Un nuovo ponte da 4,7 miliardi di dollari che collegherà Detroit e Windsor, in Ontario, che il presidente Donald Trump ha minacciato di bloccare, sarà inaugurato il 27 luglio dopo che Stati Uniti e Canada hanno raggiunto un accordo sulle entrate dei pedaggi, ha detto il governo canadese venerdì sera.
L’apertura del ponte internazionale Gordie Howe era prevista per giugno.
A febbraio, Trump ha citato preoccupazioni finanziarie e minacciarono di bloccare il ponte prende il nome dal leggendario giocatore di hockey dei Detroit Red Wings.
Il Canada ha dichiarato di aver raggiunto un accordo con il governo degli Stati Uniti su “una serie di misure di cooperazione incentrate sulla governance e sulla trasparenza dei pedaggi, nonché sugli investimenti nella regione, anche attraverso l’istituzione di un fondo di sviluppo economico quindicennale legato a una parte dei profitti derivanti dalle operazioni sui ponti”.
Il presidente Trump ha dichiarato sabato di aver assicurato un “accordo molto migliore” per gli Stati Uniti, consentendo il proseguimento dell’apertura del ponte.
“L’accordo originale fatto era inaccettabile per me”, ha detto Trump in un post su Truth Social. “Il nuovo accordo è fantastico e giusto.”
Il candidato repubblicano al Senato americano del Michigan Mike Rogers ha detto in precedenza alla radio WJR che il segretario al commercio americano Howard Lutnick gli ha detto che l’amministrazione ha raggiunto un accordo che sarà annunciato nei prossimi giorni per consentire l’apertura del ponte a breve.
Rogers ha affermato che gli Stati Uniti “sono passati dall’assenza di entrate” all’ottenimento di entrate significative. “Apriremo il ponte e otterremo un accordo molto migliore”, ha detto Rogers.
Una fonte ha confermato che è stato raggiunto un accordo e che gli Stati Uniti otterranno il 50% delle entrate dei pedaggi e potranno porre il veto a qualsiasi aumento dei pedaggi che sia del 10% in più rispetto ai pedaggi attuali.
Lutnick ha raggiunto un accordo dopo i colloqui delle ultime settimane con Dominic LeBlanc, ministro canadese responsabile del commercio statunitense, ha detto la fonte.
Il ponte è diventato un problema nella corsa al Senato americano del Michigan poiché i repubblicani di Trump fanno una campagna per mantenere la maggioranza in quel ramo del Congresso.
Il taglio formale del nastro era previsto per la metà di giugno.
Il primo ministro canadese Mark Carney ha dichiarato il mese scorso che il Canada ha accettato di ritardare l’apertura su richiesta dell’amministrazione Trump.
A febbraio, Trump ha citato il rifiuto del Canada di immagazzinare alcune bevande alcoliche statunitensi sugli scaffali dei negozi canadesi, Le tariffe canadesi sui prodotti lattiero-caseari e i suoi colloqui commerciali con la Cina come motivo per cui potrebbe non consentire l’apertura del ponte.
Matthew Moroun, proprietario del rivale Ambassador Bridge che collega Detroit e Windsor, a febbraio ha incontrato Lutnick dopo aver donato 1 milione di dollari settimane prima a un comitato di azione politica allineato a Trump.
La società Ambassador Bridge, che non ha risposto a una richiesta di commento, ha condotto attivamente per anni una campagna per bloccare il nuovo ponte.
La costruzione del ponte Gordie Howe, iniziata nel 2018, è stata finanziata dal Canada perché gli Stati Uniti si sono rifiutati di pagarlo.
I costi dovevano essere coperti da pedaggi in 30 anni e non era immediatamente chiaro come la ripartizione delle entrate avrebbe influenzato il piano di rimborso.
Il nuovo ponte contribuirà a facilitare il traffico di camion sull’Ambassador Bridge verso Detroit, il più grande porto merci al confine tra Stati Uniti e Canada, che ha gestito scambi commerciali per 126 miliardi di dollari nel 2023.
Secondo uno studio dell’Università di Windsor, il ponte ridurrà di 20 minuti il tempo di attraversamento, facendo risparmiare ai camionisti 2,3 miliardi di dollari in 30 anni.
Trump ha lanciato una serie di minacce contro il Canada durante il suo secondo mandato e ha aumentato drasticamente le tariffe nei confronti del vicino settentrionale degli Stati Uniti.
Il mese scorso, Trump ha dichiarato che potrebbe non rinnovare un accordo di libero scambio con Messico e Canada.
