I conservatori dell’House Freedom Caucus hanno accolto con favore l’approvazione di un emendamento a un disegno di legge sugli stanziamenti che porrebbe fine al cosiddetto “kill switch” automatico dell’era Biden.
“I dollari dei contribuenti non dovrebbero finanziare un sistema di sorveglianza che tratti ogni guidatore americano rispettoso della legge come un sospetto. Mentre lavoriamo per affrontare problemi molto reali, non possiamo permettere che le nostre libertà costituzionali vengano distrutte o creare un mondo in cui ogni guidatore americano diventi un nodo per la raccolta di dati”, ha detto il deputato Michael Cloud (R-TX) a Breitbart News in una dichiarazione scritta.
Quando il Congresso approvò il cosiddetto Infrastructure Investment and Jobs Act durante l’amministrazione Biden nel 2021, contenuto la legge HALT sulla guida in stato di ebbrezza.
La legislazione impone alla National Highway Safety Administration (NHTSA) di scrivere nuove regole che impongano alle case automobilistiche di installare tecnologie anti-guida in stato di ebbrezza entro cinque anni. La legge ordina all’agenzia di richiedere un “sistema passivo” nelle auto in grado di monitorare le prestazioni del conducente, rilevare il livello di alcol nel sangue (BAC) pari e superiore a 0,08, che è il limite legale, e impedire o limitare il funzionamento del veicolo ogni volta che rileva un danno al conducente.
La legge ha acceso le polemiche sul fatto che il governo stesse progettando di imporre un “kill switch” governativo su tutti i veicoli.
Alcuni sistemi automobilistici monitorano già gli occhi del conducente e altri utilizzano gli acceleratori per rilevare input stabili allo sterzo. Nell’ambito del mandato legislativo, l’NHTSA potrebbe imporre tali sistemi.
Mothers Against Drunk Driving (MADD) ha affermato che la tecnologia potrebbe salvare “più di 10.000 vite ogni anno”.
Mercoledì, Cloud, insieme ai rappresentanti Celeste Maloy (R-UT) e Marie Glusenkamp Perez (D-WA), offerto un emendamento per porre fine ai finanziamenti per l’attuazione del cosiddetto “kill switch”. La commissione approva gli emendamenti da 33 a 26.
Il presidente dell’House Freedom Caucus Andy Harris (R-MD), anche lui membro del Comitato per gli stanziamenti, ha dichiarato a Breitbart News in una dichiarazione scritta: “Il governo federale che controlla la tua auto in nome della sicurezza è decisamente distopico. Gli americani vogliono la libertà, non il Grande Fratello che cavalca il fucile. “
Ha aggiunto: “Il Congresso deve disattivare il kill switch fino a quando non potremo essere certi che i nostri diritti siano salvaguardati – e quindi dovremmo eliminare il mandato radicale di Biden adesso. L’emendamento del deputato Cloud è la mossa giusta per toccare il freno su questa politica non pronta per il prime time”.
Stacey D. Stewart, CEO di MADD, ha dichiarato in una dichiarazione sull’emendamento:
Cerchiamo di essere chiari. Questo è stato un voto per tagliare i fondi alla legge. È stata una vittoria per anni di affermazioni inesatte su una legge progettata per prevenire la guida in stato di ebbrezza e salvare vite umane. Il voto trasforma la richiesta bipartisan di una regolamentazione sulla sicurezza automobilistica nella possibilità di uno studio, inviando un messaggio preoccupante alle vittime e ai sopravvissuti a cui è stata promessa un’azione significativa per affrontare un crimine che continua a uccidere 32 americani ogni giorno.
Il deputato Andrew Clyde (R-GA) ha dichiarato in una dichiarazione a Breitbart News: “Il governo non dovrebbe mai avere l’autorità di prendere il controllo delle auto americane. La tecnologia Kill Switch è un incubo distopico che dobbiamo respingere e sconfiggere con forza in ogni momento. Sono incredibilmente lieto che un emendamento per uccidere il Kill Switch sia stato adottato con il mio sostegno, e non vedo l’ora di continuare a lottare con i miei colleghi conservatori per garantire che questo mandato del Grande Fratello dell’era Biden non abbia mai effetto.”
