Gli automobilisti britannici si troveranno oggi ad affrontare la data di vacanza estiva più impegnativa del paese negli ultimi quattro anni, con 10.000 auto in coda al porto di Dover in mezzo Francia ritardare nuovi controlli UE.
Si prevede che circa 3,4 milioni di automobilisti si metteranno in viaggio oggi per intraprendere gite di un giorno o vacanze estive, rendendolo il giorno più frenetico sulle strade per i viaggi di fuga dal 2022.
Il porto di Dover ha previsto che un totale di 10.000 veicoli transiteranno attraverso il suo sito verso l’Europa continentale, con ritardi di 40 minuti nella zona cuscinetto del terminal già confermati questa mattina e il traffico destinato a “aumentare”.
Ne consegue che più di tre milioni di veicoli hanno circolato sulle strade venerdì, mentre molte scuole in Inghilterra e Galles hanno chiuso per le vacanze estive quel pomeriggio. Scuole in Scozia e Irlanda del Nord hanno inoltre aggiornato l’anno accademico.
Circa 7.500 auto sono passate attraverso il porto di Dover venerdì, con tempi di attesa di 45 minuti segnalati mentre file di auto e furgoni venivano fotografati in coda per attraversare la Manica.
Il RAC ha stimato che saranno 14,1 milioni gli automobilisti in totale intraprendere viaggi dal venerdì alla domenica: il secondo numero più alto mai registrato nel 2016.
Si prevede che domenica sulle strade scenderanno in strada 3,4 milioni di automobilisti, secondo l’associazione automobilistica.
I numeri in aumento arrivano mentre gli aeroporti e i porti di tutta l’Unione europea vengono avvertiti dell’aumento dei tempi di attesa per i viaggiatori con l’implementazione del nuovo sistema di ingresso-uscita (EES), il che significa che i funzionari dell’immigrazione impiegare più tempo per elaborare ogni turista.
Circa 10.000 auto sono in coda oggi al porto di Dover mentre la Francia ritarda i nuovi controlli dell’UE
Si prevede che circa 3,4 milioni di automobilisti in tutto il Paese scenderanno in strada sabato per intraprendere gite di un giorno o vacanze estive.
Il gruppo automobilistico RAC ha stimato che 14,1 milioni di automobilisti in totale intraprenderanno viaggi dal venerdì alla domenica
L’EES, lanciato ad aprile, richiede ai passeggeri extra-UE di farlo registrare le proprie impronte digitali e avere la loro fotografia scattata per entrare nell’area Schengen, la zona di viaggio senza frontiere di 29 paesi europei tra cui Francia, Germania e Danimarca.
Si sperava che molti viaggiatori britannici completassero la registrazione EES presso il nuovo Western Docks Facility nel porto di Dover, che ha installato 84 chioschi per registrare i dettagli biometrici.
Tuttavia, questa situazione è rimasta stagnante poiché le autorità francesi non sono riuscite ad accendere i chioschi e non hanno confermato una data per la loro attivazione.
Il porto di Dover ha affermato di aver fatto “assolutamente tutto” il possibile per prepararsi al caos estivo in corso a causa dei timori di ritardi dovuti ai nuovi controlli alle frontiere.
Doug Bannister, amministratore delegato del porto del Kent, ha descritto come “molto deludente” il fatto che l’impianto di elaborazione degli EES nel sito non venga utilizzato per i veicoli.
Il signor Bannister ha dichiarato: ‘Abbiamo consegnato la nostra struttura Western Docks dopo aver investito 40 milioni di sterline del nostro capitale.
“Eravamo costantemente sotto pressione affinché fosse operativo, secondo la tempistica dell’EES, ed è stato progettato specificamente per gestire i nostri volumi di punta in modo sicuro ed efficiente, e non possiamo usarlo.
«Ma ci sono ancora molte incognite e incertezze su come il processo EES influenzerà i viaggi.
Già questa mattina sono stati confermati ritardi di 40 minuti nella buffer zone del porto di Dover
Le autorità francesi non sono riuscite ad attivare i chioschi EES e non hanno confermato la data di attivazione
“È molto deludente.”
I vacanzieri sono ora invitati a mettersi in viaggio solo quando si recano al porto e ad arrivare non prima di due ore prima dell’orario di partenza.
Heidi Alexander, Segretario di Stato per i trasporti, ha recentemente incontrato il suo omologo francese Philippe Tabarot per chiedere un approccio pragmatico ai controlli EES.
Resta inteso che la Alexander ha chiesto agli eurocrati di mostrare “pragmatismo” ed essere “flessibili”. evitare che i vacanzieri del Regno Unito debbano affrontare lunghe code questo fine settimana.
Martedì, durante un incontro “schietto” con il capo dei trasporti del blocco, ha chiesto misure che consentano ai paesi dell’UE di sospendere le nuove regole quando le code si accumulano per essere estese oltre l’estate.
Attualmente scadono a settembre.
Ha detto al Mail: “Sto lavorando con i colleghi europei e francesi per garantire che quest’estate ci sia un approccio pragmatico e flessibile alla SEO.
«Stiamo facendo tutto il possibile per mantenere in movimento vacanzieri e trasportatori.
“Stiamo inoltre investendo oltre 20 milioni di sterline per contribuire a migliorare il flusso dei veicoli e aumentare la capacità degli sportelli passaporti a Dover per contribuire a ridurre i ritardi.
“Farò tutto ciò che è in mio potere per garantire che le persone possano godersi le loro meritate vacanze quest’estate.”
