Stellantis, la società madre di Jeep, Ram e Chrysler, è stata criticata per aver inviato notifiche di marketing direttamente agli schermi di infotainment dei proprietari dei veicoli, innescando un acceso dibattito sull’adeguatezza di tali tattiche.
L’unità rapporti che Stellantis ha iniziato a inviare notifiche di marketing e annunci pop-up direttamente sugli schermi di infotainment dei veicoli Jeep, Ram e Chrysler. Gli annunci, che promuovono sconti fedeltà in contanti per l’acquisto di auto nuove, sono stati etichettati da alcuni come un’invasione invadente e indesiderata della loro esperienza di guida.
Il problema è venuto alla luce per la prima volta quando Zerin Dube, scrittore e appassionato di automobili, ha condiviso una foto della “notifica di marketing” visualizzata sullo schermo della sua WL Grand Cherokee. Il post ha rapidamente guadagnato terreno sui social media, con altri proprietari di veicoli Stellantis che hanno confermato di aver ricevuto annunci simili sui loro schermi. La reazione è stata rapida, con molti utenti che hanno espresso il loro disappunto e hanno giurato di non acquistare mai più un veicolo dall’azienda.
Stellantis ha difeso la sua decisione di inviare queste notifiche, affermando che è un modo per “rimanere in contatto con i nostri proprietari nei momenti critici della loro proprietà”. La società ha inoltre sottolineato che il sistema di messaggi di bordo viene utilizzato per altre comunicazioni importanti, come avvisi di richiamo del veicolo e avvisi di monitoraggio sanitario. Tuttavia, molti proprietari sostengono che esiste una chiara distinzione tra informazioni essenziali sulla sicurezza e marketing non richiesto.
Gli annunci pop-up sembrano far parte di una strategia più ampia di Stellantis per incrementare le vendite e competere con rivali come la Ford Bronco, che sta guadagnando terreno nel segmento dei veicoli fuoristrada. Il bonus fedeltà di 1.500 dollari pubblicizzato nei pop-up è solo uno dei tanti sconti che i rivenditori Stellantis offrono per attirare i clienti. Alcuni acquirenti, come lo stesso Dube, hanno approfittato di queste offerte, segnalando sconti fino a 16.500 dollari sui nuovi modelli Jeep.
Nonostante il potenziale risparmio, la maggior parte dei proprietari di veicoli ha espresso la propria disapprovazione per la strategia degli annunci pop-up. Molti ritengono che i loro schermi di infotainment dovrebbero essere liberi da messaggi di marketing non richiesti, poiché possono distrarre e sminuire l’esperienza di guida complessiva. Alcuni hanno addirittura sollevato preoccupazioni circa le implicazioni sulla sicurezza di tali annunci, soprattutto se appaiono mentre il veicolo è in movimento.
Questa non è la prima volta che Stellantis viene criticata per le sue pratiche di messaggistica a bordo dei veicoli. All’inizio di quest’anno, la società è stata criticata per aver pubblicizzato garanzie estese ai proprietari tramite i loro schermi di infotainment. In quel caso, le offerte continuavano ad apparire anche dopo che i proprietari le avevano accettate premendo “OK” e alcuni proprietari riferivano di aver visto gli annunci nonostante i loro veicoli superassero il limite di chilometraggio indicato nella promozione.
Man mano che le auto connesse diventano sempre più comuni, è probabile che il dibattito sull’uso appropriato della messaggistica a bordo si intensifichi. Mentre i produttori vedono questi sistemi come un modo per mantenere il contatto con i clienti e promuovere i loro prodotti, molti proprietari vedono il marketing non richiesto come un’intrusione indesiderata nel loro spazio personale.
In risposta al contraccolpo, Stellantis ha dichiarato che i proprietari possono disattivare in modo permanente la messaggistica a bordo del veicolo contattando il servizio clienti dell’azienda. Tuttavia, alcuni sostengono che non dovrebbe spettare al consumatore l’onere di rinunciare ai messaggi di marketing indesiderati in un prodotto che ha già acquistato.
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Lucas Nolan è un reporter di Breitbart News che si occupa di questioni di libertà di parola e censura online.
