Mercoledì la società di logistica e intelligence marittima Windward AI ha pubblicato un rapporto in cui affermava che l’Iran ha fatto passare fino a 800 milioni di dollari di petrolio greggio oltre il blocco della Marina americana camuffando elettronicamente le sue petroliere da navi irachene.
“Le pratiche di spedizione ingannevoli si stanno intensificando, con 10 petroliere che commerciano con l’Iran e sanzionate dagli Stati Uniti falsificano attivamente le loro posizioni per apparire ancorate al largo di Bassora, in Iraq”, Windward AI segnalato.
“Ciò riflette una tattica di evasione consolidata da tempo. Le petroliere manipolano i segnali AIS e trasmettono falsi dati di viaggio indicanti destinazioni irachene, spesso supportati da falsi messaggi di proprietà”, afferma il rapporto.
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“In pratica, queste navi si dirigono verso i porti iraniani per caricare greggio sanzionato, mentre i dati AIS mostrano che arrivano in Iraq e poi ripartono cariche, creando l’apparenza di un commercio conforme”, ha affermato.
L’AIS è il Sistema di identificazione automatizzatoun sistema di trasmissione a bordo che trasmette dati di posizione e identificazione ad altre navi in mare. L’AIS è un enorme aiuto per la sicurezza e l’efficienza marittima, perché fornisce agli utenti una mappa in tempo reale della posizione, della direzione e della velocità delle altre navi intorno a loro, con una portata e una precisione maggiori rispetto ai radar commerciali di bordo.
Lo spoofing AIS è un tattica chiave della “flotta ombra”, la rete di navi mercantili e petroliere che trasportano carichi illegali nonostante le sanzioni. La tecnica viene utilizzata anche da bande di trafficanti e navi che operano ai margini del commercio legale.
Ingannare il sistema AIS non è molto difficile. L’equipaggio deve solo modificare manualmente i dati identificativi e di posizione trasmessi dalla nave. Alcuni inganni coinvolgono più navi che trasmettono dati AIS falsi in tandem, come nel caso di una nave “pulita” che naviga vicino a una nave criminale e poi scambia con essa le firme AIS.
Può essere molto difficile per le autorità marittime penetrare in questi inganni elettronici, che rappresentano un problema grave minaccia alla sicurezza marittima, poiché le navi legittime si affidano al sistema AIS per la navigazione.
L’intelligenza artificiale di Windward ha nominato tutte e dieci le navi rilevate utilizzando spoofing AIS e registri fraudolenti per eludere il blocco. Due di loro, le petroliere Paola E Adena, stanno trasmettendo falsi segnali del “proprietario iracheno” legati ad un’operazione di contrabbando di petrolio iraniano nota al Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti.
Le altre navi utilizzano falsi registri sotto le bandiere di Curaçao, Hong Kong, Malawi, Guyana e Comore. Windward AI ha affermato che tutte e dieci le navi mostrano “chiari indicatori di spoofing, inclusi modelli posizionali ripetuti e tracce AIS irregolari”. Un’altra rivelazione è che alcune navi affermavano falsamente di aver caricato petrolio nei porti iracheni preferiti dai contrabbandieri iraniani.
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Dal rapporto Windward AI non risulta chiaro quanto successo abbiano avuto questi inganni elettronici. Secondo il briefing sulla sicurezza, un folto gruppo di “navi mercantili iraniane” è stato “confinato a ovest di Hormuz sotto la pressione del blocco”, il che significa che sono intrappolati nel Golfo Persico. Il briefing lasciava intendere che almeno alcune delle navi della flotta ombra iraniana erano riuscite a oltrepassare il blocco.
“Il rischio non è più concentrato all’interno dello Stretto stesso. Poiché la pressione coercitiva persiste, il comportamento delle navi si sta spostando verso l’esterno, con una maggiore dipendenza dall’occultamento, dallo spoofing e dalla messa in scena in aree periferiche come Chabahar e Bandar Abbas”, aggiunge il rapporto.
L’ammiraglio Brad Cooper, comandante del Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM), disse Mercoledì il blocco ha raggiunto un “traguardo significativo” dopo aver “reindirizzato la 42a nave commerciale che tentava di violare il blocco”.
“Questo riflette l’eccellente lavoro che i figli e le figlie dell’America in uniforme stanno svolgendo per impedire al commercio marittimo di entrare o uscire dai porti iraniani”, ha affermato.
“In questo momento ci sono 41 petroliere con 69 milioni di barili di petrolio che il regime iraniano non può vendere. Si tratta di circa 6 miliardi di dollari di cui la leadership iraniana non può beneficiare finanziariamente. Il blocco è altamente efficace e le forze statunitensi rimangono pienamente impegnate a garantirne l’applicazione totale”, ha detto Cooper.
