Mercoledì 29 aprile 2026 – 11:09 WIB
Giacarta – L’Organizzazione per la ricerca sull’energia e la produzione, l’Agenzia nazionale per la ricerca e l’innovazione (OREM-BRIN) ha introdotto l’ultima innovazione rivoluzionaria nelle infrastrutture portuali e negli edifici costieri chiamata BRINlock.
Questa innovazione rappresenta l’ultima generazione di unità corazzate progettate per rafforzare la futura costruzione di frangiflutti in mezzo alle sfide del cambiamento climatico e dell’innalzamento del livello del mare, come soluzione alla disponibilità limitata di pietra naturale di grandi dimensioni e alla necessità di efficienza dei materiali nello sviluppo delle infrastrutture costiere.
“BRINlock è stato sviluppato come un’unità di strato protettivo a strato singolo con posizionamento regolare e presenta forti caratteristiche di incastro, quindi è in grado di aumentare la stabilità idraulica, riducendo al contempo l’uso di calcestruzzo”, ha affermato M Zuhdan Jauzi, ricercatore del Centro di ricerca sulla tecnologia idrodinamica BRIN, martedì 28 aprile 2026.
Ha anche spiegato che questa tecnologia presenta dei vantaggi, vale a dire la facilità di applicazione sul campo con un design speciale volto a ridurre il volume di calcestruzzo utilizzato, rendendolo una scelta più economica ed ecologica con un’impronta di carbonio inferiore.
Nella fase di sviluppo, ha continuato Zuhdan, BRIN ha effettuato diversi processi, partendo dalla progettazione basata sulla modellazione computerizzata (Finite Element Analysis/FEA) utilizzando ANSYS, realizzando modelli CNC, fino alla produzione di centinaia di oggetti di prova.
Quindi, i risultati del test di stabilità idraulica hanno mostrato prestazioni promettenti. BRINlock ha registrato un valore del coefficiente di stabilità (Kd) di 20,54 in determinate condizioni, che mostra prestazioni superiori rispetto a numerosi progetti precedenti.
“Tenendo conto dei fattori di sicurezza, il valore di stabilità rimane ad un livello elevato, ovvero ridotto a 13, quindi il progetto è più sicuro”, ha affermato.
Vedendo questo grande potenziale, BRIN ha preparato un testo e un documento di brevetto da presentare alla Direzione Brevetti del Ministero della Legge indonesiano (Kemenkum).
Questo documento ha attraversato le fasi iniziali presso la Direzione per la gestione della proprietà intellettuale (DMKI) del BRIN nel settembre 2024 ed è in fase di finalizzazione per ottenere lo status di brevetto concesso.
Si prevede che lo sviluppo di BRINlock rappresenterà una soluzione innovativa nello sviluppo di infrastrutture costiere più efficienti, più forti e rispettose dell’ambiente. In futuro, questa tecnologia ha il potenziale per essere ampiamente applicata nei progetti di protezione costiera in Indonesia.
La tecnologia BRIN pronta per mettere in sicurezza i binari ferroviari
L’Agenzia nazionale per la ricerca e l’innovazione o BRIN sta studiando la tecnologia dei cuscinetti ferroviari compositi a base di gomma per migliorare la sicurezza e l’incolumità del trasporto ferroviario pubblico.
VIVA.co.id
28 aprile 2026
