domenica 19 luglio 2026 – 11:12 WIB
Giakarta – Sistema sostituzione della batteria O scambiare le batterie iniziando a diventare una delle soluzioni offerte dai produttori motore elettrico in Indonesia. A differenza della ricarica domestica che richiede diverse ore, questo metodo consente ai conducenti di sostituire in breve tempo una batteria scarica con una batteria completamente carica.
Questo concetto è considerato pratico, soprattutto per gli utenti che hanno un’elevata mobilità e non vogliono attendere il processo di ricarica. Un produttore che trasporta questo sistema è VinFast attraverso tre nuove moto elettriche, Evo, Feliz II e Viper, che sono state presentate ai consumatori indonesiani contestualmente all’apertura di 20 concessionari ufficiali in diverse città.
Questi tre modelli utilizzano due batterie LFP che si dice siano in grado di portare il veicolo fino a 145-150 chilometri quando la batteria è carica, a seconda del modello utilizzato. VinFast presenta anche un ecosistema di supporto sotto forma di rete sostituzione della batteriasoluzioni di ricarica domestica, alle infrastrutture energetiche attraverso V-GREEN.
Nell’ambito del lancio, VinFast fornisce servizi sostituzione della batteria gratis per un anno sulla rete V-GREEN con un limite massimo di 20 scambi per veicolo ogni mese. Questo programma ha lo scopo di fornire ai consumatori l’opportunità di sperimentare l’utilizzo del sistema di sostituzione della batteria.
Batteria per moto elettrica Vinfast
“La strategia di VinFast non riguarda solo la fornitura di veicoli elettrici di alta qualità. La nostra visione è quella di costruire un ecosistema completo in modo che possedere e utilizzare veicoli elettrici diventi più facile e più comodo di prima”, ha affermato Consigliere delegato Mercato d’oltremare degli e-scooter VinFast, Vo Thi Cam Tu, citato da VIVA Otomotif domenica 19 luglio 2026.
Quindi, quanto spesso gli utenti devono visitare la stazione? sostituzione della batteria nelle attività quotidiane? Ad esempio, un lavoratore che vive in una zona cuscinetto come Bekasi, Depok o Tangerang e lavora nel centro commerciale di Giakarta percorre generalmente circa 50 chilometri ogni giorno. Supponendo un utilizzo del veicolo per 30 giorni al mese, la distanza totale percorsa è di circa 1.500 chilometri.
Con un’autonomia dichiarata di circa 150 chilometri per un set completo di batterie, si prevede che gli automobilisti dovranno farlo sostituzione della batteria circa 10 volte al mese. Ciò significa che l’utente medio si recherà presso una stazione di cambio batterie circa due o tre volte alla settimana.
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Questa frequenza può ovviamente essere diversa per ogni persona. I ciclisti che utilizzano la moto solo per attività domestiche probabilmente cambieranno le batterie meno frequentemente perché il loro chilometraggio giornaliero è più breve.
