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Il buon senso vincerà la corsa al Senato del Michigan

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Il candidato repubblicano al Senato del Michigan Mike Rogers ha affermato che le divisioni all’interno delle primarie democratiche e l’espansione delle operazioni di terra della sua campagna lo stanno posizionando per vincere lo stato a novembre e potenzialmente impedire ai democratici di ottenere il controllo del Senato degli Stati Uniti.

“Il treno pazzo è ufficialmente arrivato qui nel Michigan”, ha detto Rogers, ex membro del Congresso ed ex presidente della House Intelligence Committee, durante un’apparizione esclusiva su Breitbart News sabato.

Rogers ha discusso delle primarie democratiche tra il deputato Haley Stevens e Abdul El-Sayed, sottolineando che il governatore del Michigan Gretchen Whitmer e il deputato Jim Clyburn (D-SC) hanno approvato Stevens, mentre i senatori Bernie Sanders ed Elizabeth Warren e la deputata Alexandria Ocasio-Cortez hanno sostenuto El-Sayed.

Rogers ha affermato che entrambi i candidati sostengono l’obbligo dei veicoli elettrici, l’aumento delle tasse e la possibilità per gli uomini di competere negli sport femminili, sostenendo che “quelle questioni fondamentali che rendono i democratici fuori dal mondo, sono entrambi proprio lì”.

Ha detto al capo dell’ufficio di Washington di Breitbart News, Matthew Boyle, che El-Sayed ha “una salsa segreta un po’ speciale di follia”.

Rogers ha descritto El-Sayed come “il caro socialista democratico d’America in questo momento” e ha affermato che la sua candidatura riflette una divisione più ampia tra l’establishment del Partito Democratico e le ali socialiste.

“Credono di poter spingere lo stato e il paese, tra l’altro, ad accettare maggiormente questo socialismo”, ha detto Rogers.

Alla domanda su quale democratico preferirebbe affrontare, Rogers ha detto che la sua campagna è preparata per entrambi i candidati e ha descritto il partito come “fratturato come non ho mai visto il Partito Democratico fratturato qui”.

“Va bene essere pazzi, ma non così pazzi a quanto pare nel Partito Democratico”, ha detto Rogers. “Quindi siamo preparati per entrambi.”

Rogers ha affermato che la sua campagna ha recentemente superato il milione di porte bussate in tutto il Michigan e prevede di raggiungere circa 200.000 porte a settimana entro settembre.

“Stiamo accendendo la base in un modo che la gente di Washington semplicemente non vede”, ha detto Rogers. “Ma sai cosa funziona ancora? Bussare a una porta, parlare con qualcuno, porgergli un pezzo di letteratura funziona ancora.”

Il candidato repubblicano ha affermato che la sua campagna sta combinando la sensibilizzazione porta a porta con la pubblicità digitale, la posta e altri sforzi di contatto con gli elettori.

“Batteremo uno dei due perché ci stiamo preparando per l’uno o l’altro e stiamo costruendo questo enorme gioco a terra”, ha detto Rogers. “Non ho mai visto una cosa del genere prima nel Michigan. Ecco perché vinceremo”.

Rogers ha inquadrato le elezioni generali come un contrasto tra le politiche dei candidati democratici e l’attenzione della sua campagna alle preoccupazioni della classe operaia.

“Pazzia contro buon senso – penso che scelgano il buon senso”, ha detto Rogers. “Siamo uno stato operaio nel Michigan. Il buon senso vincerà.”

Rogers ha anche criticato il record di voti di Stevens al Congresso, accusandola di sostenere i mandati dei veicoli elettrici, l’aumento delle tasse e le politiche che consentono agli uomini di competere negli sport femminili.

“Ha torto su tutti gli aspetti critici qui”, ha detto Rogers, sostenendo che il suo record consentirebbe ai repubblicani di concentrarsi sulle perdite di produzione, sui costi dei servizi pubblici e sull’istruzione.

Rogers ha detto che il suo sostegno tra i lavoratori del settore automobilistico è aumentato dopo che El-Sayed ha ricevuto l’approvazione della United Auto Workers, che Rogers ha attribuito al sostegno di El-Sayed all’assistenza sanitaria gestita dal governo.

“Una volta che Abdul ha ottenuto l’approvazione della UAW al solo scopo di acquisire il controllo dell’assistenza sanitaria da parte del governo, il mio telefono è esploso”, ha detto Rogers. “Avevamo un UAW per il gruppo Rogers, ed era di buone dimensioni. Successivamente è esploso.”

Rogers ha affermato che i membri della UAW hanno lottato per ottenere forti benefici sanitari privati ​​e non vogliono rinunciare alla copertura esistente.

“Non rinuncerò alla mia tessera della Croce Blu e non lascerò che sia il governo a gestire la mia vita nel settore sanitario”, hanno ricordato Rogers i lavoratori che raccontavano la sua campagna. “Ho lavorato troppo duramente per questo.”

Il candidato, che in precedenza ha lavorato in una catena di montaggio di automobili, ha anche sostenuto che le politiche sui veicoli elettrici dell’era Biden hanno danneggiato produttori, concessionari e lavoratori spingendo le aziende a produrre veicoli che non attiravano una domanda sufficiente da parte dei consumatori.

“Hanno fatto il bagno e sai chi ha avuto conseguenze?” Rogers ha detto. “I lavoratori in linea non hanno ricevuto i loro bonus. Perché? Gli americani non volevano comprarli.”

Rogers ha affermato che i consumatori dovrebbero essere liberi di scegliere veicoli elettrici, ibridi o a benzina senza che i mandati federali determinino cosa producono i produttori.

“Vuoi comprare un’auto elettrica? Allora bene. Vai avanti, compra un’auto elettrica”, ha detto Rogers. “Non dovremmo imporlo”.

Rogers ha citato uno stabilimento della General Motors a Lansing che, a suo dire, si stava preparando a sostituire la produzione di una Cadillac a benzina con un veicolo elettrico, con conseguente potenziale riduzione della forza lavoro.

In seguito alle modifiche agli standard federali sotto il presidente Donald Trump, Rogers ha affermato che lo stabilimento è invece andato avanti con la produzione di una Cadillac a benzina.

“Indovina un po’? Stiamo costruendo una Cadillac alimentata a gas”, ha detto Rogers. “Tutte quelle persone stanno ottenendo il loro lavoro.”

Rogers ha concluso sostenendo che il Michigan potrebbe determinare se i democratici hanno un percorso praticabile per il controllo del Senato.

“Non è se; è quando vinciamo”, ha detto Rogers. “Abbiamo messo insieme una squadra in tutto lo stato.”

Ha affermato che la sua campagna è rimasta competitiva concentrandosi su preoccupazioni specifiche dello stato piuttosto che fare affidamento esclusivamente sulle tendenze politiche nazionali.

“Stiamo parlando di questioni del Michigan per il Michigan da parte di un Michigander per tutta la vita”, ha detto Rogers. “Questo sta facendo una grande differenza.”

Anche se i repubblicani faticassero in molte altre gare competitive, ha detto Rogers, vincere il Michigan potrebbe impedire ai democratici di raggiungere il numero di seggi necessari per controllare la Camera.

“Se vinciamo il Michigan, semplicemente non riescono ad arrivare a 50 voti”, ha detto Rogers. “Ecco perché questo stato è così importante. Ecco perché questa gara è così importante.”

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