Giovedì 30 aprile 2026 – 19:10 WIB
Giacarta – Nuovi fatti rivelati nella ricerca incidente è morto alla stazione Bekasi Timur che ha ucciso 16 persone. Tassista elettrico Verde SM con la sigla RRP, si scopre che lavorava solo da due giorni prima di essere coinvolto nell’incidente che ha innescato la serie di collisioni mortali.
È noto che RRP è stato sottoposto ad esame da parte degli investigatori della polizia metropolitana della città di Bekasi due volte, vale a dire martedì 28 aprile 2026 e mercoledì 29 aprile 2026. Tuttavia, fino ad ora il suo status è ancora quello di testimone.
Il capo delle pubbliche relazioni della Polda Metro Jaya, il commissario di polizia Budi Hermanto, ha rivelato che, sulla base dei risultati delle indagini, l’autista lavorava ufficialmente presso la compagnia di taxi elettrici Green SM solo dal 25 aprile 2026.
“Dai risultati delle dichiarazioni degli autisti o dei tassisti online interrogati, l’interessato lavora solo dal 25 aprile 2026”, ha dichiarato giovedì 30 aprile 2026.
Non solo, gli investigatori hanno anche esaminato la confessione di RRP, affermando che ha seguito solo un breve addestramento per un giorno prima di iniziare a guidare il taxi elettrico.
“Quindi, per quanto riguarda come guidare, come avviare il veicolo, questa è solo un’introduzione di base che è stata effettuata per un giorno. Ora, come avviare e spegnere l’auto e come accendere gli indicatori di direzione, parcheggiare e così via. Questo è successo, questo è ancora oggetto di indagine da parte di altri investigatori”, ha detto Budi.
Questo fatto è stato evidenziato nell’inchiesta, considerando che l’incidente è iniziato quando il taxi elettrico Green SM guidato da RRP si è rotto al passaggio a livello di Bulak Kapal, non lontano dalla stazione di East Bekasi.
A quel tempo, il taxi era catturato nel treno elettrico Bekasi-Cikarang (KRL). La collisione iniziale ha poi innescato una serie di incidenti più grandi che si sono conclusi con una collisione tra KRL e DI Argo Bromo Orchidea.
Il tragico incidente avvenuto lunedì sera, 27 aprile 2026, ha ucciso 16 persone ed è diventato uno degli incidenti ferroviari più mortali quest’anno.
Finora la polizia sta ancora indagando sulle cause esatte dell’incidente, inclusa la possibilità di negligenza nel funzionamento del veicolo o altri fattori che hanno scatenato l’incidente.
Il messaggio di Anggita al marito non è stato ancora inviato, improvvisamente il KRL su cui si trovava è stato investito dal treno Argo Bromo
La famiglia di Anggita Rizka Utami ha raccontato i momenti in cui qualche tempo fa il treno Argo Bromo Anggrek si è scontrato con il KRL alla stazione di East Bekasi.
VIVA.co.id
30 aprile 2026
