Martedì 24 marzo 2026 – 20:15 WIB
Giakarta – Corpo del Traffico (Korlantas) Polizia nazionale implementare l’ingegneria del traffico uno modo nazionale flusso inverso a partire da martedì 24 marzo 2026.
Questa politica sarà attuata dal Km 414 Kalikangkung al Km 70 Cikampek Utama e sarà ufficialmente rilasciata direttamente dal Capo della Polizia Nazionale, Generale Listyo Sigit Prabowo, insieme ai ministri competenti.
Attuazione uno modo Questo programma nazionale è stato realizzato come passo strategico per anticipare un aumento dei flussi di ritorno che si prevede sarà elevato, in linea con l’elevata mobilità delle persone durante il picco dei flussi di ritorno a casa.
Capo del Corpo del Traffico L’ispettore generale della polizia nazionale Agus Suryonugroho ha sottolineato che tutte le politiche del traffico quest’anno saranno implementate sulla base dei dati e del monitoraggio in tempo reale sul campo.
“Senso Unico A livello nazionale, questo è un passo misurabile basato sui dati. “Vediamo il potenziale per una generazione di corrente molto elevata, quindi deve essere gestita fin dall’inizio per evitare l’accumulo”, ha affermato Agus, martedì 24 marzo 2026.
Secondo l’analisi di Korlantas Polri, in precedenza il picco del traffico di ritorno a casa raggiungeva i 270mila veicoli al giorno, mentre attualmente solo il 43% circa dei veicoli torna a Giakarta. Ciò mostra il potenziale per un picco significativo nei prossimi giorni.
“Ciò significa che il flusso inverso continuerà a muoversi. Per questo motivo stiamo preparando gli scenari di ingegneria del traffico in più fasi e in modo flessibile”, ha affermato.
Kakorlantas ha anche sottolineato che la politica a senso unico non è rigida, ma verrà adattata dinamicamente in base alle condizioni sul campo.
“Se il flusso è ancora elevato, possiamo estendere il senso unico. Ma se è in pendenza, lo normalizzeremo. Tutto si basa su condizioni in tempo reale”, ha spiegato.
Utilizzo della politica WFA
A parte le norme sulle strade a pedaggio, l’ispettore generale Agus ha ricordato al pubblico di trarre vantaggio dalla politica di lavoro da qualsiasi luogo (WFA) che il governo ha fornito all’ASN, nonché da consigli simili per il settore privato. Lavorando online dalle loro città di origine, si spera che i viaggiatori che tornano a casa possano ritardare il loro ritorno a casa dopo il picco del flusso di ritorno in modo da ridurre la congestione sulla strada principale.
“Utilizzare saggiamente questa politica della WFA. Le persone non hanno bisogno di correre a casa nello stesso momento nel momento di punta del flusso di ritorno. Suddividendo il tempo di ritorno, il viaggio sarà molto più confortevole ed eviterà lunghi ingorghi”, ha detto.
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Per quanto riguarda la sicurezza e la scorrevolezza, Kakorlantas ha avvertito i viaggiatori di non utilizzare la banchina della strada a pedaggio come luogo di sosta. Questo è molto pericoloso per la sicurezza della vita ed è la principale causa di congestione in autostrada.
