Marcia superiore leggenda Lo Stig ha detto che è “quasi” morto in un terribile incidente automobilistico con Freddie Flintoff mentre rivelava la sua identità di ex pilota di Formula 2 e Porsche Supercup Paul Rees.
Paul, 41 anni, che è stato The Stig dal 2019 al 2022, si è rotto la schiena dopo che la Morgan Super 3 si è ribaltata durante le riprese del film. BBC spettacolo all’aerodromo di Dunsfold nel Surrey nel 2022.
L’ex giocatore di cricket inglese Freddie, 48 anni, ha avuto bisogno di diversi interventi chirurgici ricostruttivi al viso e in seguito ha ottenuto una vincita di 12 milioni di sterline. Top Gear è stato in pausa.
Paul, sposato e padre di due figli, rimasto affetto da disturbo da stress post-traumatico dopo l’incidente a tre ruote, ora chiede oltre £ 100.000 di danni in una richiesta presentata per la prima volta un anno dopo l’incidente, ma afferma che si sarebbe accontentato di scuse sincere.
Ricordando il terribile incidente che quasi uccise lui e Freddie, Paul disse: «La mia vista si è arrossata. Ora so che era il sangue di Fred che mi spruzzava in faccia.
“Ricordo di aver pensato che se fossimo riusciti a uscire da questa situazione e a trovarci su una sedia a rotelle, saremmo stati fortunati. Era un pensiero terrificante. Tutto va al rallentatore.
La leggenda di Top Gear, The Stig, ha detto che è “quasi” morto in un terribile incidente automobilistico con Freddie Flintoff mentre rivelava la sua identità di ex pilota di Formula 2 e Porsche Supercup Paul Rees; nella foto 2016
L’ex giocatore di cricket inglese Freddie, 48 anni, ha avuto bisogno di diversi interventi chirurgici ricostruttivi al viso e in seguito ha ottenuto una vincita di 12 milioni di sterline. Top Gear è stato messo in pausa
‘Mi sentivo davvero come se potessimo potenzialmente morire, perché non avevamo protezione. Sono abituato ad avere imbracature a quattro o cinque punti, un casco e un cerchio da rotolare.
“Ero profondamente consapevole che l’unica cosa che mi teneva la testa lontana dall’asfalto era la testa di Fred. Non ho ancora idea di come me ne sono andato. Per questo motivo fin dall’inizio ho sottolineato i rischi e la BBC non ci ha ascoltato”, ha detto Il sole.
Paul, che era in macchina come passeggero a causa dei produttori della BBC che temevano che Freddie non fosse “abbastanza dinamico” attraverso l’angolo destro della pista “Chicago”, ha ricordato di aver detto al presentatore che avrebbe dovuto indossare un casco in cui i membri dell’equipaggio gli avevano detto “no”.
Dopo l’incidente, Paul ha detto di aver guardato Freddie accanto a lui e di aver pensato “era morto”.
Ben presto è diventato ancora più preoccupato dopo che un medico ha ammesso: “Non sono attrezzato per questo” perché, secondo quanto riferito, la BBC ha rinunciato alla presenza di un’ambulanza sul posto. Tuttavia, gli studi della BBC hanno negato categoricamente di essere stati negligenti.
Dopo aver chiamato il 999, a Freddie e Paul è stato detto che l’ambulanza più vicina era a due ore di distanza e, a causa di un ritardo nel trattamento di Freddie, Paul dice che non è stato controllato per le sue ferite fino a poche ore dopo.
Un medico fece scorrere le dita lungo la schiena di Paul e lui sentì un dolore acuto per un leggero colpo. Ha avvisato la moglie Jemma dell’incidente mentre andava in ospedale su una tavola spinale.
Ha rivelato di aver ricevuto in seguito una nota vocale da Freddie, che era appena udibile a causa del danno al viso e della perdita dei denti, che lo controllava.
Paul afferma che un dirigente della BBC gli aveva detto di “attenuare” i suoi commenti sulla portata dell’incidente in modo che lo spettacolo potesse tornare alla ribalta quando Freddie si fosse ripreso.
Non ha più avuto notizie dalla BBC finché non gli è stata offerta una sessione di terapia con altro personale.
Gli avvocati degli studi della BBC hanno negato categoricamente di essere stati negligenti e hanno invece sostenuto in loro difesa: “Sono state le istruzioni errate (di Rees) a portare all’incidente”.
I documenti della BBC Studios forniscono informazioni sui momenti immediatamente precedenti l’incidente all’aerodromo di Dunsfold che vide Flintoff trascinato a faccia in giù lungo l’asfalto per circa 50 metri.
Ricordando il terribile incidente che quasi uccise lui e Freddie, Paul disse: “Ricordo di aver pensato che se potessimo uscire da questa situazione e stare su una sedia a rotelle, saremmo fortunati. Era un pensiero terrificante’
“Mi sentivo come se stessimo per morire, perché non avevamo protezione. Ero profondamente consapevole che l’unica cosa che mi teneva la testa lontana dall’asfalto era la testa di Fred. Non ho ancora idea di come me ne sono andato’. Tuttavia, gli studi della BBC hanno negato categoricamente di essere stati negligenti
Dopo l’incidente, Paul divenne presto ancora più preoccupato dopo che un medico solista ammise: “Non sono attrezzato per questo” a causa del fatto che la BBC, secondo quanto riferito, non aveva un’ambulanza sul posto
Paul, 41 anni, che è stato The Stig dal 2019 al 2022, si è rotto la schiena dopo che il Morgan Super 3 si è ribaltato durante le riprese dello spettacolo della BBC all’aerodromo di Dunsfold nel Surrey nel 2022
Il Super 3 non aveva un tetto e Flintoff non indossava il casco – e i rapporti indicano che ha dovuto sopportare un agonizzante ritardo di 45 minuti prima di poter essere trasportato in aereo al St George’s Hospital di Londra, poiché i membri dell’equipaggio inizialmente hanno faticato a trovare una barella.
C’erano dei microfoni nell’auto prima dell’incidente, e la difesa della BBC Studios sostiene che Rees rassicurò Flintoff dicendogli che l’auto non si sarebbe rotolata proprio prima che lo facesse, dicendogli: “Mentre giri il volante, poi dai il massimo e poi non appena sei in una sorta di scivolata, poi stacca la potenza e prova a farla andare alla deriva…”
Pochi secondi prima che il Super 3 si ribaltasse, BBC Studios afferma che i due si stavano dirigendo verso l’angolo di Chicago e Rees ha detto: “Quindi sali qui, ora gira a destra… ora piena potenza, piena potenza”.
Dopo mesi di dolore, Paul scoprì nel 2023 che, nonostante inizialmente gli fosse stato dato il via libera, in realtà si era rotto la schiena.
Ha anche affermato alla pubblicazione che la BBC ha tentato di incolparlo dell’incidente perché era il “pilota professionista” e gli ha detto di “trovare un buon avvocato”.
Paul, che è anche presentatore per la società di competizioni casalinghe di lusso Omaze, è sposato con la fisioterapista quarantenne Jemma e la coppia vive in una casa di campagna da 1,3 milioni di sterline a sud di Oxford con i loro due figli.
Il Daily Mail ritiene che a Paul sia stato fornito supporto medico, legale e assistenziale completo in seguito all’incidente.
Un portavoce della BBC Studios ha dichiarato: “Contestiamo questa affermazione e la stiamo difendendo”. Poiché la questione è ora davanti ai tribunali, sarebbe inappropriato commentare ulteriormente.”
Resta inteso che la posizione della BBC è che il rapporto dell’indagine sull’incidente, che non è stato reso pubblico, contraddice alcune delle affermazioni di Rees.
Paul è il quarto Top Gear Stig ad essere smascherato dal debutto del personaggio nell’ottobre 2002.
L’identità della tuta da corsa nera originale di Stig è trapelata come ex pilota di F1 Perry McCarthy, ora 65enne, nel 2003.
L’iconico Stig in abito bianco è subentrato nel novembre 2003. La sua identità è stata rivelata quando l’ex pilota di Formula 3 Ben Collins ha voluto scrivere un libro, The Man in the White Suit, innescando una battaglia legale con la BBC.
Phil Keen, 42 anni, è subentrato dal 2010 al 2022, condividendo il ruolo segreto con altri, tra cui Paul Rees.
La leggenda della F1 Michael Schumacher era uno Stig unico nel 2006, e una volta si diceva che la star di James Bond Daniel Craig fosse in tuta.
Top Gear è stato cancellato per il prossimo futuro alla fine del 2023 in seguito all’incidente.
