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La domanda guidata dalla guerra aumenta i profitti dei produttori di armi e aerei

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I conflitti geopolitici, tra cui la guerra degli Stati Uniti e di Israele contro l’Iran e il conflitto tra Russia e Ucraina, hanno alimentato la crescente domanda di società di difesa statunitensi come Il Pentagono corre per rifornirsi scorte di armi e aerei.

I risultati del primo trimestre pubblicati questa settimana da Lockheed Martin, Northrop Grumman, RTX Corporation e Boeing hanno registrato una crescita limitata poiché la catena di approvvigionamento e i ritardi nella produzione hanno pesato sul settore.

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Lockheed Martin, che giovedì ha riportato i suoi utili del primo trimestre, non ha soddisfatto le aspettative degli analisti, riportando profitti del primo trimestre inferiori. Gli utili netti nel primo trimestre del 2026 sono stati pari a 1,5 miliardi di dollari, in calo rispetto agli 1,7 miliardi di dollari del primo trimestre del 2025.

Il gigante della difesa con sede a Bethesda, nel Maryland, ha affermato che il suo segmento aeronautico è stato colpito da ritardi nello sviluppo degli aerei da caccia F-16, che hanno legato problemi ai test di volo poiché le tensioni nella catena di approvvigionamento pesano sull’aereo da trasporto C-130 della compagnia.

“Il costo combinato della rilavorazione e dell’estensione del programma ha superato la nostra stima del programma”, ha detto un dirigente durante la conferenza sugli utili della Lockheed.

Le vendite sono crollate poiché i volumi dei programmi classificati sono diminuiti di 325 milioni di dollari rispetto al trimestre precedente. Tuttavia, le perdite sono state compensate dalle crescenti vendite di aerei da combattimento F-35.

L’amministrazione del presidente americano Donald Trump ha proposto l’acquisto di 85 nuovi jet F-35 nel 2027.

“Non siamo sorpresi, dato il desiderio del management di essere in linea con l’agenda del cliente”, ha affermato Seth Seifman, analista di JP Morgan.

Le azioni Lockheed stanno crollando nelle contrattazioni di mezzogiorno, in calo del 5,1% dall’apertura del mercato giovedì, e di oltre il 12% negli ultimi cinque giorni.

Le perdite di Boeing rallentano

Boeing, d’altro canto, ha riportato mercoledì una perdita nel primo trimestre di 7 milioni di dollari, in riduzione rispetto alla perdita di 31 milioni di dollari dell’anno precedente. Il colosso aeronautico con sede ad Arlington, in Virginia, sta cercando di riprendersi diversi anni di tumulti.

Gli utili della difesa e dello spazio sono aumentati del 50% raggiungendo i 233 milioni di dollari nel primo trimestre. Alla fine di marzo, Boeing ha ricevuto 2,3 miliardi di dollari dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti da aggiungere a un contratto esistente da 4,9 miliardi di dollari stipulato a dicembre.

I viaggi spaziali hanno contribuito in parte al successo di Boeing nel primo trimestre, in concomitanza con il successo della missione Artemis II della NASA attorno alla Luna. Lo sforzo faceva parte di una joint venture con Northrop Grumman.

La società ha anche registrato le consegne nel primo trimestre più alte dal 2019 nella sua unità di aerei commerciali. I ricavi dell’unità sono aumentati del 13% raggiungendo i 9,2 miliardi di dollari nel trimestre.

Tuttavia, questi guadagni sono stati controbilanciati da 1,5 miliardi di dollari di liquidità in quanto è stata aumentata la capacità di produzione e accelerata la certificazione programmata per le varianti 737 MAX e l’aereo 777X.

A mezzogiorno le azioni della Boeing sono aumentate dello 0,4%, continuando una tendenza al rialzo negli ultimi cinque giorni al 4,1%.

La domanda di Northrop Grumman si espande

Northrop Grumman, che ha riportato i suoi utili martedì, ha mostrato ricavi più elevati nel primo trimestre, che sono aumentati del 4,4% a 9,88 miliardi di dollari rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. L’appaltatore della difesa con sede a Falls Church, in Virginia, lo ha attribuito alla crescente domanda per il suo bombardiere stealth a lungo raggio, l’aereo B-21.

A gennaio, una fattura di spesa degli Stati Uniti includeva 1,9 miliardi di dollari per il finanziamento del raider B-21, e a febbraio la società ha ottenuto un accordo con l’aeronautica americana che avrebbe ampliato la capacità di produzione dell’aereo del 25%.

Northrop ha registrato un aumento del 10% delle vendite organiche a 1,9 miliardi di dollari nel segmento dei sistemi di difesa, aiutato da un aumento del programma Sentinel, il suo missile balistico intercontinentale (ICBM).

Giovedì, le azioni di Northrop sono rimaste relativamente stabili nelle contrattazioni di mezzogiorno, in rialzo dello 0,1%, dopo un calo di quasi il 12% negli ultimi cinque giorni.

Nel frattempo, la RTX Corporation, la società madre di Raytheon, nel suo rapporto sugli utili del primo trimestre pubblicato martedì, ha aumentato sia i profitti dell’intero anno che le previsioni sui ricavi dopo che i risultati del colosso della difesa con sede ad Arlington, in Virginia, hanno visto un aumento guidato dalla domanda per i suoi sistemi missilistici.

I ricavi sono aumentati del 9% nel primo trimestre, 22,08 miliardi di dollari, rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso. Le vendite dell’unità Raytheon di RTX hanno registrato un aumento del 10% a causa della maggiore domanda di sistemi di difesa aerea e missilistica.

Ad aprile, RTX si è assicurata un contratto per la fornitura di missili intercettori Patriot GEM-T per un valore di 3,7 miliardi di dollari all’Ucraina.

Le azioni RTX sono scese dello 0,7% nelle contrattazioni di mezzogiorno e sono crollate dell’8,1% negli ultimi cinque giorni.

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