Resta inteso che i leader cercano disperatamente di evitare il ripetersi della pandemia di COVID-19, quando stati e territori hanno adottato approcci individuali al disastro in corso.
Anthea Harris, coordinatrice della task force per la fornitura di carburante, è stata incaricata di coordinare una risposta a livello statale e territoriale alla fornitura di carburante a livello nazionale.
La riunione del gabinetto nazionale di domani avrà lo scopo di coordinare una risposta nazionale alla crescente carenza di petrolio, con i leader che dovrebbero concentrarsi sulle misure di approvvigionamento per mantenere gli australiani in viaggio.
Il Primo Ministro Anthony Albanese, tuttavia, ha negato che sul tavolo ci saranno mandati in stile COVID dopo aver esortato gli australiani a evitare di acquistare carburante in preda al panico.
“Non voglio che le cose siano imposte, dovrebbe valere anche il buon senso”, ha detto ieri Albanese.
“Questa non è la carta igienica ammucchiata in alcuni garage. In realtà è carburante.
“Ciò non è sensato su diversi livelli. Primo, non sta facendo la cosa giusta da parte dei tuoi connazionali australiani. Ma, cosa importante, può anche essere pericoloso.”
Il governo federale inizierà ad aiutare gli importatori privati a portare più carburante in Australia come parte del piano nazionale per frenare la carenza nazionale.
Domani entreranno in vigore i nuovi poteri che consentiranno al governo di utilizzare fondi pubblici per garantire l’acquisto di carburante da parte del settore privato.
Centinaia di stazioni di servizio sono rimaste senza almeno un tipo di carburante.
Il prezzo della benzina senza piombo è ora salito a 2,60 dollari in alcune zone, mentre il diesel è ormai superiore a 3 dollari al litro in tutto il Paese.
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