United Airlines sta aumentando le tariffe per il bagaglio registrato da $ 10 a $ 50 per i viaggiatori che acquistano i biglietti a partire da venerdì, ha confermato la società a Fox Business giovedì.
L’aumento, che secondo la compagnia aerea segna il primo aumento delle tariffe sui bagagli in due anni, arriva dopo JetBlue ha annunciato misure simili a fine marzo.
I clienti che volano negli Stati Uniti, in Messico, Canada e America Latina possono aspettarsi un aumento di 10 dollari sul primo e sul secondo bagaglio registrato, mentre la tariffa per un terzo bagaglio aumenterà di ulteriori 50 dollari.
La compagnia aerea non ha specificato se l’aumento dei prezzi sia legato all’aumento dei costi del carburante per aerei la recente guerra con l’Iranche ha drasticamente sconvolto i mercati petroliferi globali. Tuttavia, il CEO di United Scott Kirby ha avvertito nelle ultime settimane che i costi sostenuti del carburante per aerei potrebbero mettere a dura prova le entrate dell’azienda.
“United sta aumentando le tariffe per il primo e il secondo bagaglio registrato di 10 dollari per i clienti che viaggiano negli Stati Uniti, Messico, Canada e America Latina a partire dai biglietti acquistati venerdì 3 aprile”, ha affermato la compagnia aerea.
Attualmente, i biglietti venduti fino al 2 aprile prevedono tariffe prepagate per il bagaglio a $ 35 per il primo bagaglio, $ 45 per il secondo e $ 150 per il terzo. A partire da venerdì, tali commissioni aumenteranno rispettivamente a $ 45, $ 55 e $ 200.
Allo stesso modo, i bagagli pagati entro 24 ore dal viaggio costano attualmente 40 dollari per il primo bagaglio, 50 dollari per il secondo e 150 dollari per il terzo. A partire da venerdì, tali commissioni aumenteranno rispettivamente a $ 50, $ 60 e $ 200.
“I clienti nella maggior parte dei mercati potranno comunque usufruire di uno sconto di 5 dollari se pagano in anticipo i loro bagagli online 24 ore prima del volo”, ha affermato la compagnia aerea, riferendosi ai primi due bagagli.
La compagnia aerea ha sottolineato che i passeggeri idonei, come i titolari di carta di credito United Chase, i membri MileagePlus Premier, i membri militari attivi e i viaggiatori in cabine premium, possono comunque registrare un bagaglio gratuitamente.
All’inizio di marzo, Kirby ha riconosciuto la crescente pressione derivante dall’aumento dei prezzi del carburante per aerei, sottolineando che nel corso di un anno, l’aumento dei costi potrebbe superare il doppio dell’anno più redditizio della società.
“La realtà è che i prezzi del carburante per aerei sono più che raddoppiati nelle ultime tre settimane”, ha scritto l’amministratore delegato in una nota ai dipendenti. “Se i prezzi rimanessero a questo livello, significherebbe una spesa annuale extra di 11 miliardi di dollari solo per il carburante degli aerei. In prospettiva, nell’anno migliore di sempre per lo United, abbiamo guadagnato meno di 5 miliardi di dollari.
“Può sembrare spaventoso, ma la prima buona notizia è che, almeno per ora, la domanda rimane la più forte che abbiamo mai visto. Le 10 settimane con le maggiori entrate prenotate nella nostra storia sono state le ultime 10 settimane.”
All’inizio di questa settimana, JetBlue Airways ha anche aumentato le tariffe per il bagaglio registrato per i passeggeri in classe Economy, citando le interruzioni nella fornitura globale di petrolio a causa della guerra in corso con l’Iran.
Con la nuova struttura, il primo bagaglio registrato ora costa circa 39 dollari nei giorni non di punta e circa 49 dollari nei periodi di punta, con un aumento di circa 4-9 dollari rispetto alle tariffe precedenti.
Quando una compagnia aerea aumenta le tariffe, spesso i concorrenti la seguono. Tuttavia, non ci sono ancora ulteriori indicazioni da parte di American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines o Frontier Airlines che intendano adottare misure simili.
I costi del carburante sono saliti ai massimi pluriennali dopo che il 28 febbraio è scoppiato il conflitto tra Stati Uniti e Israele con l’Iran, interrompendo circa il 20% della fornitura globale di petrolio che normalmente scorre attraverso lo Stretto di Hormuz.
Secondo i dati di Argus, giovedì il carburante per aerei nei principali mercati statunitensi era in media di 4,88 dollari al gallone, in aumento di oltre il 95% rispetto al giorno prima dell’inizio della guerra. pubblicato da Airlines per l’America.
