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L’India dice ai marittimi di evitare lo Stretto di Hormuz dopo la morte dell’equipaggio

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Mercoledì la Direzione generale dell’amministrazione marittima (DGMA) dell’India ha emesso un’ordinanza che vieta agli armatori e alle compagnie di utilizzare cittadini indiani come equipaggio per i viaggi attraverso lo Stretto di Hormuz fino a nuovo avviso.

L’ordine è arrivato dopo la notizia che un secondo membro dell’equipaggio indiano è stato ucciso da attacchi terroristici iraniani nello Stretto di Hormuz negli ultimi tre giorni.

La prima morte confermata è stata quella di un indiano che lavorava a bordo della grandissima nave porta greggio (VLCC) Mombasa B quando lo era colpito dai missili iraniani martedì.

IL Mombasa B e ha chiamato un’altra superpetroliera Al Bayah erano entrambi gestiti dall’ADNOC, la compagnia energetica statale degli Emirati Arabi Uniti, e stavano attraversando le acque territoriali dell’Oman quando l’Iran li ha attaccati. Entrambe le navi hanno subito danni significativi a causa degli attacchi missilistici. Altri sei cittadini indiani che lavoravano a bordo delle due navi sono rimasti feriti, oltre all’uomo deceduto.

La seconda vittima è stata Heramb Karmarkar, 30 anni, un ingegnere marittimo a bordo della nave portacontainer GFS battente bandiera di Cipro Galassia. Come le due petroliere ADNOC, la Galassia stava navigando nelle acque dell’Oman quando domenica è stata colpita da un “proiettile non identificato”.

IL Galassia aveva un equipaggio di 24 uomini, 11 dei quali erano cittadini indiani. Karmarkar era originariamente indicato come disperso, ma mercoledì suo suocero Vivek Tandon disse è stato informato dalla compagnia che gestisce la nave portacontainer che Karmarkar era stato ucciso.

“Era un giovane di 30 anni, non una persona anziana. La nostra unica richiesta al governo indiano è che il suo corpo ci venga consegnato intatto e riportato a casa”, Tandon detto l’Indo-Asian News Service (IANS).

Tandon ha detto che Karmarkar si era laureato al City of Glasgow College nel Regno Unito e aveva lavorato a bordo della Galassia per cinque mesi con la scadenza del suo contratto imminente. Lascia la moglie, la madre e la sorella minore.

Altri membri della famiglia detto IANS che Karmarkar ha inviato loro un messaggio poco prima che la nave fosse attaccata, indicando che la sua nave aveva “attraversato in sicurezza il Golfo”.

Il consolato indiano a Dubai disse giovedì che la guardia costiera dell’Oman ha recuperato il corpo di Karmarkar circa 60 ore dopo la sua scomparsa.

“Il Consolato è in contatto con la famiglia in lutto e si sta coordinando strettamente con le autorità competenti degli Emirati Arabi Uniti e la compagnia di navigazione per fornire tutto il supporto e l’assistenza possibili alla famiglia”, ha affermato il consolato.

Tandon ha detto che i “resti mortali” di Karmarkar sono ancora affidati alla Marina dell’Oman.

“Herambh è stata sulla nave negli ultimi cinque mesi e avrebbe dovuto salpare presto”, ha detto.

DGMA disse giovedì ha affermato che “alla luce dell’accresciuta situazione di sicurezza nella regione del Golfo Persico”, era “necessario adottare misure precauzionali rafforzate per salvaguardare gli interessi dei marittimi indiani che prestano servizio a bordo delle navi che operano nella regione”.

Majoj Yadav, segretario generale della Forward Seamen’s Union of India, ha affermato che l’ordine non è andato abbastanza lontano per proteggere i marittimi indiani, perché molti di loro rimangono intrappolati nelle acque regionali che si trovano nel raggio delle armi dell’Iran.

“Possiamo impedire a nuovi gruppi di equipaggi di unirsi a quelle aree. Ma che dire di quelle migliaia di marittimi che sono ancora intrappolati in quei mari mortali e sotto minaccia per la loro vita? Cosa sta facendo il governo per eliminarli?” ha detto.

India depositato Martedì proteste diplomatiche con l’Iran per gli attacchi alle navi con membri di equipaggio indiani. Anche l’India annunciato ha assegnato all’Information Fusion Center – Indian Ocean Region (IFC-IOR), un centro di sicurezza marittima gestito dalla Marina indiana, il compito di assistere nelle operazioni di salvataggio. Nuova Delhi non si è ancora impegnata a usare la forza militare per proteggere i suoi cittadini dal terrorismo iraniano nello Stretto di Hormuz e nelle acque circostanti.

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