Il crollo della compagnia aerea a basso costo con sede negli Stati Uniti a causa del raddoppio dei prezzi del carburante per aerei costerà migliaia di posti di lavoro.
Pubblicato il 2 maggio 2026
La compagnia aerea low cost statunitense Spirit Airlines ha affermato che tutti i suoi voli sono stati cancellati in quanto ha avviato una “ordinata chiusura delle operazioni”, dopo che un potenziale piano di salvataggio della Casa Bianca è fallito.
“Spirit Aviation Holdings, Inc., società madre di Spirit Airlines… ha annunciato oggi con rammarico che la Società ha avviato un’ordinata chiusura delle operazioni, con effetto immediato. Tutti i voli Spirit sono stati cancellati e gli Spirit Guest non dovrebbero recarsi all’aeroporto”, ha affermato la compagnia aerea in un dichiarazione nelle prime ore di sabato.
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Spirit aveva 4.119 voli nazionali programmati tra il 1° maggio e il 15 maggio, offrendo 809.638 posti, secondo gli ultimi dati di Cirium.
Il crollo della compagnia aerea a causa del raddoppio dei prezzi del carburante per aerei durante il guerra iraniana durata due mesi costerà migliaia di posti di lavoro. È un duro colpo anche per il presidente americano Donald Trump, che aveva proposto 500 milioni di dollari per salvare Spirit nonostante l’opposizione di alcuni dei suoi più stretti consiglieri e di molti repubblicani al Congresso.
Spirit aveva raggiunto un accordo con i suoi finanziatori che l’avrebbe aiutata a uscire dal secondo fallimento entro la fine della primavera o l’inizio dell’estate. Ma quei piani sono falliti dopo che la guerra degli Stati Uniti contro l’Iran ha innescato un’impennata dei prezzi del carburante per aerei, ribaltando le proiezioni dei costi di Spirit e complicando la sua uscita dalla bancarotta.
Una riunione del comitato spirituale si è conclusa senza un accordo per il salvataggio dell’azienda, ha detto venerdì sera all’agenzia di stampa Reuters una persona vicina alle discussioni.
“Sfortunatamente, nonostante gli sforzi della Società, il recente aumento materiale dei prezzi del petrolio e altre pressioni sull’azienda hanno avuto un impatto significativo sulle prospettive finanziarie di Spirit”, ha affermato Spirit in una dichiarazione che annuncia la sua “liquidazione ordinata”.
Venerdì Trump ha dichiarato che la Casa Bianca ha presentato a Spirit e ai suoi creditori una proposta di salvataggio finale, dopo che i colloqui hanno raggiunto un punto morto su un pacchetto di finanziamenti da 500 milioni di dollari che avrebbe aiutato la compagnia aerea a continuare a operare anche dopo la bancarotta.
“Se possiamo aiutarli, lo faremo, ma dobbiamo venire prima”, ha detto Trump ai giornalisti. “Se potessimo farlo, lo faremmo, ma solo se fosse un buon affare.”
Il piano di ristrutturazione di Spirit prevedeva costi del carburante per aerei di circa 2,24 dollari al gallone nel 2026 e 2,14 dollari nel 2027, ma i prezzi erano saliti a circa 4,51 dollari al gallone entro la fine di aprile, lasciando la compagnia aerea incapace di sopravvivere senza nuovi finanziamenti.
Il ministro dei trasporti Sean Duffy ha detto a Reuters di aver cercato di convincere molte compagnie aeree ad acquistare Spirit ma di non aver trovato acquirenti. “Cosa comprerebbe qualcuno?” chiese Duffy. “Se nessun altro vuole comprarli, perché dovremmo comprarli noi?”
Un creditore vicino all’accordo ha dichiarato: “L’amministrazione Trump ha fatto uno sforzo straordinario per cercare di salvare Spirit, ma non è possibile dare vita a un cadavere. Detto questo, l’azienda dovrebbe chiarire le sue intenzioni per il bene dei suoi clienti e dipendenti”.
Nessuna compagnia aerea statunitense delle dimensioni di Spirit – che a un certo punto rappresentava il 5% dei voli statunitensi – è stata liquidata in due decenni. Spirit ha contribuito a mantenere le tariffe più basse nei mercati in cui competeva con i principali vettori.
Il suo crollo mostra come lo shock dei prezzi del carburante causato dalla guerra in Iran abbia messo in luce le compagnie aeree più deboli. In tutto il mondo, le compagnie aeree hanno aumentato i prezzi per riflettere l’alto costo del carburante per aerei e alcune compagnie aeree hanno anche tagliato i voli.
Lo ha detto il mese scorso la compagnia aerea tedesca Lufthansa cancellati 20.000 voli nel tentativo di proteggersi dall’impennata del costo del petrolio.
Venerdì, la compagnia aerea indiana Air India ha anche affermato di aver aumentato i supplementi carburante su tutti i voli e di tagliare 100 voli al giorno su rotte nazionali e internazionali.
