Martedì 6 gennaio 2026 – 14:30 WIB
Giacarta – Lo ha riferito PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports). Aeroporto Soekarno-Hatta Internazionale (Soetta), Tangerang, Banten, ha servire 3,5 milioni passeggeri aereo durante il periodo di trasporto di Natale e Capodanno o Nataru 2025-2026.
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Il direttore principale di InJourney Airports, Mohammad R. Pahlevi, ha affermato che con un numero di servizi che raggiunge i 3,5 milioni, ciò rende l’aeroporto di Soetta l’aeroporto più trafficato a livello nazionale.
“Durante il periodo di trasporto tra Natale e Capodanno, l’aeroporto Soekarno-Hatta Tangerang ha servito 3,5 milioni di passeggeri con 23mila passeggeri volo,” ha affermato Pahlevi nella sua dichiarazione, martedì 6 gennaio 2026.
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Foto:
- VIVA.co.id/Sherly (Tangerang)
Ha detto che, oltre all’aeroporto di Soetta, ci sono anche molti altri aeroporti che servono il maggior numero di passeggeri a livello nazionale. Tra questi c’è l’aeroporto I Gusti Ngurah Rai di Bali, che serve 1,4 milioni di passeggeri su 9mila voli.
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Poi, l’aeroporto Juanda di Surabaya ha registrato 863mila passeggeri con seimila voli, l’aeroporto Sultan Hasanuddin di Makassar ha registrato 603mila passeggeri con quattromila voli e l’aeroporto Kualanamu di Deli Serdang ha raggiunto 486mila passeggeri con quattromila voli.
Tuttavia, se si sommano i servizi del periodo di Natale e Capodanno nei 37 aeroporti gestiti da InJourney, si registra che hanno servito circa 10,20 milioni di passeggeri o relativamente lo stesso periodo di Natale 2024-2025 che è stato di circa 10,24 milioni di passeggeri.
“Il più alto movimento di passeggeri nel flusso di partenze prima di Natale è stato il 24 dicembre 2025, vale a dire 543mila passeggeri, poi prima di Capodanno 2026, il 28 dicembre 2025, c’erano 531mila passeggeri”, ha detto Pahlevi.
Nel frattempo, il flusso di ritorno più elevato si è verificato il 4 gennaio 2026, raggiungendo quasi 560mila passeggeri. Per i movimenti aerei nel periodo natalizio 2025-2026 si contano circa 76mila voli di cui circa duemila voli aggiuntivi.
“L’utilizzo degli slot time o la disponibilità degli orari di partenza e di arrivo dei voli in tutti gli aeroporti complessivamente nel Nataru 2025/2026 ha raggiunto quasi il 90% o più rispetto al Nataru 2024/2025 che era dell’84%,” ha affermato.
Il vicedirettore principale di InJourney Airports, Achmad Syahir, ha affermato che durante il periodo natalizio 2025-2026, varie iniziative legate all’esperienza del cliente sono state portate avanti bene durante l’alta stagione alla fine dello scorso anno.
Queste iniziative includono, tra le altre cose, una progettazione tematica Nataru e attività di customer experience (On Ground Activation) presso il terminal passeggeri dell’aereo.
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“Le innovazioni dell’attivazione a terra lanciate nel Natale 2025/2026 sono il servizio clienti mobile e i posti di comando integrati che servono con tutto il cuore. Queste due innovazioni sono in grado di mantenere gli standard di servizio in aeroporto durante i periodi di punta”, ha affermato.
