La guerra è un eliporto!
Il miliardario della Cittadella Ken Griffin attualmente fa atterrare il suo elicottero su Watson Island nella Biscayne Bay, Miami, ed è costretto a guidare per quasi dieci minuti per salire a bordo del suo superyacht, Defy, nel suo porto privato dall’altra parte della baia.
Naturalmente sta cercando di costruire un eliporto proprio sul porto turistico. Ma i residenti dei grattacieli di lusso nelle vicinanze stanno reagendo, dicendo che il rumore potrebbe a intermittenza rendere le loro vite qualcosa di inaccettabilmente vicino a marginalmente scomodo.
Ora a Griffin sono state concesse ancora qualche settimana per cercare di conquistare i suoi vicini prima che la città decida se otterrà il suo punto di atterraggio – che metterebbe la sua casa su Star Island, il porto turistico e l’eliporto tutti a cinque minuti l’uno dall’altro – o se sarà condannato a trascorrere decine di minuti ogni mese in una delle sue flotte di supercar.
Grifone ha ottenuto una vittoria il mese scorso quando il comitato per l’uso del territorio di Miami Beach ha votato 2-1 per approvare l’eliportoche trasmette la questione al comitato di pianificazione di Miami Beach per l’approvazione finale.
Ma, secondo il Miami Heraldil commissario cittadino ha consigliato all’avvocato di Griffin, che guarda caso è un ex sindaco di Miami Beach, Niesen Kasdin, di chiedere più tempo per convincere la gente del posto in rivolta prima di rivolgersi al consiglio. Tale richiesta è stata accolta.
L’Herald riferisce che il team di Griffin ha commissionato studi sul rumore sul suo Airbus H160 “dai quali è emerso che il rumore dei 13 secondi di decollo e atterraggio sarebbe paragonabile a quello di una normale conversazione su un vicino balcone condominiale”. “Questi risultati sono stati accolti con scetticismo”, afferma impassibile il giornale.
“Sta dicendo che il suo elicottero è il modello più silenzioso, che il rumore non sarà un problema per noi”, ha detto a Bloomberg John Stimmel, presidente del condominio Icon di 42 piani. “Ho chiesto a ChatGPT se l’atterraggio di elicotteri così vicini sarà rumoroso, e indovina un po’?” – aggiunse Stimmel. “Sarà rumoroso.”
Griffin ha ampliato il suo impero immobiliare in Florida da oltre un miliardo di dollari acquistando il porto turistico nel 2023.
Secondo l’Herald, Brian O’Brien, che rappresenta i residenti dei condomini dello Yacht Club, ha chiesto al comitato per l’uso del territorio: “Stiamo facendo tutto questo per un individuo? Stiamo sconvolgendo la nostra qualità di vita in modo che il signor Griffin possa atterrare un po’ più vicino a casa sua?”
Il comitato di pianificazione si riunirà il 3 novembre per votare la proposta.
