I britannici dovranno affrontare ulteriori interruzioni dei viaggi dopo che un’altra grande compagnia aerea ha cancellato centinaia di voli a causa della crisi del carburante per aerei.
Aer Lingus ha affermato che taglierà oltre 500 voli dal suo programma nelle prossime settimane per “manutenzione obbligatoria” sugli aerei.
Tuttavia, le interruzioni si verificano nel contesto di una crescente crisi nel settore dell’aviazione per quanto riguarda il costo e la disponibilità del carburante per aerei.
Secondo i documenti interni visionati dall’Irish Independent, la compagnia aerea è pronta ad eliminare diversi voli transatlantici di linea, compresi i servizi da e per Seattle, San Francisco, Minneapolis-St Paul e Toronto.
Secondo le informazioni interne, voli per Londra HeathrowManchester, Newcastle, Birmingham E Edimburgo verrà inoltre cancellato, con i passeggeri riprenotati su servizi alternativi.
Partenze da Dublino verso numerosi aeroporti europei, come ad esempio BerlinoAnche Zurigo, Atene, Faro e Amsterdam verranno eliminate dal programma attuale.
Anche i voli verso circa 30 destinazioni saranno interessati in determinate date da questa settimana fino a metà ottobre, ma questi non sono stati cancellati.
Un portavoce dell’Aer Lingus ha dichiarato al Daily Mail: ‘Aer Lingus ha iniziato ad operare con il suo programma estivo previsto.
Aer Lingus ha dichiarato che taglierà oltre 500 voli dal suo programma nelle prossime settimane per “manutenzione obbligatoria” sugli aerei
“Di recente si sono rese necessarie numerose cancellazioni a causa della manutenzione obbligatoria sugli aeromobili, insieme a un numero limitato di modifiche al programma.
Le modifiche all’orario si applicano a circa il 2% dell’orario complessivo di Aer Lingus.
“Laddove vengono apportate modifiche agli orari, la stragrande maggioranza dei clienti viene risistemata sui servizi in giornata.”
La mossa della compagnia irlandese fa seguito alle crescenti preoccupazioni relative alla fornitura di carburante per aerei in Europa.
Il direttore esecutivo dell’Agenzia internazionale per l’energia, Fatih Birol, l’ha descritta come “la più grande crisi energetica che abbiamo mai affrontato”, derivante dall’interruzione del petrolio, del gas e di altre forniture essenziali attraverso lo Stretto di Hormuz.
«In passato c’era un gruppo chiamato “Dire Straits”. La situazione attuale è grave e avrà importanti implicazioni per l’economia globale”, ha affermato.
“E più si va avanti, peggio sarà per la crescita economica e l’inflazione in tutto il mondo.”
Le conseguenze significheranno “prezzi più alti della benzina, prezzi più alti del gas, prezzi più alti dell’elettricità”, ha aggiunto.
Se lo Stretto di Hormuz non verrà riaperto, ha continuato: “Posso dirvi che presto sentiremo la notizia che alcuni voli dalla città A alla città B potrebbero essere cancellati a causa della mancanza di carburante per aerei”.
Solo poche settimane fa, il capo di Ryanair Michael O’Leary aveva avvertito che i voli potrebbero essere cancellati quest’estate a causa dell’impennata del costo del carburante per aerei.
Ha detto a ITV News: ‘Stiamo tutti affrontando uno scenario sconosciuto. E sicuramente stiamo valutando la possibilità di dover cancellare il 5%, il 10% dei voli tra maggio, giugno e luglio.’
Se i passeggeri dovessero vedere il loro volo cancellato, O’Leary ha suggerito che dovrebbero “incolpare Trump” piuttosto che la compagnia aerea.
Ciò arriva dopo che la compagnia aerea tedesca Lufthansa ha dichiarato venerdì che una filiale regionale, Lufthansa CityLine, sospenderà le operazioni da sabato a causa degli alti prezzi del cherosene e delle controversie di lavoro.
E la compagnia aerea olandese KLM ha cancellato 160 voli nel prossimo mese a causa dell’aumento dei costi del carburante.
Finora altre sette compagnie aeree hanno annunciato tagli ai voli. Si tratta di British Airways, Virgin Atlantic, United Airlines, Scandinavian Airlines, Cathay Pacific, Air New Zealand e Norse Atlantic Airways.
Airlines UK, che rappresenta le principali compagnie aeree come British Airways, easyJet e Ryanair, ha dichiarato: “Stiamo parlando con il governo delle misure cruciali che saranno necessarie per sostenere l’aviazione in caso di interruzione del rifornimento di carburante”.
Ha aggiunto che “al momento” non vi è stata alcuna interruzione delle forniture di carburante per aerei.
Un portavoce del governo ha dichiarato: “Continuiamo a collaborare con le compagnie aeree britanniche per sostenere le loro operazioni sullo sfondo della guerra in Medio Oriente e per limitare l’impatto sui passeggeri”.
Giovedì è emerso anche che le ambulanze aeree avrebbero avuto la priorità nella pianificazione dello “scenario peggiore” per la carenza di carburante per aerei.
Secondo fonti che hanno familiarità con la pianificazione delle carenze, se le nostre scorte dovessero esaurirsi completamente, i mezzi dei servizi di emergenza – comprese le ambulanze aeree, gli elicotteri dei bagnini e della polizia – avrebbero la priorità per ricevere il carburante.
