Giovedì 9 aprile 2026 – 21:31 WIB
Giakarta, VIVA – L’industria della catena del freddo in Indonesia continua a crescere insieme alla crescente necessità di distribuzione di prodotti alimentari e agricoli. Dietro questa crescita si nascondono però ancora diverse sfide in questo settore, soprattutto nel settore dei veicoli commerciali e nei sistemi di distribuzione.
Gerry Ardian, Chief Innovation Officer di PT Trimitra Trans Persada Tbk (B-Log), ha affermato che la sfida principale non è solo la consegna, ma anche il mantenimento della qualità del prodotto durante il trasporto. Secondo lui, la condizione geografica dell’Indonesia come paese-arcipelago rende la distribuzione più complessa.
“Prodotti come pesce, verdure e alimenti trasformati vengono prodotti in determinate aree, quindi abbiamo bisogno di un sistema in grado di mantenere la qualità per i consumatori”, ha affermato durante un dibattito tenutosi alla fiera. GIICOMVEC 2026citato da VIVA Otomotif giovedì 9 aprile 2026.
Ha spiegato che gli ostacoli non derivavano solo dalla distanza, ma anche dalle limitate strutture di supporto sul campo. Un esempio che si riscontra spesso è che a bordo delle navi non è presente alcuna fonte di energia elettrica, quindi i veicoli refrigerati devono essere mantenuti in funzione utilizzando carburante durante il viaggio.
Questa condizione ha un impatto diretto sull’efficienza operativa, soprattutto per gli operatori logistici che devono mantenere stabile la temperatura dei prodotti. Oltre a ciò, anche il livello di consapevolezza dell’importanza della gestione della temperatura rimane una sfida.
Nel frattempo, il direttore vendite e marketing di PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, ritiene che i veicoli commerciali abbiano un ruolo importante nel supportare la distribuzione della catena del freddo, ma non possono restare soli senza un adeguato supporto di sistemi e servizi.
“I veicoli commerciali devono essere supportati da un forte servizio post-vendita in modo che le operazioni continuino a funzionare senza ostacoli”, ha affermato Aji.
Ha aggiunto che le sfide sul campo rendono l’affidabilità dei veicoli un fattore cruciale, soprattutto per garantire che la distribuzione continui a funzionare secondo i programmi. Per questo motivo, il supporto di un’ampia rete di assistenza e il monitoraggio delle condizioni dei veicoli rappresentano una parte importante delle operazioni.
Al momento, Fuso dispone di una rete di circa 225 concessionari in tutta l’Indonesia pronti a fornire servizi di manutenzione e riparazione. Oltre a ciò, sono stati sviluppati anche sistemi digitali per aiutare a monitorare le condizioni del veicolo, compreso il sistema di raffreddamento durante il viaggio.
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Considerate le varie sfide esistenti, si ritiene che lo sviluppo dell’industria della catena del freddo in Indonesia non dipenda solo dai veicoli, ma richieda anche infrastrutture, supporto dei sistemi e disponibilità delle risorse umane. Senza di ciò si ritiene che l’enorme potenziale di questo settore non possa essere utilizzato in modo ottimale.
