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Una richiesta di soccorso cattura una petroliera sotto il fuoco, l’Iran chiude Hormuz intrappolando migliaia di marinai

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Centinaia di petroliere commerciali sono bloccate su entrambi i lati dello Stretto di Hormuz dopo la chiusura dell’Iran il punto di strozzatura critico il 18 aprile, fermando il traffico e lasciando gli equipaggi intrappolati tra segnalazioni di spari ed “esperienze traumatiche” a bordo.

Lo Stretto di Hormuz è considerato una via d’acqua internazionale ai sensi del diritto internazionale, attraverso la quale le navi hanno il diritto di transito, secondo la Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare (UNCLOS).

Secondo la Energy Information Administration statunitense, circa un quinto della fornitura mondiale di petrolio passa attraverso lo Stretto di Hormuz, rendendolo un punto critico per i mercati energetici globali.

IL Operazioni commerciali marittime del Regno Unito (UKMTO) ha detto che le cannoniere iraniane hanno aperto il fuoco su una petroliera lo stesso giorno, mentre un proiettile ha colpito una nave portacontainer, danneggiando il carico.

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Cacciatorpediniere americano in navigazione in Medio Oriente

Il Comando Centrale degli Stati Uniti ha dichiarato martedì che “i cacciatorpediniere lanciamissili della Marina americana sono tra le risorse che eseguono una missione di blocco che colpisce i porti iraniani”. (CENTCOM)

L’audio rilasciato dal gruppo di monitoraggio marittimo TankerTrackers sembra catturare il momento in cui una nave e il suo equipaggio sono finiti sotto il fuoco mentre si avvicinavano allo stretto, inclusa una chiamata di soccorso da parte di un membro dell’equipaggio.

“Marina Sepah! Autocisterna Sanmar Herald! Mi avete dato il permesso di andare… state sparando adesso. Lasciatemi tornare indietro!” si può sentire il membro dell’equipaggio dire nella registrazione, secondo TankerTrackers.

I media statali iraniani hanno confermato che sono stati sparati colpi d’arma da fuoco vicino alle navi per costringerle a tornare indietro, mentre il Ministero degli Affari Esteri del governo indiano ha affermato che il ministro degli Esteri è profondamente preoccupato.

Il tavolo di Lloydla quinta compagnia di navigazione portacontainer più grande del mondo, ha dichiarato a Fox News Digital di aver attivato una squadra di crisi poiché i suoi equipaggi rimangono bloccati a bordo delle navi nella regione.

“Abbiamo lavorato da venerdì pomeriggio fino ad oggi con l’intera squadra di crisi per portare fuori le navi, purtroppo invano”, ha detto Nils Haupt, direttore senior delle comunicazioni del gruppo Hapag-Lloyd AG.

“Questi eventi possono facilmente portare a esperienze traumatiche. Esiste anche un rischio significativo derivante dalle mine marine, che hanno reso quasi impossibile assicurare le navi per il passaggio attraverso lo Stretto”.

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“Gli equipaggi stanno bene, ma stanno diventando sempre più impazienti e frustrati. È un vero peccato che non siamo potuti partire oggi”, ha aggiunto. “Molte navi sono ancora bloccate nel Golfo Persico.”

“Le nostre sei navi sono ancorate vicino al porto di Dubaie tutti gli equipaggi sperano in un miglioramento della situazione”, ha detto Haupt.

Il 18 aprile il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica (IRGC) ha dichiarato che lo stretto resterà chiuso fino a quando gli Stati Uniti non revocheranno le misure restrittive. blocco dei porti iranianiavvertire le navi di non spostarsi dall’ancoraggio per non rischiare di essere trattate come collaborazioniste “nemiche”.

L’Iran ha precedentemente sostenuto che le restrizioni sulle sue esportazioni e spedizioni di petrolio equivalgono a “guerra economica”, inquadrando le azioni nello Stretto di Hormuz come una risposta alla pressione straniera sulla sua economia, secondo le dichiarazioni di funzionari iraniani e media statali in incidenti passati.

“Avvicinarsi allo Stretto di Hormuz sarà considerato cooperazione con il nemico e qualsiasi nave che violi la violazione sarà presa di mira”, ha affermato l’IRGC in una dichiarazione diffusa dall’agenzia semi-ufficiale Tasnim News Agency.

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Barche da pesca e navi da carico che navigano nel Golfo Arabico vicino agli Emirati Arabi Uniti

Barche da pesca punteggiano il mare mentre le navi mercantili, sullo sfondo, navigano attraverso il Golfo Persico verso lo Stretto di Hormuz al largo degli Emirati Arabi Uniti, venerdì 27 marzo 2026. (Foto AP)

Gli Stati Uniti hanno imposto il blocco ai porti iraniani per fare pressione su Teheran affinché riapra lo stretto, con il Comando Centrale americano che afferma che le misure vengono applicate “imparzialmente contro tutte le navi”.

Hapag-Lloyd ha affermato che le sue navi sono rimaste bloccate per settimane a seguito della chiusura iniziale seguita allo scoppio della guerra con l’Iran il 28 febbraio.

“Per noi è fondamentale che il nostro le navi possono attraversare lo stretto presto”, ha detto Haupt.

“Offriamo a tutti i membri dell’equipaggio dati illimitati in modo che possano videochiamare i propri cari e accedere all’intrattenimento. Gli equipaggi sono forti, ma dopo settimane a bordo crescono la monotonia e la frustrazione.”

“Un equipaggio ha sperimentato a incendio a bordo dai frammenti di bombe. Altri hanno visto missili o droni vicino alle loro navi”, ha aggiunto.

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“Sono resilienti, ma ogni giorno in più rende la situazione più difficile, più monotona e più stressante.”

Presidente Donald Trump ha detto che l’Iran ha accettato di non chiudere nuovamente lo stretto, ma dopo la chiusura Trump ha definito la situazione “ricatto” e ha detto che gli Stati Uniti non si sarebbero tirati indietro.

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