Polaris ha avuto una serie di edizioni limitate con la Slingshot ultimamente. Il marchio ha concluso il 2025 annunciando la Grand Touring e ora, pochi mesi dopo, è tornato con un’altra variante a tiratura limitata: la Signature Edition 2026.
Due offerte speciali premium in tempi rapidi sono il segno di un marchio fiducioso nel suo prodotto.
La Signature Edition affonda le sue radici nel rivestimento R top di gamma, quindi le ossa sono solide. Il quattro cilindri ProStar da 2,0 litri deriva dalla R standard, producendo 204 cavalli e 149,8 lb-ft di coppia. Gli acquirenti possono scegliere tra un manuale a cinque velocità o un manuale automatizzato a cinque velocità con leve del cambio, e Polaris dichiara un tempo da 0 a 60 di 4,9 secondi con una velocità massima di 125 miglia orarie.
I freni Brembo gestiscono l’arresto e un cofano sportivo ventilato gestisce il flusso d’aria su quello che, va detto, è un abitacolo molto aperto.
Ciò che rende effettivamente diversa la Signature Edition
La storia qui è davvero nella vernice. Una finitura Golden Steel “cambia colore” è abbinata a accenti Black Crystal: la tonalità primaria sembra azzurro, ma una lucentezza oro-iridescente gioca con la luce e si lega alle scaglie metalliche sparse nelle sezioni nere profonde.
Il gessato dorato corre accanto ai badge in metallo oscurato, sebbene siano disponibili anche badge lavorati. È il tipo di finitura che probabilmente dal vivo sembra migliore di quanto qualsiasi fotografia possa catturare.
All’interno, il prominente marchio Rockford Fosgate identifica un pacchetto audio Stage 3 Max da 700 watt, con una coppia di altoparlanti sul pannello laterale da otto pollici e due altoparlanti per poggiatesta da 6,5 pollici che creano un’esperienza audio coinvolgente. Il sistema di illuminazione interna XKGlow può essere sincronizzato con la musica tramite l’app mobile Slingshot LED.
Un display di infotainment da 7 pollici gestisce la navigazione, Apple CarPlay, Bluetooth e una telecamera di backup e include anche un localizzatore del veicolo nel caso in cui dimentichi dove hai parcheggiato.
RIDE COMMAND+ aggiunge inoltre sovrapposizioni meteo e traffico in tempo reale, monitoraggio dello stato del veicolo e viene fornito con una prova gratuita di un anno, al termine della quale si applicano costi.
La produzione è limitata, con un prezzo che parte da 36.999 dollari, posizionandola tra la R standard a 34.999 dollari e la Grand Touring a 41.999 dollari.
Si tratta di un premio di duemila dollari rispetto alla R per l’audio aggiornato, l’illuminazione interna, la vernice che cambia colore e la connettività RIDE COMMAND+. Secondo l’azienda, è già in spedizione ai rivenditori ora, quindi se la finitura Golden Steel chiama il tuo nome, l’orologio è già in funzione.
Josh Hermes, vicepresidente di Polaris Slingshot, sostiene che questo è per il pubblico attento allo stile: “Lo stile rimane la massima priorità per i nostri ciclisti Slingshot e la Signature Edition 2026 mostra questo impegno. Come aggiunta premium alla nostra gamma, abbina un design esclusivo con una tecnologia avanzata per una corsa unica nel suo genere.”
Il fatto che tu consideri la Slingshot come una macchina legittima per guidatori o un avviatore di conversazione a rotazione probabilmente determina come ti senti riguardo alla Signature Edition. Le prestazioni sono invariate rispetto alla R e gli aggiornamenti riguardano quasi interamente l’aspetto e il suono dell’oggetto. Per l’acquirente target, questo è esattamente il punto.
