L’incertezza sulle forniture di petrolio greggio attraverso lo Stretto di Hormuz sta spingendo gli stati asiatici verso il petrolio greggio TMX del Canada.
Pubblicato il 30 luglio 2026
La prima spedizione di petrolio greggio canadese dal 2025 è diretta in Giappone su una nave noleggiata da Exxon Mobil, secondo i dati diffusi dalla società di monitoraggio Kpler.
La nave battente bandiera delle Isole Marshall, Freedom Glory, che può trasportare fino a 750.000 barili di greggio, ha lasciato Vancouver mercoledì, carica di greggio Trans Mountain pipeline (TMX).
Secondo Kpler, l’ultima spedizione di petrolio da TMX Canada è stata acquistata dalla più grande raffineria giapponese Eneos.
Giovedì, Tokyo ha tagliato le sue previsioni di crescita per quest’anno allo 0,9% dall’1,3% a causa dell’aumento dei prezzi del petrolio.
Fino a quando gli Stati Uniti e Israele non hanno lanciato la guerra all’Iran a febbraio, il paese importava più del 90% del suo petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz.
Ora, il Giappone è tra i numerosi paesi asiatici che tentano urgentemente di diversificare i propri fornitori, dopo che la guerra ha bloccato le spedizioni di petrolio attraverso Hormuz.
Olio Trans Mountain
L’oleodotto Trans Mountain trasporta fino a 890.000 barili di petrolio greggio al giorno dall’Alberta canadese a un terminale marittimo a Burnaby, nella Columbia Britannica.
Il gasdotto è di proprietà del governo federale e funziona a quasi il 90% della capacità dal terzo trimestre del 2025.
Le esportazioni via TMX verso l’Asia hanno rappresentato quasi il 77% del totale delle esportazioni di petrolio da Vancouver quest’anno, rispetto a circa il 51% nel 2024.
India, Malesia e Singapore sono tutte tornate ad acquistare greggio spedito tramite TMX dopo la guerra contro l’Iran, mentre il petrolio canadese rappresenta quasi il 60% delle importazioni di greggio statunitense, secondo la US Energy Information Administration.
Nel frattempo, il primo ministro canadese Mark Carney ha dichiarato che non intende utilizzare il petrolio canadese come leva nei colloqui con Washington, nonostante l’amministrazione del presidente americano Donald Trump abbia annunciato la scorsa settimana nuove tariffe sui prodotti canadesi.
“Ci si può fidare dei canadesi. E così, quando sei un fornitore di una merce chiave… devi pensare seriamente a non fornirlo”, ha risposto Carney quando gli è stato chiesto se avrebbe usato il petrolio canadese come tattica di pressione.
