Il senatore Hawley prevede un’azione legislativa a sostegno della proposta del presidente Trump di abolire la tassa sulla benzina in un contesto di aumento dei costi al consumo.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha detto che taglierà la tassa federale di 18 centesimi sulla benzina per compensare l’impennata dei prezzi che hanno continuato a salire dopo aver commentato il cessate il fuoco americano con l’Iran è in “supporto vitale”.
Lunedì Trump ha detto che sospenderà la tassa sulla benzina, ma non ha specificato una data di fine.
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“Sì, elimineremo la tassa sul gas per un periodo di tempo, e quando il gas diminuirà, la lasceremo rientrare gradualmente”, ha detto Trump a CBS News.
Trump ha poi detto ai giornalisti che avrebbe rinunciato alla tassa, che genera 2,5 miliardi di dollari in fondi utilizzati per le infrastrutture stradali statunitensi, “finché non sarà opportuno”.
L’amministrazione americana ha accennato all’idea Domenica, quando il segretario americano all’Energia Chris Wright ha dichiarato al programma Meet the Press della NBC News che la Casa Bianca stava valutando la possibilità di sospendere l’imposta.
Anche se il presidente repubblicano ha affermato che avrebbe rinunciato alla tassa, ciò non rientra nell’autorità della Casa Bianca. La sospensione di un’imposta federale richiede un atto del Congresso degli Stati Uniti.
Tuttavia, il senatore Josh Hawley, repubblicano del Missouri, alleato chiave di Trump, ha dichiarato sulla piattaforma di social media X che lunedì introdurrà una legislazione in tal senso.
A marzo il senatore Mark Kelly, democratico dell’Arizona, ha proposto di sospendere l’imposta fino a ottobre.
“Prevedo che passerà, ma potrebbe esserci un ritardo procedurale. Ciò suggerisce anche che il presidente Trump non vede una fine rapida ai volumi ridotti e sta cercando di ammortizzare il consumatore americano”, ha detto ad Al Jazeera Rachel Ziemba, membro senior aggiunto del Center for a New American Security.
“L’impatto potrebbe essere maggiore negli stati che hanno anche ridotto le proprie tasse sulla benzina e potrebbero rafforzare la differenziazione dei prezzi della benzina per regione”.
Anche gli stati americani tassano la benzina, con Indiana, Kentucky e Georgia che si stanno muovendo per apportare tagli per dare ai consumatori un po’ di sollievo alla pompa.
I prezzi della benzina hanno continuato a salire dai primi attacchi della guerra USA-Israele contro l’Iran il 28 febbraio. Il prezzo medio per un gallone (3,78 litri) di benzina normale è di 4,52 dollari, secondo l’American Automobile Association, che tiene traccia dei prezzi giornalieri della benzina, rispetto ai 2,98 dollari di quando iniziarono gli scioperi.
Tuttavia, la notizia dell’instabile cessate il fuoco ha fatto impennare i prezzi del petrolio. I future del greggio Brent sono saliti di 3,17 dollari, o del 3,13%, a 104,46 dollari al barile, mentre il greggio statunitense West Texas Intermediate è salito di 98,32 dollari al barile, in rialzo di 2,90 dollari, o del 3,04%. Il Brent ha raggiunto un massimo della sessione di 105,99 dollari e il WTI ha raggiunto un picco di 100,37 dollari.
A Wall Street, le azioni dei giganti del petrolio e del gas tendono al rialzo. Shell è cresciuta dell’1,6% nelle contrattazioni di mezzogiorno, Exxon è cresciuta del 3,1%, BP ha guadagnato il 2% e Chevron è salita dell’1,7%.
Salvataggio della compagnia aerea?
Lunedì la CBS ha anche chiesto a Trump se fosse previsto un piano di salvataggio per il settore aereo, che ha subito un duro colpo dall’inizio della guerra contro l’Iran.
Il presidente ha detto alla testata che un piano di salvataggio non “è stato realmente presentato” e che “le compagnie aeree non se la passano male”.
Tuttavia, all’inizio di questo mese, la compagnia aerea a basso costo Spirit Airlines ha cessato le operazioni dopo 34 anni. I documenti del tribunale affermano che la compagnia aerea ha chiuso i battenti a causa di “recenti eventi geopolitici che hanno portato ad un aumento massiccio e prolungato dei prezzi del carburante”.
Ciò avviene mentre altri importanti vettori statunitensi aumentano i prezzi. Ad aprile, la United Airlines ha dichiarato che avrebbe aumentato le tariffe del 20% a causa dell’aumento dei costi del carburante per aerei.
