Martedì 28 aprile 2026 – 22:00 WIB
Giacarta – Politica di divieto di trasporto carbone passando dentro strada Di Sumatra meridionale attirò una forte attenzione. Un osservatore legale dell’Università Jenderal Achmad Yani, Muhammad Zaki Mubarak, ritiene che questo passo abbia il potenziale per violare le regole e potrebbe essere soggetto ad azioni legali.
Secondo Zaki, da un punto di vista giuridico positivo, le norme sulla circolazione stradale sono state chiaramente regolate nella legge numero 22 del 2009 sulla circolazione stradale e sui trasporti. Egli ha sottolineato che finché il trasporto del carbone rispetta le disposizioni tecniche, compresi i limiti di tonnellaggio, non può essere semplicemente vietato.
“Finché i veicoli per il trasporto di carbone rispettano le disposizioni tecniche, incluso il non superamento del limite di tonnellaggio regolamentato, non può essere immediatamente vietato loro di attraversare le strade pubbliche. L’istruzione del governatore che è un divieto totale può potenzialmente entrare in conflitto con le norme del codice della strada”, ha affermato Zaki, martedì 28 aprile 2026
Questa politica, aggiunge, tocca anche il settore strategico nazionale regolato dalla Legge Minerba. Il carbone, ha affermato, è un bene vitale per sostenere il fabbisogno energetico nazionale, compreso il funzionamento delle centrali elettriche a vapore (PLTU).
“In questo contesto, la distribuzione del carbone non è solo una questione regionale, ma parte dell’interesse nazionale. Il governo centrale, sotto la guida di Prabowo Subianto, sta spingendo per rafforzare la sicurezza energetica e aumentare la produzione di elettricità. Le politiche regionali che inibiscono la distribuzione del carbone hanno il potenziale per scontrarsi con la direzione della politica nazionale”, ha affermato.
Zaki ha anche ricordato l’impatto che potrebbe verificarsi se le politiche regionali non fossero in linea con il governo centrale. Uno di questi è la potenziale interruzione della fornitura di carbone a una serie di PLTU, che avrà un impatto sulla disponibilità di elettricità.
“Se la distribuzione viene interrotta, non sarà colpita solo l’industria, ma anche la popolazione in generale. Le interruzioni di corrente o la riduzione dell’approvvigionamento energetico saranno conseguenze che dovranno essere sopportate dalla popolazione”, ha affermato.
Inoltre Zaki ha sottolineato che questa politica non è al di sopra della legge. Ha detto che la misura del divieto potrebbe essere testata attraverso meccanismi legali se fosse dimostrato che è in conflitto con regolamenti più elevati.
“Se la politica ha la forma di una decisione amministrativa, può essere impugnata attraverso il Tribunale amministrativo statale. Nel frattempo, se ha la forma di un regolamento, come il regolamento del governatore, allora una revisione materiale può essere presentata alla Corte Suprema della Repubblica di Indonesia”, ha detto.
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Ha spiegato che nei principi giuridici si applica il principio lex superior derogat legi inferiori, vale a dire che le norme superiori prevalgono su quelle inferiori. Pertanto, le politiche regionali non devono entrare in conflitto con le leggi nazionali.
