BYD continua la sua crociata per dominare tutti i segmenti del mondo automobilistico – e due dei suoi ultimi modelli stanno mettendo i gomiti contro alcune delle auto più amate della Gran Bretagna.
La Denza Z – del sottomarchio di lusso incentrato sulla tecnologia di BYD, Denza, – è la “supercar di tutti i giorni” cinese e può raggiungere la velocità fulminea di 350 km/h e coprire 0-100 km/h in meno di 2 secondi.
Il Bao 5, sempre di Denza, è un enorme 4×4 squadrato che cerca di spingere il Land Rover Defender fuori strada.
Entrambe le vetture Denza faranno il loro debutto pubblico europeo al Goodwood Festival of Speed questa settimana, ma abbiamo avuto la possibilità di vederle dal vivo davanti al pubblico e di provarle molto velocemente al volante.
Prima di fornirti recensioni di guida complete, ecco cinque cose che devi sapere su entrambi gli sfidanti.
Il marchio Denza di BYD ha due nuovi modelli: la supercar elettrica Denza Z che può fare 350 km/h e la rivale Bao 5 4×4 Defender. Ecco cosa devi sapere su entrambe le auto non appena saranno in vendita
Cinque cose da sapere sulla supercar Denza Z
1. È elettrico
La Denza Z è una supercar completamente elettrica che, secondo BYD, “smuove l’anima”.
Alimentati da tre motori elettrici (due sull’asse posteriore, uno sull’anteriore), i due motori posteriori fanno parte dell’unità di azionamento elettrica completamente integrata 15 in 1 della Z: una novità mondiale.
Utilizza l’ultima batteria Blade di BYD, la Blade 2.0, con una capacità di 76kWh che ti offre tra 236 e 254 miglia di autonomia a seconda della variante della Denza Z che acquisti.
C’è anche il suono virtuale del motore per coloro che desiderano un’esperienza da appassionati anche nella loro supercar elettrica.
2. Ha una potenza folle
Fedele all’etichetta di supercar, la Denza Z ha una potenza incredibile: 1583 CV in tutte e tre le versioni. Tutti e tre offrono fino a 1260 Nm di coppia.
La velocità massima se acquisti la versione Racing è leggermente terrificante di 217 miglia all’ora (quando sono montati pneumatici slick), e entrambe le versioni Coupé e Spider possono raggiungere 186 miglia all’ora.
Lo splitter anteriore in fibra di carbonio, l’alettone posteriore in fibra di carbonio, le prese d’aria posizionate sulla carrozzeria e i generatori di vortici sotto il pavimento aumentano leggermente la lunghezza dell’auto e generano fino a 1.060 kg di carico aerodinamico a 217 miglia all’ora.
3. Può caricarsi in cinque minuti
La Z è dotata della funzione Flash Charging di BYD, che le consente di caricarsi dal 10 al 97% in nove minuti e di ricaricarla dal 10 al 70% in cinque minuti.
Denza sottolinea che questa tecnologia consente alla Z di essere una “supercar elettrica le cui prestazioni possono essere sfruttate e godute completamente, senza preoccuparsi dell’autonomia o del tempo necessario per ricaricarsi”.
C’è un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e un sistema di infotainment da 12,8 pollici con Google Built-in e illuminazione effetto pelle scamosciata, carbonio e ambiente
4. La cabina è di alta qualità
Tutte e tre le versioni della Z hanno un abitacolo con luce ambientale multitematica che reagisce alle modalità dell’auto.
I materiali di lusso includono tessuti effetto scamosciato, fibra di carbonio e finiture in metallo e puoi scegliere tra 10 opzioni di colore degli interni.
C’è anche un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e un sistema di infotainment da 12,8 pollici con Google Built-in.
Come la Denza Z9GT, la Z ha un sistema audio di livello cinematografico dello specialista audio francese Devialet: siamo rimasti stupefatti da questo sistema nella Z9GT ed è altrettanto buono nella Z.
Vale anche la pena notare che questo veicolo elettrico è dotato di uno specchietto retrovisore digitale anziché tradizionale.
Il prezzo ancora da confermare per la Denza Z è compreso tra £ 150.000 e £ 180.000, che si aggira intorno al prezzo della Porsche 911 GT3
5. Avrai bisogno di almeno £ 150.000 per acquistare una Z
Il prezzo ancora da confermare per la Denza Z è compreso tra £ 150.000 e £ 180.000.
Ciò la rende più costosa di una Porsche 911 entry-level (circa £ 105.000) ma meno di una 911 GT3 (più lenta e meno potente) che ti costerà almeno £ 160.000 – e non è nemmeno un confronto diretto poiché la 911 GT3 non è elettrica.
Quindi, la Denza Z è una rara supercar elettrica che si colloca nella fascia di prezzo costosa ad alte prestazioni piuttosto che nella fascia di prezzo dell’hypercar e non è nemmeno limitata nella sua produzione.
La Lotus Evija, ad esempio, costa 2 milioni di sterline e ne vengono prodotte solo 130.
Le versioni Coupé, Spider e Racing della Z saranno ordinabili quest’estate in mercati selezionati, con le prime consegne previste per raggiungere i clienti entro la fine dell’anno
Cinque cose da sapere sul Bao 5 4×4
Denza ha chiaramente affermato che il Bao 5 è il suo “biglietto d’ingresso nel segmento dei SUV squadrati” e rivaleggiarà con il Defender
1. Sta rivaleggiando con il Land Rover Defender
Pensa al 4×4 squadrato britannico e naturalmente pensi al Defender.
Land Rover ha dato il via alla tendenza, oggi straordinariamente popolare, dei 4×4 grandi, quadrati, utilitari e robusti, e la Gran Bretagna non ne ha mai abbastanza.
E Denza sta puntando a questo segmento popolare con il suo primo modello 4×4 grande e squadrato, il Bao 5.
Denza ha chiaramente affermato che la Bao 5 è il suo “biglietto d’ingresso nel segmento”, con la Bao 5 che si classifica come “la migliore del segmento” in tutti i componenti chiave di questo tipo di auto; capacità fuoristrada, intelligenza, raffinatezza e versatilità.
La strategia ha senso poiché Denza ha sottolineato che il Regno Unito rappresenta più della metà delle vendite europee di SUV squadrati.
2. È un ibrido plug-in
Il Bao 5 ha un propulsore ibrido plug-in che ti offre 56 miglia di autonomia elettrica pura (la stessa del Jaecoo 7 SHS) e 537 miglia con un serbatoio pieno e una carica completa.
La ricarica DC a velocità di 100 kW ricarica la batteria dal 30 all’80% in 16 minuti, mentre la ricarica AC da 11 kW dal 15 al 100% richiede poco più di tre ore.
Il propulsore ibrido plug-in eroga inoltre quasi 537 CV, sufficienti per un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi per un’auto che pesa oltre 3.000 kg.
3. Dispone di 16 modalità di guida
Siamo abituati ai 4×4 con molte modalità di guida, con bloccaggio del differenziale e assistenza fuoristrada incluso il controllo della discesa in salita.
Ma non ci vengono in mente molti altri 4×4 con 16 modalità di guida, e certamente non modalità chiamate “Leopard” o “Race”.
C’è anche una modalità chiamata “Inversione a U” che prende il controllo delle ruote e dei freni per sterzare e girare in modo intelligente il Bao 5 su strade pianeggianti, strade sterrate o strade ghiacciate/neve per una migliore flessibilità di sterzata.
Bao 5 è la tecnologia cinese che incontra la campagna.
Il Bao 5 ha quattro schermi: un display per il conducente da 12,3 pollici, uno schermo per l’infotainment da 15,6 pollici, un ampio display head-up e uno schermo panoramico per il passeggero – che si combinano in una forma a “lucchetto” ad incastro
4. Racchiude le caratteristiche di comfort premium
Potresti scalare una collina fangosa nel Bao 5, ma ciò non significa che non puoi farlo in tutta comodità perché Denza lo ha pieno di funzionalità tecnologiche e di lusso.
Il simbolo del lucchetto, che ha ispirato il design esterno e interno del Bao 5, è centrale nella configurazione del display multischermo del Bao 5.
Sono presenti quattro schermi – un display per il conducente da 12,3 pollici, uno schermo per l’infotainment da 15,6 pollici, un ampio display head-up e uno schermo panoramico per il passeggero – che si combinano in una forma a “lucchetto” ad incastro.
Hai Google Built-in, rilevamento vocale a quattro zone che consente a ciascun occupante di interagire personalmente con oltre 300 funzioni del veicolo, un sistema audio cinematografico con 18 altoparlanti dello specialista francese del suono Devialet, tetto apribile panoramico, sedili anteriori massaggianti riscaldati e ventilati e sedili posteriori riscaldati con cui giocare – e queste sono solo alcune caratteristiche di un lungo elenco di specifiche.
Un’altra grande caratteristica di lusso, soprattutto con questo caldo, è il vano portaoggetti raffreddato e riscaldato da 4,5 litri.
Lo scomparto può contenere fino a otto lattine e refrigerarle tra -6°C e 15°C. Può anche riscaldarli a 35°C e 50°C. Puoi anche impostarlo tramite l’app Denza.
Il Bao 5 Elegance costa £ 69.500 e l’Ultimate costa £ 78.880. Gli ordini apriranno quest’estate e le consegne sono previste nel quarto trimestre del 2026
5. Costa circa £ 70.000
Il Bao 5 è disponibile in due finiture: Elegance e Ultimate.
Entrambi sono equipaggiati di tutto punto, ma l’Ultimate aggiunge le sospensioni idrauliche intelligenti DiSus-P alle specifiche tecniche, aumenta le dimensioni dei cerchi in lega a 20 pollici e include funzionalità aggiuntive come sedili posteriori ventilati, uno specchietto retrovisore digitale, un sistema audio Devialet aggiornato a 18 altoparlanti e un pad di ricarica wireless extra per smartphone.
L’Elegance costa £ 69.500 e la Ultimate costa £ 78.880.
I negozi Denza in tutta Europa inizieranno a ricevere ordini durante l’estate, con le prime consegne previste per raggiungere i clienti nell’ultimo trimestre del 2026.
