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Dony Oskaria vede in prima persona i servizi di pedaggio e delle aree di sosta di Jasa Marga, lo dice

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Giovedì 23 luglio 2026 – 20:30 WIB

Giakarta – Direttore principale del PT Servizi Marga (Persero) Tbk Rivan A. Purwantono ha accompagnato il capo della BUMN Management Agency (BP) e il Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia Dony Oscar Meninjau Travoy Rest KM 88A e Travoy Rest KM 88B Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang), Giava Occidentale, martedì 21 luglio 2026.


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La revisione è poi proseguita presso il Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC), Jatiasih, Bekasi, per vedere in prima persona l’implementazione della trasformazione digitale sviluppata da Jasa Marga.

Ad accompagnare questa attività c’erano anche il Consiglio di amministrazione di Jasa Marga, vale a dire il vicedirettore principale Andry Tanudjaja, il direttore dello sviluppo aziendale Ari Respati, il direttore commerciale Reza Febriano, il direttore delle operazioni Fitri Wiyanti, il direttore del servizio Yaya Ruhiya, nonché il segretario aziendale e direttore amministrativo di Jasa Marga Trias Andriyanto e i capigruppo e i direttori delle filiali del gruppo Jasa Marga.


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In questa occasione, il direttore principale di Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, ha spiegato una serie di passi di trasformazione che l’azienda ha intrapreso, a partire dal ringiovanimento area di sosta al rafforzamento della funzione del JMTC come centro di controllo operativo basato sulla tecnologia.

Lo sviluppo di Travoy Rest rientra nella strategia di Jasa Marga volta a migliorare la qualità del servizio agli utenti della strada attraverso il concetto di area di destinazione hub, in modo che le aree di sosta non siano più solo luoghi in cui riposarsi, ma piuttosto destinazioni che offrono un’esperienza di viaggio più memorabile e piacevole.


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Una serie di trasformazioni dei servizi Travoy Rest KM 88A e B Cipularang Toll Road possono essere viste dal ringiovanimento e aumento del numero di servizi igienici, la fornitura di strutture sempre più complete e di qualità, spazi aperti rispettosi dell’ambiente, l’aggiunta di punti di stazioni pubbliche di ricarica per veicoli elettrici (SPKLU) e il rafforzamento del ruolo delle MPMI locali. Si spera che questi sforzi per migliorare i servizi siano in grado di fornire valore aggiunto agli utenti della strada, incoraggiando al tempo stesso la crescita economica dell’Indonesia.

“La trasformazione di Travoy Rest KM 88A sulla strada a pedaggio di Cipularang inizia con il miglioramento delle strutture essenziali delle aree di sosta come priorità assoluta. Stiamo preparando questo Travoy Rest affinché sia una vetrina per lo sviluppo futuro delle aree di sosta che si concentra sul miglioramento dei servizi per gli utenti della strada attraverso l’espansione dell’area, il ringiovanimento dei servizi igienici per renderli più confortevoli, nonché il trasferimento dei servizi igienici per facilitare l’accesso, l’aggiunta di spazi verdi aperti e l’ottimizzazione del flusso dei veicoli e della capacità di parcheggio. La speranza è che Travoy Rest KM 88A può diventare un’area di sosta per piloti in grado di soddisfare al meglio le esigenze degli utenti della strada in modo ottimale”, ha affermato Rivan.

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Presso Travoy Rest KM 88B Cipularang Toll Road, la trasformazione si concentra sull’aumento del ruolo e della qualità delle MPMI locali. Vengono presentati vari prodotti tipici indonesiani per offrire un’esperienza culinaria più diversificata agli utenti della strada.

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