domenica 10 maggio 2026 – 14:52 WIB
Giakarta, VIVA – Il sistema di raffreddamento dell’abitacolo è un componente importante nelle automobili, soprattutto per gli utenti dei veicoli in aree con clima caldo e alti livelli di ingorghi. Quando AC mobile Quando inizia a non raffreddarsi, emette un odore o emette un rumore aspro, il proprietario del veicolo deve solitamente prepararsi a costi di servizio che variano di valore.
Dalla ricerca di VIVA Automotive presso diverse officine di assistenza, domenica 10 maggio 2026, si stima che i costi del servizio AC dell’auto varieranno comunque a seconda del tipo di danno, del modello del veicolo e dei componenti da sostituire. Per manutenzioni leggere come il rifornimento di freon e il controllo dell’impianto, i proprietari di auto generalmente devono preparare fondi che vanno da 150mila IDR a 400mila IDR.
Questa tariffa si applica solitamente alle auto che utilizzano ancora il freon di tipo R134a, ampiamente utilizzato nei veicoli giapponesi. Nel frattempo, le auto moderne con freon R1234yf richiedono costi più elevati perché i prezzi dei materiali e i processi di lavoro sono diversi.
Oltre al riempimento con freon, la manutenzione regolare comprende anche il lavaggio dell’impianto AC e il cambio dell’olio del compressore in modo che le prestazioni di raffreddamento rimangano ottimali. Questo servizio ha generalmente un prezzo da 300mila IDR a 800mila IDR a seconda delle condizioni del veicolo e del livello di lavorazione.
Anche i servizi leggeri come il lavaggio dell’evaporatore e del condensatore sono lavori che vengono spesso svolti dalle officine di riparazione dei climatizzatori per auto. Per il metodo senza smontaggio del cruscotto il costo varia da 150mila a 300mila IDR, mentre per il sistema di smontaggio completo si può arrivare a 1 milione di IDR.
Se il danno ha toccato i componenti principali, i costi da sostenere saranno ovviamente maggiori. La sostituzione di una frizione magnetica, ad esempio, varia da IDR 400mila a IDR 900mila, mentre la valvola di espansione va da IDR 250mila a IDR 800mila.
Altri componenti piuttosto costosi sono l’evaporatore e il condensatore perché richiedono un processo di lavorazione più complicato. Su alcuni moderni modelli di monovolume e SUV, il costo per la sostituzione dell’evaporatore può raggiungere anche i 3 milioni di IDR perché è necessario smontare il cruscotto.
La spesa maggiore di solito si verifica quando il compressore AC è completamente danneggiato e deve essere sostituito con uno nuovo. Per le auto LCGC e le city car, i costi di sostituzione del compressore vanno da 1,5 milioni di IDR a 5 milioni di IDR, mentre le auto premium ed europee possono raggiungere più di 15 milioni di IDR.
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Questi costi elevati significano che si consiglia ai proprietari dei veicoli di sottoporre regolarmente la manutenzione del proprio condizionatore in modo che il danno non si diffonda ad altri componenti. Oltre a preservare il comfort dell’abitacolo, una manutenzione regolare aiuta anche a prolungare la durata del sistema di raffreddamento dell’auto.
