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Il mandato di ritorno in carica di Gavin Newsom è stato messo in discussione mentre i lavoratori ribaltano la situazione contro il governatore

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I dipendenti statali si oppongono al Governatore. Gavin Newsom ordina loro di alzarsi dal divano e di nuovo in ufficio, sostenendo che così facendo migliaia di auto in più saranno sulla strada, danneggiando gli sforzi dello stato per essere a zero emissioni di carbonio.

In una lettera di grande esaurimento, gli avvocati, i giudici amministrativi e gli ufficiali uditori della California (CASE) hanno sostenuto che qualsiasi agenzia che adotta l’ordine esecutivo di ritorno in ufficio (RTO) di Newsom senza prima studiarne le ricadute ambientali sta violando il California Environmental Quality Act, o CEQA.

Il sindacato ha criticato il mandato definendolo un “progetto discrezionale” ai sensi del CEQA, che richiede alle agenzie statali e locali di rivedere e divulgare l’impatto ambientale delle principali azioni prima di andare avanti.

Il CEQA incarica le agenzie di “divulgare e valutare gli impatti ambientali significativi dei progetti proposti e di adottarli tutti possibili misure di mitigazione ridurre o eliminare tali impatti”, osserva la lettera.

Il CASE ha affermato che le agenzie che applicano l’ordine RTO senza condurre tali revisioni stanno commettendo “un abuso di discrezione”.

Il sindacato, che rappresenta quasi 5.000 avvocati, giudici e funzionari uditori statali, ha avvertito che la politica potrebbe innescare importanti impatti ambientali indiretti, tra cui l’aumento del pendolarismo e dell’inquinamento.

I dipendenti statali stanno reagendo contro il governatore Gavin Newsom che ha ordinato loro di alzarsi dal divano e di tornare in ufficio. REUTERS

La lettera è stata inviata a circa 100 dipartimenti/agenzie statali chiedendo che fosse effettuata una revisione dell’impatto ambientale dell’RTO. Stella del Sole Merced riportato.

La lettera afferma che i dipartimenti che adottano l’RTO per i dipendenti che tornano in ufficio “quattro giorni alla settimana è una decisione discrezionale che avrà una miriade di impatti ambientali che dovranno essere analizzati, divulgati e mitigati”.

Il sindacato ha affermato che il CEQA richiede che venga effettuata una revisione prima che l’RTO possa essere adottato e ha chiarito chiaramente che il sindacato porterà avanti azioni legali se ciò non accade.

Matthew Gauger, vicepresidente di CASE, ha detto al quotidiano che si aspettano che le lettere “abbiano molto successo”. Prostock-studio – stock.adobe.com

“Se l’Agenzia/Dipartimento rifiuta di condurre una revisione del CEQA prima di implementare la propria politica RTO, CASE si riserva il diritto di richiedere un mandato presso la Corte Superiore della California”, si legge nella lettera.

Matthew Gauger, vicepresidente di CASE, ha detto al quotidiano che si aspettano che le lettere “abbiano molto successo”.

“Mettere 90.000 persone sulla strada e immettere così tanta anidride carbonica nell’aria ha un impatto ambientale”, ha affermato.

L’anno scorso, Newsom ha dovuto affrontare la reazione dei sindacati riguardo all’ordine esecutivo N-22-25 e la cosa sta succedendo di nuovo. Anadolu tramite Getty Images

“Dovrebbe essere fatto solo se esiste un adeguato rapporto sull’impatto ambientale, e ciò non è stato fatto.”

La lettera includeva fatti del relazione del revisore dei conti dello Stato del 2025, secondo cui il telelavoro ha consentito di risparmiare “quasi 50 milioni di chilometri di tragitto ed evitare oltre 18.000 tonnellate di anidride carbonica (CO2) nel solo mese di dicembre 2023”.

CASE richiede che non solo venga effettuata un’analisi ambientale sugli impatti sulla salute umana e sul clima, ma anche che si trovino “alternative fattibili e misure di mitigazione” per ridurre questi gas serra.

Queste alternative fattibili includono “il personale che continua a telelavorare, evitando così migliaia” di queste emissioni.

Perché CASE ha affermato che “ha funzionato per sei anni dall’inizio della pandemia di COVID-19”.

Altre opzioni includerebbero che lo Stato “fornisca abbonamenti per il trasporto pubblico a costi ridotti o gratuiti, fornisca la ricarica per auto elettriche, fornisca pool di furgoni elettrici o fornisca incentivi finanziari per l’acquisto di veicoli elettrici”.

Il Post ha contattato CASE per ulteriori commenti.

CalHR ha inviato una dichiarazione al The Post secondo cui l’ordine di Newsom “che richiede ai dipendenti statali di tornare in ufficio quattro giorni alla settimana rimane in vigore a partire dal 1 luglio 2026, in linea con gli accordi presi l’anno scorso per ritardare l’attuazione di un anno”.

“I dipartimenti si stanno preparando per il ritorno dei dipendenti in ufficio in linea con questa direttiva, compresa la valutazione e l’adeguamento delle esigenze di spazio di lavoro, ove necessario, per il ritorno dei dipendenti.”

Newsom ha emesso per la prima volta un ordine nel 2024 richiedendo due giorni di lavoro di persona, una politica che è stata successivamente estesa a quattro giorni a settimana. Nuova Africa – stock.adobe.com

L’anno scorso, Newsom ha dovuto affrontare una reazione negativa da parte dei sindacati Ordine esecutivo N-22-25 e sta succedendo di nuovo.

Sindacati come SEIU Local 1000 – che rappresenta quasi 100.000 lavoratori statali, e CAPS UAW, che rappresenta 6.000 lavoratori scientifici per lo stato – hanno criticato il governatore per questa mossa.

Newsom fu rilasciato per la prima volta un ordine del 2024 che richiedeva due giorni di lavoro di persona, una politica che è stata successivamente estesa a quattro giorni alla settimana.

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