Il greggio Brent aumenta di quasi il 6% mentre le crescenti tensioni nei corsi d’acqua spingono il cessate il fuoco sull’orlo del baratro.
Pubblicato il 5 maggio 2026
I prezzi del petrolio sono aumentati notevolmente poiché la violenza nello Stretto di Hormuz ha messo in dubbio il fragile cessate il fuoco tra Stati Uniti e Iran.
Il greggio Brent, il principale punto di riferimento per i prezzi del petrolio a livello mondiale, è aumentato di quasi il 6% lunedì a 114,44 dollari al barile.
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I futures del Brent si sono leggermente indeboliti martedì mattina, scambiando a $ 113,54 alle 02:00 GMT.
L’ultimo aumento dei prezzi è avvenuto dopo che l’esercito americano ha dichiarato di aver distrutto sei piccole imbarcazioni iraniane in risposta agli attacchi iraniani contro navi commerciali nella via navigabile, e gli Emirati Arabi Uniti hanno riferito di essere stati attaccati da missili e droni iraniani.
Una fonte militare iraniana citata dall’agenzia di stampa ufficiale IRNA ha negato che le forze statunitensi abbiano affondato diverse imbarcazioni iraniane, definendo “falsa” l’affermazione degli Stati Uniti.
Il mercato sta valutando il petrolio più in alto in quanto tiene conto del rischio di “ulteriori danni alle infrastrutture petrolifere e della probabilità che lo Stretto di Hormuz venga chiuso oltre la tempistica stabilita dall’amministrazione Trump”, ha affermato June Goh, analista senior del mercato petrolifero presso Sparta a Singapore.
Nonostante l’annuncio di lunedì del presidente degli Stati Uniti Donald Trump secondo cui l’esercito degli Stati Uniti avrebbe “guidato” le navi commerciali attraverso lo stretto critico, le compagnie di navigazione sono state riluttanti a transitare lungo la via navigabile a causa delle persistenti preoccupazioni per la sicurezza.
Sebbene l’esercito americano abbia riferito che due navi mercantili battenti bandiera americana hanno attraversato lo stretto nelle ore successive all’annuncio di Trump del “Progetto Libertà”, non ci sono ancora segnali di una sostanziale ripresa del traffico marittimo nella regione.
Lunedì il capo della Federazione internazionale dei lavoratori dei trasporti (ITF) ha affermato che alle navi non dovrebbe essere chiesto di attraversare lo stretto “senza una piena garanzia di sicurezza”.
“La libertà di navigazione deve essere ripristinata nel pieno rispetto del diritto internazionale, ma deve essere fatto in modo coordinato, trasparente e mettendo al primo posto la sicurezza dei marittimi”, ha detto ad Al Jazeera il segretario generale dell’ITF Stephen Cotton, aggiungendo che c’era “poca chiarezza” su come l’operazione avrebbe “fornito un’evacuazione sicura, né garanzie da parte dell’Iran che il transito sarà garantito”.
“Fino a quando non avremo tali garanzie, chiediamo agli armatori e agli stati di bandiera di non considerare questo annuncio come un via libera”, ha affermato Cotton.
“Questi lavoratori hanno già sopportato settimane di paura, incertezza e difficoltà. Ora non devono essere messi in pericolo.”
Secondo l’Organizzazione marittima internazionale (IMO), fino a 20.000 marittimi rimangono bloccati su circa 2.000 navi nello Stretto di Hormuz. L’IMO ha affermato che “non vi è alcun precedente per lo spiaggiamento di così tanti marittimi nell’era moderna”.
Le Nazioni Unite, nel frattempo, hanno chiesto la libertà di navigazione nello stretto, affermando che la chiusura del corso d’acqua “impedisce la consegna di petrolio, gas, fertilizzanti e altri beni critici” e “strangola l’economia globale”.
I prezzi del Brent sono aumentati di oltre il 50% dall’inizio della guerra a fine febbraio, a fronte di un deficit di produzione giornaliera stimato di 14,5 milioni di barili.
Secondo gli analisti, anche se Washington e Teheran raggiungessero un accordo per porre fine alla guerra, è probabile che i prezzi del petrolio rimarranno elevati per qualche tempo a causa dell’arretrato di carichi scaricati, delle infrastrutture regionali danneggiate e della necessità di sgomberare le miniere iraniane.
Goh, l’analista di Sparta, ha detto che si aspetta che i prezzi aumentino ulteriormente man mano che i paesi diminuiscono le loro forniture energetiche.
“Man mano che vengono pubblicati sempre più rapporti sugli inventari dell’OCSE che mostrano tassi di prelievo significativi, dovremmo vedere una tendenza ancora più rialzista per il prezzo del Brent”, ha detto Goh.
