Si prevede che i prezzi del carburante diminuiranno significativamente nei prossimi giorni e settimane poiché il mercato petrolifero risponde all’imminente fine della guerra con l’Iran.
Sia il presidente degli Stati Uniti Donald Trump che i funzionari iraniani hanno confermato domenica di aver concordato un quadro per porre fine al conflitto, innescando un immediato calo dei prezzi del petrolio.
Lunedì mattina il greggio Brent, punto di riferimento internazionale, è sceso sotto gli 83 dollari al barile, il livello più basso dall’inizio di marzo.
Con i prezzi a 72 dollari prima dell’inizio della guerra, il petrolio è salito fino a un massimo di 126 dollari in aprile in seguito alla continua chiusura dello Stretto di Hormuz mentre l’Iran strangolava la fornitura di petrolio dal Medio Oriente.
Ciò ha gonfiato il costo del rifornimento per gli automobilisti britannici. Il prezzo medio della benzina nel Regno Unito ha raggiunto il massimo del 2026 di 159,7 pence al litro il 28 maggio, mentre il diesel ha raggiunto il picco di 192,3 pence il 15 aprile.
Pertanto, il costo per riempire il serbatoio del carburante da 55 litri di un’auto familiare media a benzina è aumentato di ben 15 sterline – ovvero del 20% – mentre i proprietari di motori diesel hanno pagato altre 27,50 sterline poiché i prezzi alla pompa sono saliti alle stelle fino al 35% a causa delle tensioni in corso in Medio Oriente.
Quindi, dopo aver sopportato quasi quattro mesi di bollette del carburante più elevate, quando potranno aspettarsi gli automobilisti del paese di vedere crollare i prezzi ai piazzali – e di quanto?
Con la crescente fiducia in un accordo di pace per porre fine alla guerra con l’Iran che ha portato il petrolio sotto gli 83 dollari al barile per la prima volta da febbraio, quando possiamo aspettarci di vedere un forte calo dei prezzi della benzina e del diesel?
I prezzi del petrolio sono rimasti al di sotto dei 100 dollari al barile per più di due settimane, mentre cresceva la fiducia nell’avvicinarsi di un accordo di pace.
Pertanto, i prezzi all’ingrosso (quello che pagano le compagnie petrolifere) sono diminuiti del 20% da metà maggio – e alcuni di questi risparmi si sono già riflessi nelle stazioni di servizio.
Dato che i rivenditori acquistano forniture all’ingrosso, gli esperti sostengono da tempo che le fluttuazioni dei prezzi all’ingrosso in genere raggiungono le pompe con un ritardo di due o quattro settimane.
Ciò significa che è probabile che gli automobilisti non vedranno il pieno effetto del petrolio che scende sotto gli 83 dollari fino alla fine del mese.
Tuttavia, nelle ultime settimane i prezzi sul piazzale sono diminuiti.
Dall’inizio di giugno, la benzina è scesa di 3 pence al litro, con una media di 156,8 pa litro – il livello più basso dall’inizio di aprile, secondo l’AA.
Il diesel è sceso di 5 pence a 178,7 pence al litro – un prezzo visto l’ultima volta il 30 marzo.
“Stiamo già vedendo l’impatto della riduzione dei costi all’ingrosso del carburante stradale”, spiega il portavoce del carburante AA Luke Bosdet.
“Ciò, in effetti, riduce di 1,50 sterline il costo per riempire il tipico serbatoio di un’auto e di 4 sterline per riempire il serbatoio di un furgone da 80 litri.”
La benzina potrebbe scendere a 148 centesimi in due settimane, dice il RAC
Il RAC prevede che i prezzi della benzina dovrebbero scendere di almeno altri 4 pence al litro, mentre il diesel potrebbe scendere fino a 8 pence nelle prossime settimane.
Il responsabile politico dell’organizzazione automobilistica, Simon Williams, ritiene ottimisticamente che l’accordo di pace “dovrebbe far scendere rapidamente i prezzi alla pompa”.
Ha detto al Daily Mail e a This is Money: ‘Abbiamo visto il costo sia della benzina che del diesel all’inizio del conflitto, quindi speriamo che la caduta sia altrettanto rapida.
«Prima dell’annuncio dell’accordo ci aspettavamo già un calo significativo dei prezzi.
‘Se il petrolio cominciasse ora a essere scambiato costantemente attorno agli 85 dollari – qualcosa che non vedevamo dall’inizio di marzo – dovremmo vedere il prezzo della benzina ridursi a 148 pence al litro dalla media attuale di 156 pence nelle prossime due settimane.
«Il diesel, che attualmente costa in media 177 pence, dovrebbe scendere sotto i 160 pence.
“Prima dell’inizio della guerra, avevamo un prezzo del petrolio di 70 dollari, che si traduceva in un prezzo medio della benzina di 132 pence e 141 pence per il diesel.”
Se la benzina senza piombo dovesse scendere a 148 pence, questo sarebbe il prezzo più basso dal 25 marzo. E se il diesel dovesse scendere sotto i 160 pence al litro, questo sarebbe il prezzo più basso dal 13 marzo.
Gli automobilisti dell’Irlanda del Nord e del nord-est dell’Inghilterra hanno visto finora i maggiori cali dei prezzi alle pompe di benzina, poiché la media del Regno Unito è scesa al livello più basso dall’inizio di aprile, mostrano gli ultimi dati.
Il prezzo medio di un litro di benzina senza piombo in Irlanda del Nord è sceso di 4,4 pence nelle ultime due settimane, mentre gli automobilisti nel Nord Est hanno visto i prezzi alla pompa scendere di 3,2 pence. Anche il Nord-Est ha visto le maggiori riduzioni dei prezzi del diesel, scendendo di 6,7 pa litro nelle ultime due settimane.
Il programma governativo che richiede la trasparenza dei prezzi funziona
L’AA ha detto il Introduzione da parte del governo del programma Fuel Findere di gennaio contribuisce a far sì che i rivenditori trattino gli automobilisti in modo più equo.
“A fine aprile e inizio maggio, i valori all’ingrosso del carburante stradale sono aumentati sostanzialmente al di sopra del livello in cui si trovavano dopo l’impennata iniziale di marzo, ma gli aumenti dei prezzi alla pompa sono stati piuttosto contenuti”, ha aggiunto Bosdet.
«Sulle autostrade, le aree di servizio che all’inizio del conflitto facevano pagare quasi 185 pence al litro per la benzina, hanno continuato a far pagare meno di 180 pence, anche con i costi più alti all’inizio di maggio.
“Crediamo che la maggiore trasparenza dei prezzi alla pompa, che consente anche alle stazioni di rifornimento di promuovere i loro prezzi comparativi, ora funzioni bene.”
Tuttavia, ha avvertito che i valori del petrolio e dei combustibili sono stati ‘yo-yo’ dall’inizio della guerra con l’Iran. Pertanto, un cambiamento nella politica statunitense potrebbe innescare un aumento dei prezzi del carburante.
