mercoledì 29 aprile 2026 – 16:22 WIB
Bekasi, VIVA – Investigazione incidente morte del treno elettricoKRL) con il treno a lunga percorrenza Argo Bromo Anggrek (KA) alla stazione di East Bekasi continua.
Il Corpo del Traffico della Polizia Nazionale (Korlantas) si affida ora a tecnologie avanzate per scoprire la cronologia dell’incidente che ha ucciso 16 persone.
Nel processo di elaborazione della scena dell’incidente (tkp), Corpo della Polizia Stradale utilizzando il metodo Traffic Accidents Analysis (TAA) per ottenere dati accurati riguardanti la serie di eventi. La polizia ha rivelato che l’incidente è iniziato con un incidente tra un KRL e un taxi elettrico al passaggio a livello di Jalan Ampera.
“L’incidente è stato causato da un cortocircuito o da un problema elettrico nel veicolo taxi elettrico a quattro ruote. Il problema esatto si è verificato all’incrocio di Ampera”, ha dichiarato mercoledì 29 aprile 2026 il capo della sezione Pullahjianta della sottodirezione di Laka, Ditgakkum Korlantas Polri, e il commissario di polizia Sandhi Wiedyanoe.
A seguito di questo disturbo, il taxi elettrico è stato trascinato e ha interrotto il percorso del treno. Questa situazione ha poi innescato una serie di eventi che si sono conclusi con una collisione mortale tra KRL e DI Argo Bromo Orchidea.
Per rivelare in dettaglio la cronologia dell’incidente, Korlantas ha utilizzato due tipi di tecnologia TAA, vale a dire TAA statico utilizzando una telecamera lidar in grado di registrare le condizioni circostanti a 360 gradi, e TAA portatile con un display per la vista dell’elicottero.
In precedenza era stato riferito che la polizia stava ancora indagando sulla causa esatta dell’incidente mortale tra l’Electric Rail Train (KRL) e il treno a lunga percorrenza (KA) Argo Bromo Anggrek.
Dietro la tragedia mortale che ha provocato decine di vittime, le autorità stanno ora indagando sulla possibilità di negligenza e interruzione del sistema nelle operazioni. Polda Metro Jaya ha confermato che il processo di indagine e indagine è ancora in corso per rivelare la causa esatta dell’incidente.
Nel processo investigativo la polizia sta ora evidenziando due possibilità principali, vale a dire la negligenza umana o l’interruzione del sistema di comunicazione durante l’esercizio ferroviario.
“Indagheremo se ciò è legato a un errore umano o se c’è un problema di sistema. Tutto sarà indagato esaminando testimoni, prove e risultati sulla scena del crimine”, ha detto il capo delle pubbliche relazioni presso Polda Metro Jaya, il commissario di polizia Budi Hermanto, mercoledì 29 aprile 2026.
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VIVA.co.id
29 aprile 2026
