Gli Stati Uniti confermano che la tariffa di transito è aumentata a 150 dollari per i tifosi della Coppa del Mondo nel New Jersey

I prezzi altissimi dei biglietti non saranno l’unica cosa che svuoterà i portafogli degli appassionati di calcio che assisteranno alle partite della Coppa del Mondo in alcune sedi degli Stati Uniti questa primavera.

I fan che cercano di arrivare al MetLife Stadium da New York City possono aspettarsi di sborsare $ 150 per un biglietto del treno di andata e ritorno per ogni partita, hanno confermato venerdì i funzionari dei trasporti.

Si tratta di quasi 12 volte la tariffa normale di $ 12,90 per il viaggio di circa 15 minuti e 14 km (9 miglia) dalla Penn Station di Manhattan allo stadio di East Rutherford, nel New Jersey. Il parcheggio in loco non sarà disponibile per la maggior parte dei tifosi, quindi i funzionari del New Jersey prevedono che circa 40.000 tifosi utilizzeranno i trasporti pubblici per ogni partita.

Lo stadio di casa sia dei New York Giants che dei New York Jets della NFL ospiterà otto partite della Coppa del Mondo, inclusa la finale del torneo il 19 luglio. Le partite della fase a gironi per le potenze del calcio Brasile, Francia, Germania e Inghilterra, insieme ad altre nazioni, inizieranno il 13 giugno.

Il governatore del New Jersey Mikie Sherrill ha suggerito che l’aumento era necessario per garantire che i pendolari del suo stato non fossero bloccati con un “conto per gli anni a venire” per ospitare la Coppa del Mondo al suo ritorno negli Stati Uniti per la prima volta dal 1994.

I funzionari della NJ Transit hanno affermato che il trasporto dei tifosi da e per lo stadio per tutta la durata del torneo costerebbe 62 milioni di dollari e che le sovvenzioni esterne hanno coperto solo 14 milioni di dollari di quelle spese previste.

“Questa non è una truffa sui prezzi”, ha detto venerdì ai giornalisti Kris Kolluri, presidente e amministratore delegato di NJ Transit. “Stiamo letteralmente cercando di recuperare i nostri costi.”

Anche prendere i mezzi pubblici per raggiungere le partite della Coppa del Mondo nei sobborghi di Boston sarà costoso.

Gli autobus espressi da varie località al Gillette Stadium, sede dei New England Patriots della NFL, costeranno $ 95, hanno annunciato i funzionari questa settimana.

E migliaia di tifosi hanno già accaparrato i biglietti del treno di andata e ritorno da 80 dollari da Boston alla stazione dei treni pendolari vicino allo stadio. Si tratta di quattro volte i $ 20 normalmente addebitati ai ciclisti per un biglietto di andata e ritorno durante i giorni delle partite e altri eventi speciali. A differenza di MetLife, Gillette non è a breve distanza dal centro. Lo stadio si trova a Foxborough, una cittadina a circa 48 km a sud di Boston.

Altre città ospitanti della Coppa del Mondo, tra cui Los Angeles e Filadelfia, si sono impegnate a mantenere invariate le tariffe di transito, sottolineando che il governo degli Stati Uniti ha fornito circa 100 milioni di dollari in sovvenzioni di transito alle città ospitanti per fornire servizi di autobus e ferroviari migliorati.

Kansas City offre navette da luoghi della città all’Arrowhead Stadium che costano solo $ 15 andata e ritorno. Offre anche un autobus gratuito dall’aeroporto al centro. Houston, che ospiterà sette partite della Coppa del Mondo, ha dichiarato di aver aggiunto autobus e vagoni ferroviari per servire i tifosi, ma intende mantenere le tariffe ai livelli attuali: 1,25 dollari per autobus e treni leggeri, e opzioni park-and-ride che vanno da 2 a 4,50 dollari.

Ma il governatore del New Jersey, un democratico entrato in carica a gennaio, ha detto che la sua amministrazione ha ereditato un accordo in cui la FIFA, l’organo di governo del calcio internazionale, ha contribuito con “0 dollari per i trasporti” lasciando l’agenzia di trasporti statale perennemente a corto di soldi “bloccata con una fattura di 48 milioni di dollari”.

“La FIFA dovrebbe pagare per le corse. Ma se non lo fa, non lascerò che il New Jersey venga preso per uno”, ha detto Sherrill in un post sui social media mercoledì.

La FIFA si è irritata per il suggerimento, sottolineando che gli accordi firmati con le città ospitanti della Coppa del Mondo nel 2018 prevedevano il trasporto gratuito per i tifosi a tutte le partite. Ha inoltre sostenuto che nessun altro evento importante tenutosi a MetLife è stato tenuto a pagare per il trasporto dei fan.

“Siamo piuttosto sorpresi dall’approccio del governatore del New Jersey oggi sul trasporto dei tifosi”, ha detto l’organizzazione in una dichiarazione giovedì, quando le notizie sulla tariffa hanno iniziato a circolare. “La FIFA ha lavorato per anni con le città ospitanti su piani di trasporto e mobilità, sostenendo anche milioni di dollari in finanziamenti federali per sostenere le città ospitanti per i trasporti”.

L’enorme aumento della tariffa per MetLife ha suscitato un’obiezione anche da parte del governatore di New York Kathy Hochul.

“Fare pagare più di 100 dollari per un breve viaggio in treno mi sembra terribilmente alto”, ha scritto il democratico su X all’inizio di questa settimana.

L’aumento dei prezzi è stato segnalato per la prima volta dal punto vendita sportivo The Athletic.

Le alternative al prendere il treno per andare alle partite al MetLife Stadium saranno quasi altrettanto costose. Un numero limitato di posti auto nel vicino American Dream Mall sono stati venduti in anticipo, al prezzo attuale di 225 dollari.