Nonostante le obiezioni degli Stati Uniti, l’ambasciatore insiste che vengano addebitate nuove tasse alle navi che transitano nello Stretto di Hormuz.
Pubblicato il 5 luglio 2026
L’ambasciatore iraniano in Cina afferma che le navi che transitano nello Stretto di Hormuz verranno accusate nuove tariffe ma ha aggiunto che alla Cina e ad altri paesi “amici” verranno concesse “considerazioni speciali”.
UN accordo iniziale L’accordo firmato da Iran e Stati Uniti il mese scorso per porre fine alle ostilità prevedeva che le navi commerciali avrebbero transitato gratuitamente lungo le principali vie d’acqua per 60 giorni, ma non è chiaro quali politiche saranno in vigore dopo tale periodo.
Mentre sono in corso i negoziati per una soluzione permanente, gli Stati Uniti hanno affermato che all’Iran non sarà consentito addebitare pedaggi o tariffe per le navi che transitano nello stretto in base a qualsiasi accordo definitivo.
Sabato, parlando al Forum mondiale per la pace a Pechino, l’ambasciatore Abdolreza Rahmani Fazli ha affermato che l’Iran sta lavorando in “collaborazione e cooperazione” con l’Oman su “nuovi accordi” per lo stretto.
“Essendo un paese in cui l’Hormuz fa parte delle sue acque territoriali, addebiteremo sicuramente delle tariffe per il servizio”, ha detto Fazli in un commento tradotto, insistendo sul fatto che tali tariffe non costituirebbero un “pedaggio”.
“Questi nuovi accordi riguarderanno la garanzia della sicurezza del passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz, la supervisione del passaggio delle navi… e anche la garanzia e la gestione delle conseguenze ambientali dell’enorme numero di navi”, ha detto, secondo l’agenzia di stampa AFP.
Anche l’agenzia iraniana NourNews ha citato la sua affermazione che “considerazioni speciali” sarebbero state applicate alla Cina e ad altre nazioni amiche nel determinare il livello e il tipo di tariffe di servizio per le navi che attraversano la via navigabile.
In tempo di pace, un quinto del petrolio greggio e del gas naturale liquefatto mondiale veniva spedito attraverso lo stretto, che era stato quasi chiuso dall’Iran durante la guerra lanciata da Stati Uniti e Israele a fine febbraio, facendo impennare i prezzi dell’energia.
Ad aprile, gli Stati Uniti hanno imposto un corrispondente blocco navale ai porti meridionali dell’Iran nel tentativo di frenare le esportazioni di petrolio iraniano.
Fazli ha sottolineato che lo stretto è diventato una questione di “sicurezza” dopo la guerra di quattro mesi intrapresa da Stati Uniti e Iran.
Fazli ha aggiunto che i nuovi accordi riguardanti lo Stretto di Hormuz saranno presi in cooperazione e partenariato con l’Oman.
L’Iran e l’Oman, che si trovano su entrambi i lati dello stretto, hanno istituito un comitato congiunto per determinare come sarà gestita questa via d’acqua strategica.
