Il presidente Donald Trump si è recato martedì a Sparrows Point, nel Maryland, per annunciare la costruzione dell’Arsenal-2, che secondo lui sarà il più grande nuovo cantiere navale negli Stati Uniti.
La Anduril Industries, fondata da Palmer Luckey, sta investendo 3,7 miliardi di dollari, e la Marina americana sta contribuendo con 2,9 miliardi di dollari a Sparrows Point, dove sarà costruita la prossima generazione di sottomarini americani.
“Oggi lanciamo ufficialmente la costruzione del più grande nuovo cantiere navale negli Stati Uniti, questo dalla seconda guerra mondiale. Non c’è stato niente di simile a quello che stiamo facendo oggi”, ha detto Trump.
“Lungo proprio queste coste, i commercianti americani costruirono una delle prime fregate della Marina americana, forgiarono l’acciaio che costruì l’Empire State Building e il Golden Gate Bridge, ed è qui che i patrioti di Baltimora costruirono la prima nave Liberty nella Seconda Guerra Mondiale”, ha aggiunto.
Trump ha dettagliato i sottomarini che saranno costruiti a Sparrow’s Point,
“Proprio qui a Sparrows Point, costruirai la prossima generazione di sottomarini americani, inclusi sottomarini autonomi, tubi lanciasiluri e componenti critici per i nostri sottomarini d’attacco all’avanguardia di classe Virginia, i più grandi e silenziosi mai costruiti”, ha affermato.
“Grazie al finanziamento record della mia amministrazione, dei repubblicani al Congresso, la Marina degli Stati Uniti sta contribuendo con altri 2,9 miliardi di dollari per sostenere il cantiere navale, con la possibilità di arrivare, insieme a molti grandi patrioti, a 21 miliardi di dollari in futuri acquisti”, ha continuato.
Il presidente ha stimato che i lavori creeranno più di 3.100 posti di lavoro nello Stato della Vecchia Linea e ne sosterranno altri 11.000 in tutto il paese. Secondo Anduril, Sparrows Point lo è previsto per generare 2 miliardi di dollari di produzione economica annua, compresi 312 milioni di dollari in salari.
“Anduril sta costruendo il più grande cantiere navale americano dalla seconda guerra mondiale. Questo spazio ha bisogno di investimenti coraggiosi e di un’azione decisiva”, ha detto Luckey in un post su X.
“Nel 1790, i clipper di Baltimora (sic) erano le navi a vela più veloci e avanzate del loro tempo. Il re Giorgio III non aveva alcuna possibilità. È ora di ripetere la stessa commedia”, ha aggiunto.
