Lo ha riferito lunedì l’agenzia di stampa statale iraniana Fars citato una “fonte informata” che ha affermato che l’accordo di pace tra Stati Uniti e Iran “include l’accettazione da parte degli Stati Uniti, per la prima volta, del diritto dell’Iran di riscuotere tariffe per i servizi marittimi” nello Stretto di Hormuz.
Secondo la fonte, “l’enfasi esplicita sulla sovranità iraniano-oman sullo Stretto di Hormuz” è stata aggiunta all’accordo durante “gli ultimi momenti dei negoziati”.
Queste revisioni finali dell’accordo presumibilmente affermavano che “la futura amministrazione dei servizi marittimi nello Stretto di Hormuz” sarà “determinata” dall’Iran e dall’Oman, che si trova sul lato opposto dello stretto.
La fonte ha detto a Fars che queste revisioni dell’accordo significano che “gli Stati Uniti hanno effettivamente accettato il diritto dell’Iran di riscuotere le relative tariffe per i servizi”, dopo che è trascorso un periodo di 60 giorni di viaggio gratuito attraverso lo stretto.
“Questo principio è ripetuto altrove nel testo. L’Iran accetterà il passaggio di navi senza spese solo per 60 giorni. Ciò significa che gli Stati Uniti hanno accettato il principio della riscossione delle tasse, garantendo all’Iran solo un’esenzione di 60 giorni”, ha detto la fonte.
Il rapporto Fars afferma che l’Iran stava architettando una miscela di “servizi di sicurezza, navigazione, ambiente e assicurazione” come pretesto per estorcere pedaggi all’enorme volume di navi che normalmente passano attraverso lo Stretto di Hormuz, e si è già assicurato il sostegno del governo dell’Oman per il suo progetto.
Lo ha affermato anche il portavoce del ministero degli Esteri iraniano, Esmail Baghaei disse lunedì l’Iran inizierà ad addebitare una “tassa per il servizio marittimo” alle navi che attraversano lo Stretto di Hormuz.
“Abbiamo sempre sostenuto che non cerchiamo di riscuotere pedaggi di transito, ma verranno addebitate tariffe per i servizi di navigazione, protezione ambientale, assicurazione navale e altri servizi necessari”, ha detto, facendo eco al linguaggio usato dalla fonte anonima di Fars.
Il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi disse venerdì che Teheran ha “preso la ferma decisione che l’amministrazione della via navigabile strategica non sarà più la stessa di prima della guerra”.
Araghchi ha detto che l’Iran addebiterà “tasse per i servizi forniti alle navi” – servizi che l’Iran presumibilmente ha fornito da sempre, gratuitamente. Lui disse una dichiarazione congiunta dell’Iran e dell’Oman su queste tariffe sarà presto rilasciata.
Queste dichiarazioni contraddicevano direttamente quelle del presidente Donald Trump assicurazioni domenica che lo Stretto di Hormuz sarebbe stato “permanentemente gratuito” a seguito del suo accordo con l’Iran.
Vicepresidente JD Vance detto Lunedì la CNBC si aspetta che lo Stretto di Hormuz venga riaperto senza pedaggi per il “lungo termine”, ma i dettagli non sono ancora stati definiti.
“La nostra aspettativa è che lo stretto venga aperto senza pedaggio a lungo termine, e questo è il genere di cose che scopriremo in questi negoziati tecnici”, ha detto Vance.
“Ci sono molti dettagli molto importanti da capire. In realtà ci siederemo al tavolo e discuteremo insieme e troveremo un percorso da seguire su questi dettagli”, ha aggiunto.
