Martedì 21 aprile 2026 – 10:02 WIB
Giacarta – Scooter dall’Italia, Vespaè ancora una delle moto premium più richieste in Indonesia. Il design iconico combinato con caratteristiche moderne gli conferisce un fascino particolare, soprattutto per i consumatori che vogliono apparire diversi sulla strada.
Tuttavia, prima di decidere di acquistare, c’è una cosa che spesso passa inosservata, ovvero il costo tassa annuale. Non pochi potenziali proprietari si concentrano solo sul prezzo d’acquisto, anche se fin dall’inizio bisogna tenere conto anche della tassa di circolazione.
A differenza delle moto entry level, le tasse sulla Vespa sono relativamente più alte. Questo perché anche il valore delle vendite di autoveicoli (NJKB), che costituisce la base per il calcolo dell’imposta, è relativamente elevato.
A giudicare da VIVA Otomotif dagli ultimi dati del Ministero dell’Interno, martedì 21 aprile 2026, la Vespa LX 125 ha un NJKB di circa 35 milioni di IDR. Con il regime della tassa sui veicoli a motore (PKB) nel DKI Jakarta che è di circa il 2%, la tassa annuale è di circa 700mila IDR, escluse altre tasse come SWDKLLJ.
Nel frattempo, per i modelli più alti come la Vespa Sprint o la Primavera, il NJKB è compreso tra 40 e 50 milioni di IDR. Ciò significa che l’imposta annuale può raggiungere da 800 mila IDR a 1 milione di IDR all’anno.
Per chi punta a modelli di grandi dimensioni come la Vespa GTS o la GTV, il carico fiscale è ovviamente ancora più elevato. L’NJKB per questa variante può raggiungere da 70 milioni di IDR a oltre 150 milioni di IDR, quindi la tassa annuale può variare da 1,5 milioni di IDR a oltre 3 milioni di IDR a seconda del tipo.
Anche per i modelli premium come la Vespa 946 o la versione elettrica dell’Elettrica, la NJKB si avvicina ai 200 milioni di IDR. Con calcoli simili, l’imposta annuale potrebbe aggirarsi intorno ai 4 milioni di IDR.
Tuttavia, l’importo dell’imposta è ancora paragonabile al carattere della Vespa che si posiziona come moto premium. Oltre a ciò, molti consumatori tengono in considerazione anche il valore di rivendita relativamente stabile.
Comprendendo la struttura fiscale fin dall’inizio, i potenziali acquirenti possono essere meglio preparati dal punto di vista finanziario e non saranno sorpresi quando sarà il momento di estendere il loro STNK. Quindi, prima di chiedere la Vespa dei tuoi sogni, assicurati di calcolare i costi annuali in modo che rimanga comoda da usare a lungo termine.
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17 aprile 2026
