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La vittoria di Kimi Antonelli ha ritardato il Gran Premio di Monaco per estendere il vantaggio in F1

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Antonelli ottiene la sua quinta vittoria consecutiva in un Gran Premio in una gara interrotta da cadute dopo la rottura dell’asfalto.

Il leader del campionato di Formula 1, Kimi Antonelli, è rimasto freddo e freddo per vincere un caotico Gran Premio di Monaco ed estendere a cinque la sua serie di vittorie in questa stagione.

Domenica successiva il 19enne italiano ha costruito un vantaggio dominante partendo dal palo sulla sua Mercedes ma che è evaporato dopo una bandiera rossa in ritardo per ispezionare una superficie fatiscente all’ultima curva a seguito di un incidente che ha ucciso Charles Leclerc della Ferrari.

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Dopo un ritardo di circa 40 minuti durante le riparazioni, la gara è ripresa con partenza da fermo ma Antonelli è rimasto impassibile diventando il più giovane vincitore di sempre dell’iconica corsa.

Lewis Hamilton della Ferrari si è classificato secondo per il secondo Gran Premio consecutivo, mentre Isack Hadjar della Red Bull è stato provvisoriamente terzo, sebbene fosse uno dei numerosi piloti sotto inchiesta per una serie di infrazioni.

Hamilton, che ha eguagliato gli otto podi monegaschi del compianto Ayrton Senna, è passato sopra il compagno di squadra di Antonelli, George Russell, al secondo posto in classifica, 66 punti dietro Antonelli.

“È stato un fine settimana incredibile e una gara incredibile”, ha detto Antonelli, che non era nemmeno nato l’ultima volta che un ⁠italiano ha vinto il Gran Premio di Monaco – Jarno Trulli nel 2004.

“Avevamo un ritmo incredibile e tutto è venuto così naturale e questo mi ha dato la sicurezza necessaria per spingere.”

Un anno dopo essere arrivato ultimo al suo debutto in F1 a Monaco, Antonelli ha mostrato un equilibrio incredibile nel scrollarsi di dosso il dramma della bandiera rossa che significava che di fatto “doveva vincere due gare”.

“Non ero molto entusiasta di ripartire, ma una volta arrivata la notifica ho raccolto le mie emozioni e mi sono concentrato di nuovo. Una volta che sono scappato ed ero in prima posizione alla prima curva, ho potuto godermi gli ultimi giri.”

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