I funzionari dell’Ohio stanno reprimendo i camionisti stranieri illegali e stanno revocando più di 1.000 patenti di guida commerciali (CDL) appartenenti a camionisti stranieri.
Charlie Norman, che funge da cancelliere per il Bureau of Motor Vehicles (BMV) dell’Ohio, ha spiegato che circa 5.000 camionisti che hanno “CDL non domiciliati” verranno informati che la loro patente verrà revocata o che “è valida solo fino alla scadenza”. Argomenti sui trasporti riportato.
Bret Crow, portavoce della BMV dell’Ohio, ha confermato che finora 1.200 camionisti sono stati informati della revoca della loro licenza.
Secondo il punto vendita, i CDL per quelle persone vengono “revocati sulla base di documenti inizialmente forniti a BMV” che non sono più conformi alle regole della Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) per alcuni visti:
I cittadini stranieri che hanno CDL non domiciliati sono legalmente autorizzati a lavorare negli Stati Uniti ma non hanno residenza permanente.
“Coloro che in precedenza hanno presentato documentazione che soddisfa le regole aggiornate della FMCSA riceveranno una lettera in cui si dichiara che le loro credenziali rimangono valide fino alla data di scadenza”, ha affermato BMV.
Le CDL per i 1.200 camionisti stranieri sono state revocate sulla base dei documenti inizialmente forniti alla BMV. Tali documenti non sono più conformi alle norme aggiornate della FMCSA che impongono visti H-2A, H2B o E-2.
“Lo stato dell’Ohio non intende riprendere l’emissione di nuovi CDL non domiciliati in futuro, né rinnoverà nessuno dei CDL non domiciliati esistenti riconvalidati dopo la loro scadenza”, ha spiegato Brow. “Al momento, il BMV non ha finalizzato l’elenco completo dei downgrade. A circa 1.200 persone è stato inviato un avviso di lettere di downgrade come parte del lotto di revisione iniziale.”
Il segretario ai trasporti Sean Duffy ha evidenziato la notizia in un post su X, notando che i camionisti stranieri non erano in grado di “seguire” le regole del governo degli Stati Uniti e di dimostrare di trovarsi legalmente nel paese.
“Non potevano SEGUIRE LE NOSTRE REGOLE e dimostrare che erano qui LEGALMENTE, quindi l’Ohio HA PRESO AZIONE”, ha scritto Duffy. “Preparatevi, altre repressioni arriveranno!”
Nell’aprile 2025, Duffy avvertito che gli stati che non rispettano gli ordini esecutivi del presidente Donald Trump relativi ai CDL non domiciliati potrebbero vedersi negare i finanziamenti.
La lettera di Duffy dell’epoca, indirizzata ai destinatari dei finanziamenti del Dipartimento dei trasporti (DOT), informava gli stati che avevano “stipulato accordi legalmente applicabili” con il governo degli Stati Uniti.
“Come destinatari di tali fondi DOT, avete stipulato accordi legalmente applicabili con il governo degli Stati Uniti e siete obbligati a rispettare pienamente tutte le leggi e i regolamenti federali applicabili”, si legge in una parte della lettera di Duffy. “Queste leggi e regolamenti includono la Costituzione degli Stati Uniti, gli statuti federali, le norme applicabili e i requisiti di politica pubblica, inclusi, tra gli altri, quelli che proteggono la libertà di parola e la libertà religiosa e quelli che vietano la discriminazione e impongono controlli sull’immigrazione clandestina”.
