Il presidente Trump promette di concentrarsi ancora di più sulle patenti di camion rilasciate ai migranti illegali e sulle scuole per camionisti che li addestrano in seguito alla morte di un agente della polizia statale della Pennsylvania che è stato investito da un camionista migrante.
Trump ha aggiunto che la sua amministrazione sta intraprendendo “un’azione storica” per prendere di mira i camionisti migranti illegali e toglierli dalle strade.
“La mia amministrazione intraprenderà presto un’azione storica per allontanare dalle strade i camionisti stranieri illegali che stanno semplicemente uccidendo molte persone”, ha detto Trump. “Non sanno leggere i segnali stradali. Molti di loro sono sotto l’effetto di droghe o alcol e non dovrebbero guidare queste cose.”
Il presidente ha espresso i suoi commenti martedì durante il vertice sulla difesa e l’innovazione della Pennsylvania a Carlisle, dove ha citato la morte del poliziotto dello stato della Pennsylvania Michael Pahira. Il soldato è stato ucciso quando un migrante illegale proveniente da Haiti con una patente di guida per camion commerciale (CDL) rilasciata dal Massachusetts lo ha investito mentre conduceva un controllo di sicurezza di un altro veicolo sul lato dell’Interstate 81 nella contea di Schuylkill.
Siamo qui in Pennsylvania, dove il poliziotto di stato Michael Pahira, Jr., è stato ucciso solo due settimane fa da uno straniero clandestino che guidava un semirimorchio con una patente di guida commerciale, che non avrebbe mai dovuto avere”, ha affermato Trump. dissesecondo WGAL-TV.
L’autista migrante, Michael Bon, 33 anni, si trova illegalmente negli Stati Uniti da almeno un anno. Gli è stato permesso di entrare negli Stati Uniti durante l’amministrazione Biden essendo entrato il 2 luglio 2024. Aveva presentato domanda per lo status di protezione temporanea (TPS) il 26 ottobre 2024, ma tale status non gli è mai stato concesso, hanno affermato i funzionari. Da allora vive illegalmente negli Stati Uniti e nel giugno dello scorso anno è stato informato dal Dipartimento per la Sicurezza Nazionale che sarebbe dovuto tornare a casa ad Haiti.
Una delle azioni che l’amministrazione Trump sta conducendo include sanzioni contro le scuole per camionisti che stanno formando questi migranti illegali.
Nel mese di febbraio, il Dipartimento dei trasporti (DOT) annunciato che si prevedeva di esaminare le operazioni di oltre 550 scuole per conducenti di camion a livello nazionale inviando ispettori alla ricerca di violazioni degli standard di sicurezza della Federal Motor Carrier Safety Administration.
“Per troppo tempo, l’industria degli autotrasporti ha funzionato come il selvaggio, selvaggio, ovest, dove tutto va bene e nessuno fa domande. La responsabilità spetta a me”, ha detto in una nota il ministro dei trasporti Sean Duffy.
“Le famiglie americane dovrebbero avere fiducia nel fatto che i nostri autisti di scuolabus e camion rispettino ogni lettera della legge e che ciò inizi con il ricevere una formazione adeguata prima di mettersi al volante”.
Questo mese, Bill Melugin di Fox News ha riferito che 75 scuole sono state accusate di frode.
“NOVITÀ: DHS [Department of Homeland Security] e DOT hanno annunciato di aver identificato 75 scuole CDL entry level per autisti di camion negli Stati Uniti sospettate di aiutare fraudolentemente i conducenti non cittadini a qualificarsi per CDL e le agenzie stanno collaborando per indagare su di esse, con HSI [Homeland Security Investigations] e il DOT stanno già visitando alcune scuole per sondarle”, ha scritto Melugin su X.
“Alcune scuole sono sospettate di falsificare i registri di formazione, di fornire certificazioni improprie e di non aver formato adeguatamente gli autisti”, ha continuato.
Il segretario del DHS Markwayne Mullin ha aggiunto: “Troppe vite americane sono andate perse in incidenti completamente evitabili perché agli stranieri illegali sono state concesse patenti di guida commerciali per guidare camion e veicoli a 18 ruote sulle strade americane”.
“Le forze dell’ordine del DHS stanno collaborando con il Dipartimento dei trasporti per eliminare le frodi CDL, rafforzare l’integrità del sistema CDL e indagare sulle scuole di patente di guida commerciale in tutto il paese. Questo è un approccio governativo completo per mantenere sicure le strade americane.”
Anche il segretario americano ai trasporti Sean P. Duffy ha commentato, scrivendo: “L’USDOT ha passato l’ultimo anno a sradicare i cattivi attori dal nostro settore dei trasporti”.
“Abbiamo allontanato dalle nostre strade oltre 24.000 conducenti perché non parlavano inglese, obbligato gli stati a cancellare oltre 28.000 patenti rilasciate illegalmente a conducenti stranieri e eliminato oltre 9.500 scuole di formazione non qualificate dalla nostra FMCSA [Federal Motor Carrier Safety Administration] registro. Il DHS sarà un moltiplicatore di forza dei nostri sforzi per ripulire le strade americane. Il presidente Trump sta utilizzando ogni leva a sua disposizione per garantire la sicurezza delle famiglie americane”.
Il capo del DOT Duffy ha aggiunto un commento su X, scrivendo: “I FRODATORI POSSONO CORRERE, MA NON POSSONO GUIDARE”.
“Se imbrogli il sistema dando patenti di guida commerciali a stranieri illegali: TI TROVEREMO E PAGHERAI UN PREZZO ALTO. La nostra partnership con @DHSgov è un enorme moltiplicatore di forza mentre interrompiamo queste operazioni corrotte. Il presidente Trump sta usando ogni leva per ripulire le nostre strade e mantenere gli americani al sicuro”, ha detto.
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