha affermato.
Questa affermazione risponde anche alle domande sorte tra il pubblico riguardo la mancanza di nuovi modelli DFSK rispetto ai marchi cinesi rivali.
Franz ha spiegato che la filosofia aziendale adottata dal gruppo Seres è diversa da quella di molte altre aziende automobilistiche. Scelgono di investire molto nella ricerca, nello sviluppo tecnologico e negli impianti di produzione prima di lanciare i prodotti sul mercato.
“Non parliamo molto in anticipo. Costruiamo la tecnologia, investiamo molto in ricerca e sviluppo, quindi la portiamo sul mercato”, ha affermato.
La fiducia di DFSK nell’E5 Plus è supportata anche dalle varie funzionalità offerte dal veicolo. Auto con tecnologia plug-in Ibrido Veicolo elettrico (PHEV) dovrebbe avere grandi dimensioni, un abitacolo spazioso per le esigenze della famiglia, nonché funzionalità avanzate di assistenza alla guida che si dice abbiano raggiunto il livello 2++.
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Oltre a ciò, DFSK ritiene anche che la tecnologia PHEV sia una soluzione più realistica per alcuni consumatori indonesiani che hanno ancora dubbi sui veicoli elettrici puri, in particolare per quanto riguarda le infrastrutture di ricarica e il chilometraggio.
