Martedì è stato il primo giorno intero del blocco statunitense dell’Iran e il primo giorno dopo che gli Stati Uniti hanno dichiarato che lo Stretto di Hormuz era aperto alla navigazione internazionale.
Secondo i dati di localizzazione delle navi, almeno otto navi hanno attraversato lo stretto, che rimane molto al di sotto del livello prebellico di circa 130 navi al giorno. Due petroliere sanzionate legate alla Cina sembrano aver cambiato idea riguardo alla sfida alla Marina degli Stati Uniti e hanno invertito la rotta.
Comando centrale degli Stati Uniti (CENTCOM) disse oltre 10.000 marinai, aviatori e marines americani sono coinvolti nel blocco, lavorando da oltre una dozzina di navi da guerra. Oltre a imporre il blocco, queste forze statunitensi stanno “sostenendo la libertà di navigazione per le navi che transitano nello Stretto di Hormuz da e verso porti non iraniani”.
“Durante le prime 24 ore, nessuna nave è riuscita a superare il blocco statunitense e sei navi mercantili hanno rispettato l’ordine delle forze statunitensi di voltarsi per rientrare in un porto iraniano nel Golfo di Oman”, ha riferito il CENTCOM.
Mentre la notte calava nella regione del Golfo Persico, il CENTCOM ha pubblicato l’immagine di un caccia stealth F-35B che si preparava a decollare dalla USS Tripoli, una nave d’assalto anfibia che ricorda una piccola portaerei:
Dati di localizzazione della nave ha mostrato che tre delle otto navi che attraversavano lo Stretto di Hormuz erano petroliere legate all’Iran, ma nessuna di loro si fermò in un porto iraniano, il che avrebbe sfidato il blocco.
L’esercito americano ha emesso un avviso ai marinai che i carichi umanitari saranno esentati dal blocco, ma nessuna nave che trasportasse tali carichi ha ancora tentato di attraccare in Iran. Il CENTCOM ha affermato che qualsiasi altra nave “che entra o esce dall’area bloccata senza autorizzazione” sarà soggetta a “intercettazione, deviazione e cattura”.
Una delle petroliere legate all’Iran era diretta negli Emirati Arabi Uniti (EAU), probabilmente con un carico di prodotti petrolchimici. Il secondo era diretto in Iraq, dove giovedì è previsto il carico di olio combustibile.
La terza nave cisterna, denominata Ricco stellato, è di proprietà di una società cinese chiamata Shanghai Xuanrun Shipping Co. ed è soggetta a sanzioni statunitensi per il trasporto di carichi iraniani. Sembra che il suo carico attuale sia stato caricato nel porto di Hamriyah negli Emirati Arabi Uniti.
Analisti della BBC disse IL Ricco stellato e un’altra petroliera collegata alla Cina, battente bandiera del Botswana Ostria, hanno cambiato direzione dopo essersi avvicinati all’area di blocco. IL Ricco stellato finito fabbricazione martedì ha effettuato un’inversione di marcia completa e ha fatto ritorno nel Golfo Persico. IL Botswana salpare dagli Emirati Arabi Uniti, avvicinato lo Stretto di Hormuz, ma poi invertì la rotta.
Nominata una nave portarinfuse legata all’Iran Cristiana secondo quanto riferito ha scaricato mais nel porto iraniano di Bandar Imam Khomeini lunedì, ma sembra che lo scarico sia avvenuto poco prima dell’entrata in vigore del blocco e potrebbe essere stato consentito in base all’esenzione umanitaria.
Un’altra nave cisterna soggetta alle sanzioni statunitensi, la Elpis, “ha attraversato lo stretto in direzione est martedì e potrebbe provenire dal porto iraniano di Bushehr.” IL Elpis trasporta 31.000 tonnellate di metanolo, caricate a Bushehr il 31 marzo, molto prima che fosse imposto il blocco.
Il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti concesso una licenza temporanea per l’Iran per vendere i carichi caricati a bordo delle navi a marzo per alleviare lo shock petrolifero derivante dalla perdita delle forniture iraniane. A seconda esattamente di quando è stato caricato, il carico del Elpis potrebbero essere coperti da questa licenza.
Le petroliere della “flotta ombra” che eludono le sanzioni hanno l’abitudine di trasmettere dati di identificazione e posizione falsi per confondere i loro movimenti. Alcuni dei loro capitani potrebbero ripensarci mentre si avvicinano alla linea di blocco americana, incerti se le loro tattiche di “spoofing” inganneranno uno squadrone di navi da guerra americane ad alta tecnologia che pattugliano un’area relativamente piccola all’imbocco dello Stretto di Hormuz.
Martedì la Cina ha lanciato la sua più forte denuncia del blocco fino ad oggi, definendola una “mossa pericolosa e irresponsabile” che “aggraverebbe lo scontro, aumenterebbe la tensione, minerebbe il già fragile cessate il fuoco e metterebbe ulteriormente a repentaglio il passaggio sicuro attraverso lo Stretto di Hormuz”.
“La Cina ritiene che solo un cessate il fuoco completo possa creare fondamentalmente le condizioni per allentare la situazione”, Lo ha detto il portavoce del ministero degli Esteri cinese, Guo Jiakun disse. “Esortiamo le parti interessate a onorare l’accordo di cessate il fuoco, ad attenersi alla direzione dei colloqui di pace e ad intraprendere azioni concrete per allentare la situazione in modo che il normale traffico attraverso lo Stretto possa riprendere il prima possibile”.
