SAN ANTONIO, Texas – Waymo, il servizio di taxi automatizzato a guida autonoma e filiale di Alphabet Inc., ha sospeso le operazioni ad Alamo City dopo che uno dei suoi veicoli senza conducente non occupati è stato spazzato via durante una traversata in acque basse lunedì notte. Il servizio deve ancora riprendere durante l’intenso periodo di celebrazione della “Fiesta” a San Antonio.
Waymo ha immediatamente sospeso le operazioni dopo l’incidente. Secondo a rapporto dal San Antonio Express-Notizie. L’incidente è il secondo problema legato alle inondazioni affrontato dalla compagnia di taxi autonoma di San Antonio, e la prima volta che uno dei suoi veicoli è stato spazzato via dalle acque alluvionali.
San Antonio e le comunità circostanti hanno ricevuto 4-6 pollici di pioggia da domenica, con conseguenti numerose chiusure stradali a causa di improvvise inondazioni nelle zone basse della città. Secondo il Express-Newsle autorità di San Antonio non sono state coinvolte nel recupero del veicolo e gli agenti di polizia non hanno fornito alcun dettaglio sull’incidente. Waymo non ha rivelato il luogo dell’incidente e non ha rilasciato una dichiarazione pubblica sulle cause.
IL registro della sicurezza pubblicizzato sul sito web dell’azienda mostra un numero significativamente inferiore di incidenti rispetto ai conducenti umani nelle aree in cui opera il robotaxi. Secondo Waymo, i suoi veicoli automatizzati sono stati coinvolti nel 92% in meno di incidenti con lesioni gravi, nell’83% in meno di attivazioni degli airbag in qualsiasi incidente automobilistico e nell’82% in meno di feriti che hanno causato incidenti rispetto ai veicoli con conducente umano sulla stessa distanza nelle città operative di Waymo.
Durante il 1 marzo sparatoria di massa incidente ad Austin, un robotaxi Waymo senza conducente apparentemente è stato preso dal panico e ha bloccato la carreggiata, impedendo alla polizia e agli equipaggi dei soccorsi di raggiungere la scena, Breitbart Tech riportato. Un agente di polizia di Austin è dovuto entrare nel veicolo e spostarlo fuori dalla carreggiata.
Tutti i veicoli automatizzati senza conducente devono ottenere l’autorizzazione del Dipartimento dei veicoli a motore del Texas. Il disegno di legge 2807 del Senato, convertito in legge dal governatore del Texas Greg Abbott nel 2025, impone sanzioni per operazioni non sicure, la cui entrata in vigore è prevista per maggio 2026. disposizioni potrebbe rivelarsi problematico per le aziende che gestiscono servizi di taxi commerciali senza conducente all’interno dello stato Lone Star.
Secondo il Dipartimento dei veicoli a motore del Texas, una volta che un’entità commerciale ottiene l’autorizzazione a utilizzare veicoli automatizzati all’interno dello stato, deve garantire che i veicoli mantengano costantemente l’attività di guida in conformità con la sicurezza pubblica. A partire dal 28 maggio 2026, le preoccupazioni relative a operazioni non sicure che potrebbero provocare gravi lesioni personali possono essere sottoposte alla divisione di controllo del dipartimento per la revisione.
Le sanzioni che possono essere imposte agli operatori automobilistici senza conducente se i veicoli vengono trovati in condizioni operative non sicure o se l’utilizzo del veicolo mette in pericolo il pubblico possono includere la sospensione o la revoca dell’autorizzazione a operare commercialmente e sottoporranno il proprietario del veicolo a essere considerato il “conducente autorizzato” e responsabile di eventuali citazioni per violazioni del codice della strada all’interno dello stato secondo il Dipartimento dei veicoli a motore del Texas.
Randy Clark è un veterano da 32 anni della polizia di frontiera degli Stati Uniti. Prima del suo pensionamento, ha servito come capo della divisione per le operazioni delle forze dell’ordine, dirigendo le operazioni per nove stazioni di pattuglia di frontiera all’interno del settore di Del Rio, Texas. Seguitelo su X (ex Twitter) @RandyClarkBBTX.
