Il capitano di una nave della Marina iraniana ha consegnato la sua nave al governo dello Sri Lanka, un partito neutrale, per l’internamento, salvando la vita del suo equipaggio poche ore dopo che un’altra nave da guerra iraniana era stata distrutta nelle vicinanze dalla Marina degli Stati Uniti.
Lo Sri Lanka (Ceylon) ha assunto il controllo della Bushehr della Repubblica Islamica dell’Iran (IRIS), una nave da rifornimento alla flotta (oliatrice). Lo Sri Lanka ha inviato imbarcazioni per accogliere la nave degli anni ’70 nelle sue acque territoriali e, per media localiha portato via 208 ufficiali e uomini, che saranno mandati a terra. La nave verrà ora portata dagli srilankesi a Trincomalee per l’internamento per la durata delle ostilità.
IRIS Bushehr al porto di Colombo in visita formale in Sri Lanka nel febbraio 2024. Secondo la Marina dello Sri Lanka, a quel tempo la nave aveva un equipaggio di 270 persone ed era comandata dal Capitano Mahdi Balvardi. / Credito immagine: Marina dello Sri Lanka
Il presidente dello Sri Lanka Anura Kumara Dissanayake ha affermato che il suo governo ha scelto lo storico porto di Trincomalee a causa del rischio di interruzione del traffico marittimo a causa della presenza della nave da guerra inattiva, quindi desidera tenerlo lontano dal principale porto commerciale del paese, Colombo. IL Tempi dell’India rapporti Dissanayake ha affermato: “non ci schieriamo in questo conflitto, ma pur mantenendo la nostra neutralità ci stiamo attivando per salvare vite umane”.
Né lo Sri Lanka né l’Iran hanno ancora confermato ufficialmente che la nave sia stata consegnata dal suo capitano. Eppure la nave è arrivato nelle acque dello Sri Lanka solo questa mattina e secondo il di lunga data leggi degli armati In caso di conflitto in mare, Bushehr avrebbe avuto il diritto di trascorrere 24 ore nelle acque di un paese neutrale senza timore di attacchi.
Il fatto che la nave sia stata consegnata alle autorità dello Sri Lanka così rapidamente suggerisce fortemente che il capitano abbia preso la decisione di preservare la vita dei suoi uomini rinunciando al conflitto.
Se lo Sri Lanka non avesse internato la nave entro 24 ore, o non avesse costretto gli iraniani a lasciare il loro territorio, gli Stati Uniti sarebbero stati liberi di affondare la nave, anche all’interno delle acque territoriali o dei porti dello Sri Lanka. La Croce Rossa Internazionale afferma su questo argomento:
È generalmente accettato che se le forze belligeranti entrano in territorio neutrale e l’autorità neutrale non può o non vuole espellerle o internarle, la parte avversaria ha il diritto di inseguirle e attaccarle lì. Potrebbe anche chiedere un risarcimento allo Stato neutrale per questa violazione della neutralità. La semplice presenza di forze belligeranti non giustifica l’inseguimento, ci deve essere qualche fallimento da parte dello Stato neutrale nel mantenere la propria neutralità.
Sotto quelli stessi leggi di guerrail costo per il capitano e l’equipaggio è che anch’essi saranno internati nello Sri Lanka per il resto del conflitto. Agli ufficiali potrebbe essere concessa la libertà condizionale, ma non sarebbero liberi di lasciare il territorio dello Sri Lanka.
Considerando i fatti noti, è la prima volta dalla seconda guerra mondiale che una nave da guerra viene internata dal governo di una potenza neutrale. Durante la seconda guerra mondiale, diversi U-Boat danneggiati riuscirono a rifugiarsi zoppicando in porti neutrali e a consegnarsi alle autorità dopo essere stati danneggiati negli attacchi, preferendo vedere il resto della guerra in cattività piuttosto che la certezza della morte in mare.
L’internamento della IRIS Bushehr segue di un giorno la distruzione della fregata iraniana IRIS DENA nelle acque internazionali a sud dello Sri Lanka. Il primo affondamento di una nave nemica da parte di un sottomarino statunitense dalla seconda guerra mondiale e il primo affondamento ufficialmente riconosciuto dal 1982, il Dipartimento di Guerra degli Stati Uniti filmati del periscopio pubblicati del momento della distruzione.
